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198 发表于 2024-1-16 12:11 通勤基本不适合,周末往来可以。方便珠西到深圳机场坐飞机,方便东西两岸联通。 深中通道通车后,深圳机 ...
伍拾 发表于 2024-1-16 14:17 当年广州要是把机场修在南穴或万顷沙,那是正儿八经的珠三角核心区域,可以服务周边各个城市包括深圳。修桥 ...
坚韧内省 发表于 2024-1-16 14:31 深中通道开通后,最大的利好是深圳机场 估计可以为深圳机场带来一大波客流 现在从中山、江门去广州白云机场 ...
plus 发表于 2024-1-16 14:46 机场东的综合体得着中山人过来消费
坚韧内省 发表于 2024-1-16 14:33 所以说,当年深圳机场的选址真的是有先见之明。 恰好位于整个大湾区的核心位置 真是赞。 ...
shypku 发表于 2024-1-16 12:59 还可以了吧,翻了下etc记录,南山到中山民众收费站74,估计到石岐东区啥的80块左右吧,等于和既有线路收 ...
坚韧内省 发表于 2024-1-16 14:21 比我预想的收费标准低了很多,可以说,这个收费非常惠民 我原本预计收费是80-100元之间 应该说,66元的收费 ...
坚韧内省 发表于 2024-1-16 14:24 根据新闻的报道,在深中通道开通初期,中山市安排了两班穿梭巴士 分别是从中山博览中心枢纽站至深圳机场, ...
Sophie427 发表于 2024-1-15 23:42 这个价格真的算便宜了。 很明显,业主兼管理方广东省交通集团是想对私家车收费100块左右的,这也符合之前大 ...
伍拾 发表于 2024-1-16 15:03 当年选那儿,我估计不是因为预见到未来是核心位置,而是因为那时候的珠江口边上一片荒凉,机场放那儿不会 ...
Renicox 发表于 2024-1-16 14:03 看了下深圳三跑道的位置 觉得四跑道应该没啥位置了 三跑道已经贴沿江高速了 ...
198 发表于 2024-1-17 07:54 沿江高速往西填多1.4公里左右,沿江高速机场段下沉就行了。 等三跑道建好,客流爆满后有机会的 ...
198 发表于 2024-1-17 08:29 没有可能,当年某城机场搬迁时,深圳机场已经在用了,南沙是不可能的。 当年某城没选化龙,各种原因说到 ...
坚韧内省 发表于 2024-1-17 00:51 1987年深圳机场规划的时候,有两个选址方案,一个是现在的黄田;另一个是白石洲南部的填海区域,实际就是 ...
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