深中通道路费最低66元/次

198 · 发表于 1-20 08:00:19

snihty 发表于 2024-1-20 00:01
那不是，博罗县+河源市一共380w万人口。尤其是博罗、和河源赣深沿线的城镇，中山一共也才440w人。虽然这 ...

不是增量，直接抢存量才快，而且是此消彼长。疫情3年，2020-2022年客流比较乱，没太多统计意义。2019、2023年深圳机场国际地区客流与白云机场比，变化不大，还是30%略多，主要深圳机场缺乏一个强的航空公司，还得努力。

国内客流就变化大了，2019年深圳机场只有白云机场86%多，2023年提升到91%多，其中12月去到96.9%，在快速追近。深中通道开通后，深圳机场国内客流很大机会会反超。

穗莞深 · 发表于 1-20 10:11:12

本帖最后由穗莞深于 2024-1-20 10:12 编辑

江岸行发表于 2024-1-19 23:06
深圳第二机场是有表态的；鲘门离深圳东部比平潭还远。

平潭机场选址按军用标准，位置肯定不符合民用商用，高铁不能接驳绝对是硬伤，不过好像在建深惠城际末端在平潭机场设了站

liaowj277 · 发表于 1-20 12:11:27

中国人口走下坡路了，佛山的珠三角机场快建了，会分流很大比例的珠西客流，多条铁路线建成后东莞往白云机场也更方便，所以深圳机场只能继续深挖莞深客流，有了新增的第三跑道应该够用了，第四跑道完全没必要。

finego · 发表于 1-20 12:50:16

江岸行发表于 2024-1-19 16:05
说的就是宝安机场三跑也饱和后，深圳机场客流外溢的问题，目前是没有这个需求。通过距离对比是想表达，惠 ...

但是现阶段惠州机场应该只能考虑多吸引惠州、汕尾、河源等这些片区的客流，即使是坪山，平潭机场对比宝安机场，因为枢纽通达性，也谈不上多大吸引力

snihty · 发表于 1-20 13:04:29

finego 发表于 2024-1-20 12:50
但是现阶段惠州机场应该只能考虑多吸引惠州、汕尾、河源等这些片区的客流，即使是坪山，平潭机场对比宝安 ...

惠机现阶段确实通航城市不多，能到的胜在比深机便宜，不过本来也没打算做特别大，就那样吧

snihty · 发表于 1-20 15:34:16

198 发表于 2024-1-20 08:00
不是增量，直接抢存量才快，而且是此消彼长。疫情3年，2020-2022年客流比较乱，没太多统计意义。2019、20 ...

差不多吧，南中城际（广州地铁18号线）已动工，通达中山后，预计地铁2个半小时到达白云机场，如坐城轨大站还会快一点点。
广州今年（23）多了深圳一千万，还是有点差距的

finego · 发表于 1-21 14:01:49

本帖最后由 finego 于 2024-1-21 14:08 编辑

snihty 发表于 2024-1-20 13:04
惠机现阶段确实通航城市不多，能到的胜在比深机便宜，不过本来也没打算做特别大，就那样吧 ...

通航点少，公共交通也谈不上方便，且军民合用也会限制机场的发展，想做大暂时还不现实而且国内几个主要枢纽机场，宝安平潭虽然都有航班，但是宝安有空中快线，和几个主要枢纽机场可以做到至少1小时1班，高峰期甚至半小时1班，而平潭机场航班时刻上几乎没什么可选择的余地，当然平潭可以吸引一些价格敏感型乘客，但是平潭机场往来深圳东部地区的公共交通亟待改善

snihty · 发表于 1-21 14:52:22

本帖最后由 snihty 于 2024-1-21 14:57 编辑

finego 发表于 2024-1-21 14:01
通航点少，公共交通也谈不上方便，且军民合用也会限制机场的发展，想做大暂时还不现实而且国内几个主要枢 ...

→_→是没什么选择，但值机安检托运快啊，提前40~60min到就行，客流能达到硕放机场那个规模差不多了，跟广州深圳没得比

坚韧内省 · 发表于 1-21 20:12:30

江岸行发表于 2024-1-19 16:04
西安机场就建在咸阳，上海第三机场准备建在江苏南通

西安机场虽然在咸阳，但是距离西安市区很近
从咸阳机场到西安钟楼，就32公里，和宝安机场到罗湖的距离差不多
惠州平潭机场到深圳距离太远了

finego · 发表于 1-22 13:39:07

本帖最后由 finego 于 2024-1-22 14:09 编辑

snihty 发表于 2024-1-21 14:52
_是没什么选择，但值机安检托运快啊，提前40~60min到就行，客流能达到硕放机场那个规模差不多了，跟 ...

值机的话现在都是自助值机，值机并不需要花费什么时间，宝安机场已经把截载时间改为起飞前40分钟。
硕放机场年客流量约800万人次，硕放机场腹地无锡和苏北经济条件比惠州河源要好得多，而且硕放机场目前有无锡地铁接驳，未来苏州地铁也会延长过去，公共交通要比平潭机场好，当前客流量受限于军民合用，如果没有这一限制，客流量肯定不止如此，平潭机场相比之下短板不少
如果深惠城际可以落实延伸计划到平潭机场-惠东，通过与深大城际跨线运行可以实现深惠两场的快速轨道交通联系，或许平潭机场可以考虑侧重吸引廉航进驻等等，与宝安机场差异化发展

穗莞深 · 发表于 1-22 13:52:53

大家都在讨论机场，我却想问问深中通道深圳往西第一站西人工岛是观光岛吗？有收费站和停车场吧？

老金威 · 发表于 1-22 16:08:07

6622=1452

岗厦北站 · 发表于 1-23 10:30:48

老金威发表于 2024-1-22 16:08
6622=1452

什么意思，展开细锁

穗莞深 · 发表于 1-23 13:38:27

岗厦北站发表于 2024-1-23 10:30
什么意思，展开细锁

66元乘以22天通勤月付1452

穗莞深 · 发表于 1-23 13:40:12

穗莞深发表于 2024-1-23 13:38
66元乘以22天通勤月付1452

不对啊难道是半个月的？

wwfsz69 · 发表于 1-23 13:51:00

穗莞深发表于 2024-1-23 13:38
66元乘以22天通勤月付1452

通勤要来回，一天就66*2了

岗厦北站 · 发表于 1-24 09:01:43

穗莞深发表于 2024-1-23 13:38
66元乘以22天通勤月付1452

再翻一番。。。而且每天开车往返要累S了

wobuzhidao · 发表于 1-24 11:56:37

岗厦北站发表于 2024-1-24 09:01
再翻一番。。。而且每天开车往返要累S了

这个价格，如果拼车的话还是可以接受的

lhj117 · 发表于 1-27 22:02:55

Renicox 发表于 2024-1-16 14:03
看了下深圳三跑道的位置觉得四跑道应该没啥位置了三跑道已经贴沿江高速了 ...

有没有位置不重要，关键是北京让不让你修

lhj117 · 发表于 1-27 22:09:02

天地永恒发表于 2024-1-18 10:53
深圳东部的机场在深汕，深圳不可能跑惠州去建机场。

深山那么远，你会去坐飞机？

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