会不会南中城际珠海段比深惠城际惠州段更早开工？

tom

深惠城际加油，尽快收敛分歧早日开工。
从GDP和人口而言，惠州比珠海更强吧？

qq769365380

深惠城际惠州段全长21.656 公里，新建车站 2 座（新圩、谢岗东站点等可研最终走向待定），改建车站 1 座（沥林北站），新 建新圩动车存车场 1 处（含综合维修车间），改建惠州北动车运用所 1 处。

顺利都是年内开工，完工时间差不了多少。

snihty

qq769365380 发表于 2024-2-23 19:21
深惠城际惠州段全长21.656 公里，新建车站 2 座（新圩、谢岗东站点等可研最终走向待定），改建车站 1 座（ ...

深惠惠州段年内很难

Chunguangzhaxie

更正一下，这个是南沙至中山（珠海）城际，中山至珠海段今年肯定能动工的

acai0000

深中城际好像没怎么听说啊，这个线怎么走啊

snihty

acai0000 发表于 2024-2-23 19:32
深中城际好像没怎么听说啊，这个线怎么走啊

南中，不是深中，深中是深大城际机场站延伸至中山，还没影呢

左岸469

省重点预备项目三四年了

左岸469

啥时候第一次环评 往后数一年都是快的开工

kejin

acai0000 发表于 2024-2-23 19:32
深中城际好像没怎么听说啊，这个线怎么走啊

南中珠城际，就是广州地铁18号线南延

dxv

且等吧，惠州这几年自己经济势头很好，不必等深惠城际

左岸469

哈哈 我更关心平南铁路段深惠城际今年搞定 别影响26年开通 惠州段 自求多福吧  惠州段好了就是方便节假日去玩两天不开车

dxv

左岸469 发表于 2024-2-24 07:00
哈哈 我更关心平南铁路段深惠城际今年搞定 别影响26年开通 惠州段 自求多福吧  惠州段好了就是方便节假日去 ...

也没人在乎你去不去吧

梧桐

深惠惠州段前期都没做吧，更别提今年开工

左岸469

就之前到坪地到沥林 定测了 设计院评审了一次 CPⅡ  CP3 更没做  省里评审过了才能往下走 细勘都是几个亿的活 没定线谁给你做浪费钱

左岸469

dxv 发表于 2024-2-23 21:36
且等吧，惠州这几年自己经济势头很好，不必等深惠城际

是呀 深圳版更多关心的是 深圳段通车 惠州段管不了

岗厦北站

乐见其成，静待花开

kofciva

惠州只要是不经过鹅城的,都不愿意投钱.一般就是在规划里有.

金岗鼎

kofciva 发表于 2024-2-28 09:49
惠州只要是不经过鹅城的,都不愿意投钱.一般就是在规划里有.

有道理，所以深惠-惠州段 今年内还是得个凉，大弯过莞接沥林北方案-鹅城情定，但圈长渔村不接受，打回再审，遥遥无期咯，还今年开工时不可能的了

岗厦北站

金岗鼎 发表于 2024-2-28 09:56
有道理，所以深惠-惠州段 今年内还是得个凉，大弯过莞接沥林北方案-鹅城情定，但圈长渔村不接受，打回再 ...

"大弯过莞接沥林北方案-鹅城情定，但圈长渔村不接受"
其实，深圳也无所谓，接不接受吧，这个由鹅府定了就行了。跟深圳关系不大。
何况，在沥林北接上了莞惠的话，也可以过轨到鹅府所在地——江北，哪有不接受的道理?

指向性中

得了，又撤回了