为东莞地铁作诗六首

blysh

其实是元曲

山坡羊·东莞地铁有感

日思夜念，轨交初见。难曾想十年劳碌磨一线。待三年，复三年。
又是力争今载能新建。横纵二一君莫延。且看邻舍那边，公里再添。

羊城东岸，鹏城北半，转型阵痛长贻患。审批繁，款额耽。
迁延几轨徒遗憾。“一线”新城羞又赧。时，也不在莞；财，也不在莞。

莞三遗恨，二八提振。痛惜进展颇不顺。苦佛淫，困财贫。
此番跨市重谈论。今日广州明日深。调整未审，前路未稳！

初识年少，归来耋耄。莞都发展多成效。路遥遥，众嘈嘈。
错综线网鸿福道。梦醒轨交归一条。车，没弄好。人，空谩老。

城东几划，城西几捺。轨交大饼前台画。任犹他，早顽麻。
“积极推进”皆空话。“争取建成”辞更假。滴，才是学生卡。滴，已是敬老卡。

湾心劳务，湾郊落户。轨交城际兴参互。列车疏，票钱突。
敛财抢铁谁不恶。羊角入局心气舒。今以摒阻，得以变乎？



希望东莞地铁能变得更好吧

仓鼠笑笑

想评论点什么，想了想还是删了
东莞地铁的困境三个小时都说不完，而喜欢看戏的乐子人总是用万年不变的一句话刻板印象就能糊弄过去

新征程勇当尖兵

东莞交通发展思路应该是以国铁解决市外出行，重点以城际联通广州，以地铁联通深圳，以快速公交解决跨镇出行；充分发挥枢纽优势，改造既有大型客运站为公交枢纽，选择重点轨道站点建立综合交通枢纽；提升轨道站点与周边空间衔接能力，强化轨道与其他交通方式融合换乘能力，便于市民换乘出行；在轨道发展滞后及房地产行业下行的背景下，集中将有限资源倾斜投入至站点为中心TOD地区及交通枢纽片区，吸引人流资金流，打造重点发展片区，进一步提升竞争力；轨道交通重点布局应以三心及临深片区为主，侧重西部，选择性发展东部

liuk2009

诗人，这诗确实做得好，也反应出了东莞地铁的真实

大华

牛人

littleping

新征程勇当尖兵 发表于 2024-2-4 09:53
东莞交通发展思路应该是以国铁解决市外出行，重点以城际联通广州，以地铁联通深圳，以快速公交解决跨镇出行 ...

有格局，有想法，可执行高

新征程勇当尖兵

littleping 发表于 2024-2-5 18:35
有格局，有想法，可执行高

东莞经济增速今年已经倒数了，希望能加大基础设施投资，多建轨道交通，否则这交通实在是拉胯

水帘洞

轨交诗人，牛！