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楼主: sss123

[其他] 有传言12省份基建包括地铁被叫停了

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轻轨列车

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发表于 1-29 17:41:39 | 显示全部楼层
坪山中心站 发表于 2024-1-29 16:19
大家愤愤不平的是有些城市拿别的省补贴的每年几千亿建地铁而已。
最后一次发言了。这个论坛不会再来。
看 ...

想开点吧,西部是要维稳的,所以国家对西部是比较宽容的

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轻轨列车

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发表于 1-29 17:42:33 | 显示全部楼层
EMBRAF 发表于 2024-1-29 17:38
地铁不一定非要赚钱,起码要有点效费比,比如说显著的客流等等,客流较低的就交给公交车算了,单纯为攀比 ...

但成都确实是建了很多长的郊区线,也是这个原因里程才超深圳

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市郊铁路

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发表于 1-29 18:26:51 | 显示全部楼层
坪山中心站 发表于 2024-1-29 13:52
苏州客流强度比四妞高多了。

大哥,就拿这上周客流强度来说
成都   苏州
周一:1.18   0.62
周二:1.14   0.61
周三:1.14   0.64
周四:1.18   0.66
周五:1.24   0.71
周六:0.91   0.63
周天:0.84   0.62
不知道苏州一周有六天都达不到国家要求的0.7及格线的客强比成都高怎么得来的,靠数据说话,而不是整天网上学了几个词就纸上谈兵
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磁浮列车

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发表于 1-29 18:52:43 来自手机 | 显示全部楼层
摩诃迦叶 发表于 2024-1-29 17:42
但成都确实是建了很多长的郊区线,也是这个原因里程才超深圳

有人坐就行→_→,人郊区大着呢

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跨座单轨

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发表于 1-29 19:09:15 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 1-29 19:16:09 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 1-29 20:10:57 | 显示全部楼层
含风 发表于 2024-1-29 19:09
确实,就是几个版主拉低了

如果你觉得像中华城市吧那种野人遍地、互相人身地域攻击的地方适合讨论,欢迎你参与,那里确实没有版主

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发表于 1-29 20:16:15 | 显示全部楼层
坪山中心站 发表于 2024-1-29 16:19
大家愤愤不平的是有些城市拿别的省补贴的每年几千亿建地铁而已。
最后一次发言了。这个论坛不会再来。
看 ...

感谢你为净化深版讨论氛围做出的微薄贡献
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磁浮列车

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发表于 1-29 21:25:52 来自手机 | 显示全部楼层
坚韧内省 发表于 2024-1-26 22:28
现在回头看,深圳地铁五期是赶上了好时机,别的城市地铁恐怕以后很难再批了。
深圳只要能顺利把地铁五期建 ...

不好意思
广州明年 or 2026准备报四期规划

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磁浮列车

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发表于 1-30 08:34:56 | 显示全部楼层
不许你们侮辱“村妇”这个词。村妇怎么了?村妇也是淳朴、善良、勤劳、正直的人。

大致来说,村妇 = 农妇。想想“农妇、山泉、有点田”那么美好的意境……你们还舍得把这个词用在这儿吗?

如果你们非要用个词,建议你们考虑“泼妇”——这本来就是一个贬义词。
发表于 1-30 09:58:07 | 显示全部楼层
牛皮吹得太大了。

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轻轨列车

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发表于 1-30 11:38:00 | 显示全部楼层
B22常客 发表于 2024-1-29 21:25
不好意思
广州明年 or 2026准备报四期规划

准备是准备,能不能批都不好说,充满了变数
现在各地资金压力都比较大,包括广州也一样
广州本身财政实力就比京沪深弱很多
再加上房地产低迷,更是捉襟见肘

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轻轨列车

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发表于 1-30 11:41:42 | 显示全部楼层
叶孤城 发表于 2024-1-30 09:11
这可是人家发改委说的超越深圳的呢,这算不算官方,我可没造谣,大笑

这种吹牛PI的言论,看看乐呵一下就行了
发表这种言论的人估计还没到2030年的,就退了
千万别较真
像资金总量、上市公司、专精特新、研发投入等等代表经济指标的很多数据,整个四川省都比不过深圳
他们愿意吹就吹呗


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轻轨列车

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发表于 1-30 11:45:53 | 显示全部楼层
其实,民间啊,官方啊,也没有什么特别明显的界限
我记得2011年啊,还是2012年啊,记不太清了
那一年,成都定下目标,成都双流机场的客流量要超过深圳宝安机场
为此,四川省里还专门下了个文件,要求四川所有的公务商务都不允许直接买到深圳机场的票,不允许给深圳机场贡献客流
于是,那一年特有意思,很多成都、四川的国企到深圳的商务活动、ZF公务交流到深圳,都是坐到白云机场,再安排车辆拉到深圳
真的特别有意思
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磁浮列车

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发表于 1-30 12:26:28 来自手机 | 显示全部楼层
坚韧内省 发表于 2024-1-30 11:41
这种吹牛PI的言论,看看乐呵一下就行了
发表这种言论的人估计还没到2030年的,就退了
千万别较真

中华城市吧天天见,然而我们这是地铁论坛

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跨座单轨

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发表于 1-30 12:53:13 | 显示全部楼层
坚韧内省 发表于 2024-1-30 11:45
其实,民间啊,官方啊,也没有什么特别明显的界限
我记得2011年啊,还是2012年啊,记不太清了
那一年,成都 ...

是的,这个我也听说了。

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突出贡献我最有钱

发表于 1-30 14:17:29 来自手机 | 显示全部楼层
EMBRAF 发表于 2024-1-30 12:26
中华城市吧天天见,然而我们这是地铁论坛

贪那二两名声不知道要来做什么,能多吃两碗饭似的,务实开拓比啥都强
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磁浮列车

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发表于 1-30 14:25:11 | 显示全部楼层
坚韧内省 发表于 2024-1-30 11:45
其实,民间啊,官方啊,也没有什么特别明显的界限
我记得2011年啊,还是2012年啊,记不太清了
那一年,成都 ...

还有这么搞笑的事情?第一次听说。

“民以食为天”、“食色性也”……这种大实话的大道理才更持久。

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跨座单轨

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发表于 1-30 19:42:21 | 显示全部楼层
Deutsch 发表于 2024-1-24 16:46
贵阳地铁建设倒是比较克制,但高铁、高速公路是真猛(以人口和经济为基数)、造价也高,亲身体验过贵州高 ...

广西的高速公路貌似也不比贵州差多少。十四五规划也是后来居上密密麻麻的,估计要被叫停、完成不了了。

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市郊铁路

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发表于 1-30 20:17:46 来自手机 | 显示全部楼层
广西再修一条350高铁挺费钱的,南广本来也没多少车。
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