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[19号线] 从花山去武昌站,坐地铁从19号线走,你们往哪个方向?

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发表于 1-12 14:01:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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从花山到武昌站坐火车,坐地铁有两个方案

方案一:
M19  光谷四路 M11 武汉东站 M2 中南路 M4

从花山去武昌站,坐地铁从19号线走,你们往哪个方向?

换乘3次,耗时1小时2分钟,29.6公里,步行270米

方案二
M19 武汉站 M4

从花山去武昌站,坐地铁从19号线走,你们往哪个方向?

从花山去武昌站,坐地铁从19号线走,你们往哪个方向?

换乘一次,但要出站,耗时 17分钟+38分钟+武汉站出-进站约20分钟,共1小15分

你们选哪个方案呢?
从花山去武昌站,坐地铁从19号线走,你们往哪个方向?

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轻轨列车

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发表于 1-16 16:39:37 | 显示全部楼层
之前一直有人说武汉站没有换乘需求,这需求不就来了么
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跨座单轨

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发表于 1-12 22:29:06 | 显示全部楼层
肯定选方案2啊,时间也就多10来分钟,但是全程有位置坐。2号线能避开就避开。
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磁浮列车

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发表于 1-13 07:40:54 | 显示全部楼层
19换4,武汉站进出不需要20分钟,19西广场出来到4号线只有300多米,走路加等车最多10分钟。
4号线起点有位置,上车就坐到武昌站。
19换11换2换4,换乘等车时间肯定超过10分钟,经过2、4号线人最多的区间,不一定有座,体验不佳
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 楼主| 发表于 1-16 16:25:28 | 显示全部楼层
虚拟换乘赶紧落实
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有轨电车

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发表于 1-16 15:12:04 | 显示全部楼层
有大件行李我选1,没有的话我选2
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城际铁路

发表于 1-13 09:13:02 | 显示全部楼层
期待11——2通了就好了
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磁浮列车

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发表于 1-13 07:49:25 | 显示全部楼层
over1230 发表于 2024-1-12 15:35
费用也应该加进来对比一下

武汉站出站全程10块,光谷五路不出站全程7块
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磁浮列车

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发表于 1-13 07:47:58 | 显示全部楼层
11-2开通就不用选了
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轻轨列车

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发表于 1-12 23:05:11 | 显示全部楼层
还是要选择步行少的线路出行
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市郊铁路

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发表于 1-12 17:11:36 | 显示全部楼层
肯定是1
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磁浮列车

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发表于 1-12 15:02:07 | 显示全部楼层
11号线2期通了,就不用再转2号线了

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轻轨列车

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发表于 1-12 15:35:51 | 显示全部楼层
费用也应该加进来对比一下

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跨座单轨

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发表于 1-12 15:40:57 | 显示全部楼层
从lz给出的信息,我能看出方案1节约时间、少走路,还少花钱。
另外,虽然1是两次换乘,但是洪山广场同站台换乘可以忽略不计,约等于就一次换乘。
除非拍视频,否则实在没有理由选2啊。
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轻轨列车

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发表于 1-12 20:40:41 来自手机 | 显示全部楼层
到王家湾呢,怎么选?

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市郊铁路

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发表于 1-16 17:29:02 | 显示全部楼层
武汉城市留言板上回复的是 武汉地铁暂不支持站外换乘,技术上好多地方都能实现,就是不搞。故意的要多收钱。19号线换4号线太贵了

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磁浮列车

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发表于 1-17 00:06:51 | 显示全部楼层
1999 年 3 月 1 日, 上海地铁自动售
检票系统正式投用,纸质单程车票逐步退
出历史舞台。 2005 年,上海地铁通过改造
更新实现了所有线路的“一票换乘”。 同年
12 月, 全国首个轨道交通清分系统正式
投入运营,最终实现了对各线路售检票系
统进行统一的运营管理。
“我们当时在制定标准和设计系 统
的时候,保留了很多前瞻性的设计。 ”瞿
斌介绍,后续上海地铁推出的虚拟换乘、
一日票等创新票务形式, 只需要在现 有
系统上进行模块化的提升,方便了许多。

文汇报 2020 年 8 月 7 日 星期五 第三版
《上海加快互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能等先进技术在地铁建设运营全过程应用———一张超大智慧网覆盖705公里地铁,见证上海智慧城市腾飞》

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磁浮列车

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发表于 1-17 00:13:06 | 显示全部楼层
adobe2333 发表于 2024-1-16 16:39
之前一直有人说武汉站没有换乘需求,这需求不就来了么

运营管理和学习创新能力也就这样,不想搞或者不懂的事直接以“没有需求”敷衍过去
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