3好像东延段今年能开通吗？

vektor

再睡五分钟 发表于 2024-1-11 15:12
既有段和东延段在双龙同台换乘这样可行么？

这方法我也想过，不过信号改造好像不能只改一边，如果信改不能完成，24年底3号线四期就要脱网运营了，安排梨园-双龙接驳车，那样的话龙岗立交直接堵死

wlsdnh

Freak110 发表于 2024-1-19 11:08
3号线四期今年应该在争取开通的范畴，不过既有信号系统改造确实是个大麻烦，按照北京上海的先例，也要3-4年 ...

希望如此

SS80211

希望别出现最坏的情况，就是三东修好后必须等全线信改完成再开通，这样按照信改工期三东至少落两年灰

仓鼠笑笑

2024年广东省重点项目名单中，三东2027年竣工

wlsdnh

仓鼠笑笑 发表于 2024-1-23 17:24
2024年广东省重点项目名单中，三东2027年竣工

其它4修呢

再睡五分钟

仓鼠笑笑 发表于 2024-1-23 17:24
2024年广东省重点项目名单中，三东2027年竣工

看来是要等既有段信号改造完成了，太惨了

再睡五分钟

仓鼠笑笑 发表于 2024-1-23 17:24
2024年广东省重点项目名单中，三东2027年竣工

岂不是比深惠城际还晚

CuSO4

wlsdnh 发表于 2024-1-23 17:25
其它4修呢

3四期和7二期2024开，13二期南和8三期2026开，其余2025

再睡五分钟

CuSO4 发表于 2024-2-1 09:48
3四期和7二期2024开，13二期南和8三期2026开，其余2025

看来3号线四期要分段运营了

CuSO4

再睡五分钟 发表于 2024-2-1 10:19
看来3号线四期要分段运营了

不可能分段运营……照官方的说法今年能通，也意味着信改也能提前到今年完成
而且有小道消息说全线都在支援3号线信改

摩诃迦叶

CuSO4 发表于 2024-2-2 08:30
不可能分段运营……照官方的说法今年能通，也意味着信改也能提前到今年完成
而且有小道消息说全线都在支 ...

我想问一下3号线大运站那个侧式站台开通了吗，可以两边下车的

vektor

摩诃迦叶 发表于 2024-2-2 09:49
我想问一下3号线大运站那个侧式站台开通了吗，可以两边下车的

还早呢，只是设备装完了

再睡五分钟

vektor 发表于 2024-2-2 09:52
还早呢，只是设备装完了

感觉磨磨蹭蹭了好久

再睡五分钟

CuSO4 发表于 2024-2-2 08:30
不可能分段运营……照官方的说法今年能通，也意味着信改也能提前到今年完成
而且有小道消息说全线都在支 ...

信改中标工期1300+天，23年年中才开始，怎么也不可能1年半工期就全部完成吧

sl4ever

SS80211 发表于 2024-1-23 08:46
希望别出现最坏的情况，就是三东修好后必须等全线信改完成再开通，这样按照信改工期三东至少落两年灰{:8_22 ...

也不用全线完工。区间车能到大运换14就可以了

CuSO4

再睡五分钟 发表于 2024-2-2 10:29
信改中标工期1300+天，23年年中才开始，怎么也不可能1年半工期就全部完成吧 ...

你要相信官方

vektor

sl4ever 发表于 2024-2-2 18:00
也不用全线完工。区间车能到大运换14就可以了

问题是信号改造还不能只改一部分
而且新信号和原信号不兼容，改了就只能走一个轨道

hxx

vektor 发表于 2024-2-2 18:27
问题是信号改造还不能只改一部分
而且新信号和原信号不兼容，改了就只能走一个轨道 ...

搞不好深铁官方不敢年度报告里信誓旦旦把3号线四期高质量开通作为24年第一重点工作，今年肯定是工程口管理人员重点盯3号线信改，只要资金管够，付款及时，多上人干就行了，大运那个新加的3号线站台大概率也是这波一起开