深中通道路费最低66元/次

B22常客 · 发表于 1-15 23:54:42

深中通道难道要学西隧红隧东隧收费？
也忒贵了吧

江岸行 · 发表于 1-16 07:47:32

本帖最后由江岸行于 2024-1-16 07:50 编辑

金岗鼎发表于 2024-1-15 19:23
早在扩建了，与洲石路交叉处建了差不多一年了吧，含整备土地，迁改/整理边坡之类的哈 ...

机荷高速扩建工程投融资方案没被深圳市政府批准，深高速都公告了，这事暂停了

金岗鼎 · 发表于 1-16 08:02:44

但实际是机荷“扩宽+建设立柱 ”不停地在做功哦，那就不知道是咋回事了

firefly09 · 发表于 1-16 09:43:47

金岗鼎发表于 2024-1-16 08:02
但实际是机荷“扩宽+建设立柱 ”不停地在做功哦，那就不知道是咋回事了 ...

双层方案否了，扩建4车道在搞了

jbobby · 发表于 1-16 10:22:28

firefly09 发表于 2024-1-16 09:43
双层方案否了，扩建4车道在搞了

是建设融资方案没谈妥吧，双层方案都不建了？不然惠盐高速还要立体改扩建16车道，不会到时候到荷坳变成八车道吧

塔楼 · 发表于 1-16 10:28:07

江岸行发表于 2024-1-16 07:47
机荷高速扩建工程投融资方案没被深圳市政府批准，深高速都公告了，这事暂停了 ...

不是暂停了，是融资方案还需优化

jbobby · 发表于 1-16 11:21:20

金岗鼎发表于 2024-1-16 08:02
但实际是机荷“扩宽+建设立柱 ”不停地在做功哦，那就不知道是咋回事了 ...

看了下深高速发的融资暂停公告是去年3月份。但就在上个月还发了工程施工1到6合同段施工方资审（https://szggzy.com/jygg/details.html?contentId=2033898），感觉马上施工方定了可以动工的样子

大草原123 · 发表于 1-16 11:33:01

伍拾发表于昨天 15:08 造价在那儿呢，怎么也不会便宜到通勤都无感的程度。

开私家车上下班，66元对于部分高收入群体可能无感，那毕竟是少数人。

如果开通勤大巴，多人分担，估计还行？

还是贵，想便宜一点还是看下一轮建设的深大西延段吧

rjkkyy · 发表于 1-16 11:57:29

成本换时间，价格算合理，毕竟投资和后期维护都需要钱

198 · 发表于 1-16 12:11:29

伍拾发表于 2024-1-15 15:08
造价在那儿呢，怎么也不会便宜到通勤都无感的程度。

开私家车上下班，66元对于部分高收入群体可能无感，那 ...

通勤基本不适合，周末往来可以。方便珠西到深圳机场坐飞机，方便东西两岸联通。

深中通道通车后，深圳机场客流更上一层楼，三条跑道肯定不够用。就看后面能否推动第四跑道了

EMBRAF · 发表于 1-16 12:47:06

笑死，现有限行还是太弱了，高峰期地图上全是红红的(＊ﾟ◇ﾟ)

shypku · 发表于 1-16 12:59:37

B22常客发表于昨天 23:54 深中通道难道要学西隧红隧东隧收费？
也忒贵了吧

还可以了吧，翻了下etc记录，南山到中山民众收费站74，估计到石岐东区啥的80块左右吧，等于和既有线路收费差不多

Renicox · 发表于 1-16 14:03:28

198 发表于 2024-1-16 12:11
通勤基本不适合，周末往来可以。方便珠西到深圳机场坐飞机，方便东西两岸联通。

深中通道通车后，深圳机 ...

看了下深圳三跑道的位置觉得四跑道应该没啥位置了三跑道已经贴沿江高速了

firefly09 · 发表于 1-16 14:13:01

Renicox 发表于 2024-1-16 14:03
看了下深圳三跑道的位置觉得四跑道应该没啥位置了三跑道已经贴沿江高速了 ...

是的，机场再想扩建，只能推惠州机场了，分散东部客流

伍拾 · 发表于 1-16 14:17:22

当年广州要是把机场修在南穴或万顷沙，那是正儿八经的珠三角核心区域，可以服务周边各个城市包括深圳。修桥跨江也就是自然而然的事，甚至修好的桥免费通行都不是不可能，利益冲突好协调得多。

深圳想建机场也只能选东边了。

snihty · 发表于 1-16 14:20:12

伍拾发表于 2024-1-16 14:17
当年广州要是把机场修在南穴或万顷沙，那是正儿八经的珠三角核心区域，可以服务周边各个城市包括深圳。修桥 ...

哇靠，广州在南沙修机场，直接把珠海澳门深圳三个机场封死，南沙堵成一锅粥，没那么疯癫吧

坚韧内省 · 发表于 1-16 14:21:48

比我预想的收费标准低了很多，可以说，这个收费非常惠民
我原本预计收费是80-100元之间
应该说，66元的收费是非常划算了
从深圳宝安去中山，原来走虎门大桥大概100公里，收费大概80块钱左右，大概需要一个半小时（不堵车的情况下）
但是如果走深中通道，从深圳机场半个小时就能到中山，收费也是80元左右，大概40多公里。
距离节省了60公里，时间节省了1个小时，过路费没有增加
一般的汽车，跑60公里，至少耗5公升汽油吧，8块钱一升就要40块钱的油钱，还不说浪费1个小时的时间以及多烧5升汽油对环境的污染
总之，66元的收费可谓是个天大的喜讯。

伍拾 · 发表于 1-16 14:22:17

snihty 发表于 2024-1-16 14:20
哇靠，广州在南沙修机场，直接把珠海澳门深圳三个机场封死，南沙堵成一锅粥，没那么疯癫吧 ...

那样的话，深圳、珠海就不用修机场了，都共用南沙机场

坚韧内省 · 发表于 1-16 14:24:47

根据新闻的报道，在深中通道开通初期，中山市安排了两班穿梭巴士
分别是从中山博览中心枢纽站至深圳机场，中山博览中心至深圳前海
预计票价每人次10元，和深圳的高速巴士一个定价
穿梭巴士开通后，将极大地方便深中之间的人员往来
而且极大地降低了往来的成本

坚韧内省 · 发表于 1-16 14:26:55

198 发表于 2024-1-16 12:11
通勤基本不适合，周末往来可以。方便珠西到深圳机场坐飞机，方便东西两岸联通。

深中通道通车后，深圳机 ...

第四跑道应该没有空间可建了，除非是沿江高速机场段下沉
而且就算是建了第四跑道，也没有空域起飞了

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