东莞市启动二期建设规划二次调整编制招标工作

大华

snihty 发表于 2024-1-31 17:49
那有啥过分的，偷着乐吧

不用再挤公交了，爽歪歪。不过审批如果过了，2029年通

snihty

zhanxueshi 发表于 2024-1-31 17:50
全国貌似没有二次修编的先例，在目前的形势下，报上去批的大概大吗？

好像成都这么操作过一次

zhanxueshi

snihty 发表于 2024-1-31 17:51
好像成都这么操作过一次

成都哪一期？

梧桐

zhanxueshi 发表于 2024-1-31 17:50
全国貌似没有二次修编的先例，在目前的形势下，报上去批的大概大吗？

这个应该是和上层沟通过的

sssshy

2030年10东能开通吗

金岗鼎

莞二期二修编

估计都是接渔村的线路，修修补补？那真.深莞都市圈来了？
不带鹅鹅玩了，鹅鹅跟不上呀，冇计.........

zhanxueshi

梧桐 发表于 2024-1-31 17:53
这个应该是和上层沟通过的

通过深圳吗？东莞di位不高

大草原123

Freak110 发表于 26 分钟前 引用:tom 发表于 2024-1-31 16:56
出处: 本网东莞站搬来的。
这种内部的会议纪要最好不要发了。。这应该还是两市的市领导开的会

这种要保密的

摩诃迦叶

zhanxueshi 发表于 2024-1-31 17:50
全国貌似没有二次修编的先例，在目前的形势下，报上去批的大概大吗？

肯定是沟通过，不然不会启动估计

大草原123

江岸行 发表于 28 分钟前 深圳都市圈大礼包

就差惠州了，可惜一直到十四五结束，惠州大部分都是在修快速路和高速路

大华

sssshy 发表于 2024-1-31 17:54
2030年10东能开通吗

应该不至于，深圳速度还是可以的，毕竟是10东延，只是可能会放到后面成熟再搞

snihty

zhanxueshi 发表于 2024-1-31 17:53
成都哪一期？

忘记辣，隔壁东莞版早前好像讨论过，你可以去翻翻

snihty

大草原123 发表于 2024-1-31 17:59
就差惠州了，可惜一直到十四五结束，惠州大部分都是在修快速路和高速路 ...

没必要老是在这里刷惠州的存在感，本来十四五就不允许新增地铁城市

snihty

sssshy 发表于 2024-1-31 17:54
2030年10东能开通吗

此次研究应该就是先确定先报哪些线路，10东优先度感觉偏后些，不过我说的也不算

futian123

zhanxueshi 发表于 2024-1-31 17:50
全国貌似没有二次修编的先例，在目前的形势下，报上去批的大概大吗？

深圳自己以前有操作过，三期修编批复了又单独报批9号线支线然后通过了（但批复结果没有公开）

左岸469

futian123 发表于 2024-1-31 18:26
深圳自己以前有操作过，三期修编批复了又单独报批9号线支线然后通过了（但批复结果没有公开） ...

某城也有一次 修在修 忘记哪里了 虽然例子少

Vektorim

叶孤城 发表于 2024-1-31 18:53
塘厦远比凤岗强，不考虑22北？

22北不能对接东莞1号线拆分段（届时此线还没开通），通达性差
10东连接平湖和龙城

futian123

叶孤城 发表于 2024-1-31 18:53
塘厦远比凤岗强，不考虑22北？

10东11北6支是因为深圳段已经报批通过了，肯定优先考虑要补的

左岸469

叶孤城 发表于 2024-1-31 18:53
塘厦远比凤岗强，不考虑22北？

10两头是深圳 优先度本来都高

Freak110

futian123 发表于 2024-1-31 18:26
深圳自己以前有操作过，三期修编批复了又单独报批9号线支线然后通过了（但批复结果没有公开） ...

没有批复结果，当时是沟通后按照2015年49号文件要求不超批复的15%直接落实的，调整的8号线一期和9支（海上世界至南油）