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[城际] 珠三角城际运营调整

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发表于 2024-1-20 13:22:38 2024 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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(消息来源:狼先生)

莞惠 佛肇 广清城际1月22号晚间提前收车
佛肇莞惠城际1月23号的班次无法查询

二月起
佛肇城际行车间隔约35分钟
莞惠城际行车间隔约20-25分钟

(所以水管深什么移交给绿龟?)
 楼主| 发表于 2024-1-20 16:54:32 2024 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 B22常客 于 2024-1-20 17:07 编辑

(消息来源:西老师)

1月22日,因运营组织调整,广清城际、广州东环城际、佛肇城际、莞惠城际提前至傍晚收车。

各线路首末站的末班车时间如下:
清城站往白云机场北的末班车为17:31
清城站往花都的直达末班车为19:56
(注:17:31之后往花都的班次均为直达车)

白云机场北往清城的末班车为19:07
花都往清城的末班车为20:21
(注:19:36以后往清城的班次均为直达车)

佛山西往肇庆的末班车为18:10

肇庆往佛山西的末班车为19:33

小金口往东莞西的末班车为16:50

东莞西往小金口的末班车为18:45
珠三角城际运营调整
珠三角城际运营调整
珠三角城际运营调整
发表于 2024-1-20 16:51:24 2024 | 显示全部楼层
大草原123 发表于 2024-1-20 16:49
还是当不了地铁用,同样的速度看看广州地铁18号线,人家都是地铁价格

补贴,补贴,补贴

重要的事情说三次
回复 支持 1 反对 0
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发表于 2024-1-20 13:25:07 2024 来自手机 | 显示全部楼层
部分班次停运
珠三角城际运营调整
回复 支持 1 反对 0
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发表于 2024-1-20 13:37:56 2024 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 指向性中 于 2024-1-20 13:41 编辑
snihty 发表于 2024-1-20 13:25
部分班次停运


可以看看23号,只剩下d字头的了
珠三角城际运营调整
珠三角城际运营调整
发表于 2024-1-20 13:40:44 2024 | 显示全部楼层
如果佛肇城际行车间隔是35分钟的话,到时候连上广佛南环岂不是要差不多50分钟一班车??
发表于 2024-1-20 13:45:35 2024 | 显示全部楼层
我是一块冰 发表于 2024-1-20 13:40
如果佛肇城际行车间隔是35分钟的话,到时候连上广佛南环岂不是要差不多50分钟一班车?? ...

应该会加车,当年珠三角城际买的30列四编组crh6,现在只用了两列在广清,剩下的估计等南环,佛莞开通的时候会用上吧
发表于 2024-1-20 14:05:28 2024 来自手机 | 显示全部楼层
snihty 发表于 半小时前 部分班次停运

票价贵啊
发表于 2024-1-20 14:10:12 2024 | 显示全部楼层
我是一块冰 发表于 2024-1-20 13:40
如果佛肇城际行车间隔是35分钟的话,到时候连上广佛南环岂不是要差不多50分钟一班车?? ...

客流应该不会差的,CRH6现在根本不缺,加车余量大得很
发表于 2024-1-20 14:10:33 2024 来自手机 | 显示全部楼层
我是一块冰 发表于 2024-1-20 13:40
如果佛肇城际行车间隔是35分钟的话,到时候连上广佛南环岂不是要差不多50分钟一班车?? ...

有折返线和莞惠贯通车,然后像楼上说的,会加车
发表于 2024-1-20 14:10:57 2024 来自手机 | 显示全部楼层
kagu 发表于 2024-1-20 14:10
客流应该不会差的,CRH6现在根本不缺,加车余量大得很

广州地铁还是广铁?广铁集团很快滚蛋了
发表于 2024-1-20 14:11:21 2024 来自手机 | 显示全部楼层
大草原123 发表于 2024-1-20 14:05
票价贵啊

一步步来,接管了才有机会降价
发表于 2024-1-20 15:43:21 2024 来自手机 | 显示全部楼层
snihty 发表于 1 小时前 引用:大草原123 发表于 2024-1-20 14:05
票价贵啊
一步步来,接管了才有机会降价

像莞惠城际惠城区段,走向都是在核心区,希望票价能在两到三元,,临时当地铁用一下。
发表于 2024-1-20 16:08:30 2024 来自手机 | 显示全部楼层
大草原123 发表于 2024-1-20 15:43
像莞惠城际惠城区段,走向都是在核心区,希望票价能在两到三元,,临时当地铁用一下。 ...

这个想想就好,现在已经是补贴过的了,刚开通还十块呢
发表于 2024-1-20 16:11:38 2024 来自手机 | 显示全部楼层
别想着一口吃成个大胖子,莞惠城区起步价五元算不错了,两三块是不太现实的
珠三角城际运营调整
发表于 2024-1-20 16:49:37 2024 来自手机 | 显示全部楼层
指向性中 发表于 半小时前 引用:大草原123 发表于 2024-1-20 15:43
像莞惠城际惠城区段,走向都是在核心区,希望票价能在两到三元,,临时当地铁用一下。 ...
这个想想就好,现在已经是补贴过的了,刚开通还十块...

还是当不了地铁用,同样的速度看看广州地铁18号线,人家都是地铁价格
发表于 2024-1-20 16:52:39 2024 来自手机 | 显示全部楼层
万胜围的日与夜 发表于 45 秒前 引用:大草原123 发表于 2024-1-20 16:49
还是当不了地铁用,同样的速度看看广州地铁18号线,人家都是地铁价格
补贴,补贴,补贴

重要的事情说三次

意思是惠州补贴的少广州补贴的多?
发表于 2024-1-20 17:11:05 2024 来自手机 | 显示全部楼层
大草原123 发表于 2024-1-20 16:52
意思是惠州补贴的少广州补贴的多?

不看看惠州什么条件?广州什么条件?
发表于 2024-1-20 17:52:20 2024 | 显示全部楼层
我是一块冰 发表于 2024-1-20 13:40
如果佛肇城际行车间隔是35分钟的话,到时候连上广佛南环岂不是要差不多50分钟一班车?? ...

35分钟间隔是佛肇线14组车中只上了其中5组车, 而且珠三角还定了20组6aa6fa四编新车
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