深惠今年还是前期

指向性中

今年惠州国民经济和社会发展计划的报告里，深惠还是前期

Vektorim

推进坪地-沥林北前期工作，结合前几天的内料，说明也只是此段改线，其他没变

snihty

vektor 发表于 2024-2-5 21:50
推进坪地-沥林北前期工作，结合前面的内料，说明此段改线

事已至此，我觉得单纯惠州不想这几年建而已，一方面考虑过几年财政更充实了选择更优方案。另一方面，不想被加速虹吸

大草原123

vektor 发表于 3 分钟前  本帖最后由 vektor 于 2024-2-5 21:53 编辑

推进坪地-沥林北前期工作，结合前几天的内料，说明也只是此段改线，其他没变

就是取消经过东莞谢岗

大草原123

snihty 发表于 33 秒前 引用:vektor 发表于 2024-2-5 21:50
推进坪地-沥林北前期工作，结合前面的内料，说明此段改线
事已至此，我觉得单纯惠州不想这几年建而已，一方面考虑过几年财政更充实了选择更优方案。...

感觉惠州内心不怎么想融入深圳都市圈

大草原123

不过这样拖下去，后建的城际铁路和市域（郊）铁路也会收紧，到时候想建难啊，还有去年公布的市郊S线，估计也会被砍

dxv

大草原123 发表于 13 分钟前 引用:snihty 发表于 33 秒前 引用:vektor 发表于 2024-2-5 21:50
推进坪地-沥林北前期工作，结合前面的内料，说明此段改线
事已至此，我觉得单纯惠州不想这几年建而已，一...

东莞和中山经济增长变差才想新的增长点，惠州急什么？

指向性中

大草原123 发表于 2024-2-5 21:57
感觉惠州内心不怎么想融入深圳都市圈

面和心不和

指向性中

大草原123 发表于 2024-2-5 22:02
不过这样拖下去，后建的城际铁路和市域（郊）铁路也会收紧，到时候想建难啊，还有去年公布的市郊S线，估计 ...

急啥，惠州现在搞好一号公路比什么都强

岗厦北站

大概率没有谢岗东站了，要看推迟几年开工了

linxiawt

一个深惠城际能天天高潮，真正修通了又能怎样呢，改变不了深圳更改变不了惠州

victor90

指向性中 发表于 2024-2-5 22:27
急啥，惠州现在搞好一号公路比什么都强

惠州的一号公路都由城市快速路变高速了。。。。
基本没啥大用了

左岸469

惠州现在能高铁到广州 深圳但是也没多大改变毕竟物理距离远 超过四五十公里通勤属性就降低了

caslang

深惠城际在2024年惠州市政府工作报告里提都没提。


2024年惠州市政府工作报告
发布时间：2024-01-29 14:26:29来源：惠州市政府办公室


http://www.huizhou.gov.cn/zwzt/rdgz/zxwj/content/post_5186676.html


重点抓好十个方面工作：


　　（一）聚力建设粤港澳大湾区重要节点，突出抓互联互通，推动协同发展呈现新局面


　　把粤港澳大湾区建设作为深化改革开放的大机遇、大文章抓紧抓实，更加积极主动参与深圳都市圈建设，争取在更多领域实现突破性进展。


　　加强基础设施“硬联通”。加快构建大湾区内外联动的战略支点，强化大湾区东部门户枢纽地位，打造南北新通道。全力加快“丰”字交通主框架建设，加快惠霞高速、惠肇高速、稔平环岛高速、惠河高速改扩建等项目建设，启动惠坪高速、机场高速建设。加快融入“轨道上的大湾区”，建成莞惠城际小金口至惠州北段，建设深汕铁路惠州段、惠阳站综合交通枢纽，积极推动以铁路为骨干的多式联运。着力推进惠州千万级干线机场建设，充分发挥深圳第二机场功能。加快推进惠州港扩能升级，推动荃美石化码头、中海壳牌石化码头（二期）、LNG接收站码头项目完工，动工建设5万吨级液体散货码头、10万吨级多用途码头项目一期，推动中海壳牌三期码头扩建工程开工。积极引入港航领域龙头企业，加快港口资源整合，进一步提升港航和集疏运能力。

tom

提了深圳第二机场。
若干年后，深圳第二机场还是需要直达快速轨道，当然用深河城际也是一个解。

大草原123

victor90 发表于 7 小时前 引用:指向性中 发表于 2024-2-5 22:27
急啥，惠州现在搞好一号公路比什么都强
惠州的一号公路都由城市快速路变高速了。。。。
基本没啥大用了

已经改名叫惠霞高速

坚韧内省

没事，不急，慢慢来吧，惠州段也许再过20年就可以修好了
慢工出细活。

坚韧内省

争取2050年之前能够修好。

金岗鼎

鹅城 城际&“地铁“规划PPT还可以多次出街，时不时炸一波，呵呵

JORGE

太慢了吧