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楼主: Freak110

[其他] 东莞市启动二期建设规划二次调整编制招标工作

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地铁列车

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发表于 1-31 19:19:22 | 显示全部楼层
Freak110 发表于 2024-1-31 19:14
没有批复结果,当时是沟通后按照2015年49号文件要求不超批复的15%直接落实的,调整的8号线一期和9支(海 ...

也不算是批复结果吧,前面用词不严谨,就是给了个复函同意了按照实际情况实施

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磁浮列车

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发表于 1-31 19:36:09 来自手机 | 显示全部楼层
说明,深圳20号线北延至东莞,会占据深圳地铁5期调整的一个指标。

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我最有钱

发表于 1-31 19:36:48 | 显示全部楼层
修改本人推测的五期修编规划
东莞市启动二期建设规划二次调整编制招标工作
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轻轨列车

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发表于 1-31 19:53:22 来自手机 | 显示全部楼层
vektor 发表于 2024-1-31 19:36
修改本人推测的五期修编规划

10东深圳段已经批了,五修怎么可能还会上报?

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城际铁路

发表于 1-31 20:14:53 来自手机 | 显示全部楼层
我一直认为20号线北延段是五修优先顺序很靠前的线路,即使不考虑连接东莞的因素,大空港片区开发,少不了它

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发表于 1-31 20:21:52 | 显示全部楼层
摩诃迦叶 发表于 2024-1-31 19:53
10东深圳段已经批了,五修怎么可能还会上报?

不是上报,10东本来就是五期,但由于东莞原因实际可能在五修时开通
发表于 1-31 21:23:30 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2024-1-31 19:13
10两头是深圳 优先度本来都高

这个可以啊,优先度最高
发表于 1-31 21:33:09 | 显示全部楼层
比亚迪与华为,是深圳实业届的扛把子滴的了

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发表于 1-31 21:35:58 来自手机 | 显示全部楼层
叶孤城 发表于 2024-1-31 21:29
去年全国贸易顺差58000多亿,深圳贸易顺差10500亿,全国第一且唯一过万亿的城市,比亚迪立了大功,关键是要 ...

龙头产业 基本都在北上广深瓜分 其余能分的很少
东莞主要是中小企业加工为主
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磁浮列车

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发表于 1-31 21:38:32 来自手机 | 显示全部楼层
东莞经济不行,主要是外资撤退,这些外资厂规模很大的。

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市郊铁路

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发表于 1-31 23:06:15 | 显示全部楼层
还好这个报上去应该大概率能批下来,不然给深圳段批复了又卡着东莞段也太没意思了,算是个什么态度

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跨座单轨

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发表于 1-31 23:50:34 | 显示全部楼层
Freak110 发表于 2024-1-31 16:46
小道消息,自行消化:东莞市拟研究的线路,6支北、10东、11北、20北

深圳地铁11号线二期环评报告里面显示东莞段只延伸4公里到长安汽车站,没有接上东莞地铁线网,东莞段的客流强度要求能过批复吗?还是8节编组A车这么奢侈的配置

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磁浮列车

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发表于 2-1 00:21:15 来自手机 | 显示全部楼层
下一站如意坊 发表于 2024-1-31 23:50
深圳地铁11号线二期环评报告里面显示东莞段只延伸4公里到长安汽车站,没有接上东莞地铁线网,东莞段的客 ...

因为东莞3号线一期,虽然已经批复,但还没建。
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发表于 2-1 08:20:30 来自手机 | 显示全部楼层
估计是深惠城际模式 东莞出资 深圳代建加运营 要不工期够呛

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磁浮列车

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发表于 2-1 08:23:45 | 显示全部楼层
对啊,这些衔接渔村的跨市短线,交给渔村来建+营运 来得平顺快捷,要不然给莞莞磨圆工就不好玩了

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大草原123 发表于 2024-1-31 17:59
就差惠州了,可惜一直到十四五结束,惠州大部分都是在修快速路和高速路 ...

惠州没钱啊,修高铁城际都够呛

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发表于 2-1 08:51:06 | 显示全部楼层
叶孤城 发表于 2024-1-31 21:24
东莞经济不行,和深圳带不带没什么太大关系。我没记错的话,东莞的税收收入排在全国13位,排在东莞前面的 ...

差归差,可这也太差了,增速在全省与茂名并列倒数第一(暂时)

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地铁列车

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发表于 2-1 08:53:00 | 显示全部楼层
金岗鼎 发表于 2024-2-1 08:23
对啊,这些衔接渔村的跨市短线,交给渔村来建+营运 来得平顺快捷,要不然给莞莞磨圆工就不好玩了 ...

怎么可能,莞自己辛辛苦苦把批复跑下来,然后让深来摘桃子,蛋糕都给深吃?

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磁浮列车

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发表于 2-1 09:02:39 | 显示全部楼层
两家一起玩的事情,需要互相接纳别人的现状、风格、特点包括一些自己不满意的地方,有点类似两人结婚过日子?

跨市的轨道交通,不管是建设期还是将来的运营期,都需要两市保持良好沟通与合作,互惠互利才能共赢。

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跨座单轨

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发表于 2-1 09:06:38 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2024-1-31 20:14
我一直认为20号线北延段是五修优先顺序很靠前的线路,即使不考虑连接东莞的因素,大空港片区开发,少不了它 ...

弱弱问一句,深圳20号线有可能延长到滨海湾站对接广州22号线吗
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