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[长三角] 上半年有望通车!杭温高铁二期正线铺轨完成

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发表于 1-9 21:32:37 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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上半年有望通车!杭温高铁二期正线铺轨完成
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1月2日,在杭温铁路二期项目桐庐县跨杭黄铁路特大桥铺轨施工现场,随着最后一根钢轨嵌入无砟道床的承轨垫板之中,标志着杭温铁路二期项目正线钢轨铺设完成,为项目2024年6月底建成通车奠定坚实基础,浙江省“省域一小时”交通圈建设再提速。杭温铁路二期项目铺轨总长118公里,道岔铺设12组,桥隧比高达94.5%,地质地貌复杂,施工存在多处上跨营业线、铺轨工期紧张等挑战。为安全、高质、高效组织铺轨施工,施工团队运用智能行车调度指挥系统,全天候对铺轨机、长轨运输车、焊轨车等设备的运行状态及作业位置进行监控和统一调度指挥,相较于传统铺轨方式,铺轨效率提升了50%,保证了交叉施工安全有序。据悉,杭温铁路二期项目是浙江省首条省方全资建设的高铁项目,项目正线全长59公里,设计行车时速350公里,接湖杭高铁连接线,从桐庐东站引出,经桐庐、浦江、义乌三县(市),接沪昆高铁义乌站。作为浙江实现“省域一小时交通圈”的关键工程,杭温高铁建成后,杭州到温州将实现一小时通达,杭州、金义都市圈将更加紧密相连。“正线钢轨铺设完成后,我们将根据营业线施工计划及时做好与桐庐东站接轨,下一步进行钢轨应力放散、轨道精调、联调联试等工作。”杭温铁路二期建设指挥部相关负责人说。今年以来,杭温铁路二期项目以全线开展立功竞赛活动为契机,全面发力,先后取得一系列节点突破:4月全面启动“四电”工程,5月开启无砟轨道施工,6月完成全线箱梁架设,7月实现“路、桥、隧”线下工程全面收官,8月“四电”工程全面掀起施工热潮,9月完成浦江站混凝土主体结构封顶,10月完成全线“四电”接触网立柱安装施工,11月全线开始铺轨,12月浦江站站房封顶。截至目前,杭温铁路二期项目开累完成投资76.73亿元,占总投资94.8亿元的80.94%。
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