广州地铁先接手穗深？

小高铁

EMBRAF 发表于 2024-2-22 11:14
你又急了，还不互通但互通肯定要做，请问什么时候做呢？穗莞深之间对这件事现在是谈好了吗？总是拿还没有 ...

啥时候互通你得问绿龟和羊角，这俩已经和国内其他很多城市互通，偏偏自己不互通，怪自己。

triomphe

小高铁 发表于 2024-2-22 09:58
如果采用路局模式运营，我用简单的方法表明.
各运营主体：广东城际、深圳XX运营主体（类似于国铁广州局和南 ...

需要各运营主体统一的上级单位的法理必要性是？

江岸行

小高铁 发表于 2024-2-22 10:53
你确实狭隘，别不承认。
我说的穗深如何运营出发点是谁运营更方便出行。你的出发点首先是争运营资格，不 ...

你以为你不狭隘，还不是在为广州争利益，装什么装。
深圳的线路凭什么给广州地铁运营，算老几

小高铁

triomphe 发表于 2024-2-22 12:00
需要各运营主体统一的上级单位的法理必要性是？

路局模式的话不统一怎么运营？谁来管线路 车辆的维护保养、谁管车辆车次的调配调度，难道各自的车跑各自管辖的路段，不跨线也不直通，乘客都在分界点下车换乘？

小高铁

江岸行 发表于 2024-2-22 12:16
你以为你不狭隘，还不是在为广州争利益，装什么装。
深圳的线路凭什么给广州地铁运营，算老几 ...

你这样想的话，那深圳投资的铁路为啥给广铁运营，深圳投资的地铁为啥给港铁运营？你们不顾线路硬件、不管运营组织、也不管是否方便群众乘车，反正拿运营资格就行，考虑过中间的问题吗？

江岸行

小高铁 发表于 2024-2-22 12:25
你这样想的话，那深圳投资的铁路为啥给广铁运营，深圳投资的地铁为啥给港铁运营？你们不顾线路硬件、不管 ...

就不爽广州，不行么？广东城际成为省属国企，还可以考虑

小高铁

江岸行 发表于 2024-2-22 12:26
就不爽广州，不行么？广东城际成为省属国企，还可以考虑

那你去提个建议让省府收了广东城际，然后你们深圳成立个抢铁那样的主体加入，这样可以吧。

小高铁

江岸行 发表于 2024-2-22 12:26
就不爽广州，不行么？广东城际成为省属国企，还可以考虑

你不爽谁和线路交给谁运营没有关系吧。
我说万一穗深全线给广东城际运营了，你得不爽成啥样，你是不是要抵制穗深不坐了。

左岸469

小高铁 发表于 2024-2-22 12:25
你这样想的话，那深圳投资的铁路为啥给广铁运营，深圳投资的地铁为啥给港铁运营？你们不顾线路硬件、不管 ...

广铁代表广州了吗   广铁为了利益最大化 广东都不鸟根本不是一个系统你哪里来的比喻 广铁还管湖南境内呢

B22常客

小高铁 发表于 2024-2-22 10:58
你看看你又扯远了。
首先中轴肯定是要接佛穗莞，也要进进深圳城区。虽然佛穗莞推进不力，但是肯定跑在中 ...

不好意思
G28今年还是预备方案  没有动工  甚至还想用6A呢

我虽然是广州区坛友，但是我可不像你这么无脑让羊角接管穗深

我支持穗深给绿龟运营
你的行为影衰整个广州市以及羊角
像粤语说的：“边有咁大只蛤乸随街跳啊。”

能给你接管就不错了
还在这里挑三捡四

江岸行

小高铁 发表于 2024-2-22 12:33
你不爽谁和线路交给谁运营没有关系吧。
我说万一穗深全线给广东城际运营了，你得不爽成啥样，你是不是要 ...

宝安机场到皇岗口岸段，都是深圳投资建设的，给谁运营深圳自己说了算。

EMBRAF

左岸469 发表于 2024-2-22 12:44
深圳一把 历来都比广州一把仕途好 懂得懂得

仕途这个就跟地铁扯开关系了……有点偏了

snihty

哪儿那么复杂？
广东城际有自己的指调中心，深圳可以考虑接管穗深后，加入广东城际的指调中心。
也可以把穗深拨接回深铁的中心，形成国铁+羊角+绿龟三中心联动运行指挥。
无非是看哪个方案方便排图和运行罢了。
穗深跨线车多，考虑方便还是派员进驻广东城际，深圳如果有自己的考虑，独立运作也没什么问题。
至于接管，也无非是多少的问题，接到虎门还是东莞西还是新塘，全看接到哪里有利于运营，差别也不大，哪儿那么复杂捏

EMBRAF

snihty 发表于 2024-2-22 13:27
哪儿那么复杂？
广东城际有自己的指调中心，深圳可以考虑接管穗深后，加入广东城际的指调中心。
也 ...

他要说你的方案不便于民众需求和没法实际执行了→_→
实际上即便是港铁管理那几条线路也在深云NOCC，不是说给了别个就不能服从调度了。

snihty

EMBRAF 发表于 2024-2-22 13:30
他要说你的方案不便于民众需求和没法实际执行了→_→
实际上即便是港铁管理那几条线路也在深云NOCC，不是 ...

顶多一开始排图要多费几句口水而已，不听从指调命令那就个归铁路法和生产安全法管→_→

EMBRAF

snihty 发表于 2024-2-22 13:46
顶多一开始排图要多费几句口水而已，不听从指调命令那就个归铁路法和生产安全法管→_→ ...

没有条件 可以出钱改造硬件创造条件，这又不是自然环境不可改变。

排图也好 调度也好 羊角跟绿龟不是不能够商量

triomphe

小高铁 发表于 2024-2-22 12:22
路局模式的话不统一怎么运营？谁来管线路 车辆的维护保养、谁管车辆车次的调配调度，难道各自的车跑各自 ...

那日本那些跨公司的直通运转列车，CR开行的国际列车都是怎么开的，他们有统一的上级单位吗？是如你所说“各自的车跑各自管辖的路段，不跨线也不直通，乘客都在分界点下车换乘”吗？

kaishi6620

广州区的不用争了，以前只有广铁，没有“深局”，深圳铁路是吃了很多亏的，这次深圳都市圈城际铁路由深铁接管，就是朝着“深局”的方向走的。

EMBRAF

这个话题上确实火药味比较浓→_→