深圳市城市轨道交通19号线一期工程施工总承包19101标公开招标

塔楼

招标概况
项目名称：深圳市城市轨道交通19号线一期工程
项目编号：2303-440300-04-01-967226
是否重大项目：否
招标项目名称：深圳市城市轨道交通19号线一期工程施工总承包19101标
招标项目编号：2303-440300-04-01-967226010
工程类型：施工
招标方式：公开招标
资格审查方式：资格后审
是否预选招标：否
是否场外工程：否
行政监督部门：深圳市住房和建设局
标段:深圳市城市轨道交通19号线一期工程施工总承包19101标;
公告基本信息
公告性质：更正公告
公告发布时间：2024-02-29 09:00 至 2024-03-31 18:00
公告质疑截止时间：2024-03-11 17:00
公告答疑截止时间：2024-03-26 18:00
招标文件/资格预审文件获取方式：网上获取
备注：
招标人与招标代理
建设单位：深圳市地铁集团有限公司
经办人：魏工
办公电话：17765296573
传真：
手机号码：17765296573
电子邮箱：
通讯地址：深圳市福田区福中一路地铁大厦
招标代理机构：深圳市建材交易集团有限公司
经办人：马超
办公电话：13503035432
详细公告内容
标段 1
标段编号：2303-440300-04-01-967226010001
标段名称:深圳市城市轨道交通19号线一期工程施工总承包19101标
递交投标文件截止时间:2024-03-31 18:00
本次发包工程估价：820773.68 万元
本次招标内容：施工总承包;深圳市城市轨道交通19号线一期工程线路起于南塘围站，止于聚龙站。线路全长约14.785km。共设站12座，其中，换乘站4座，平均站间距1.32km，最大站间距3.23km（南布站～聚龙站），最小站间距0.81km（新和站～文化中心站），全线采用地下敷设方式。设计最高运行速度为80km/h，采用A型车4辆编组，DC1500V架空接触网供电，专用轨回流。本线采用全自动驾驶模式;新建沙湖停车场一座，新建沙湖主变电所一座，控制中心共享利用深云NOCC。具体详见招标文件。
计划总投资：1299600 万元
工程地址：广东省深圳市
项目现场的具体位置和周边环境：无
计划开竣工日期： 至
拟采用评标方法：定性评审法
拟采用定标方法：直接票决
是否接受联合体投标：是
联合体要求：根据法律规定，联合体各方均应当具备承担招标项目的相应能力；国家有关规定或者招标文件对投标人资格条件有规定的，联合体各方均应当具备规定的相应资格条件。联合体投标人需要明确一家单位作为牵头单位（即1+N模式），联合体成员单位之间隶属关系不作限制，鼓励在前海合作区备案的香港专业机构和专业人士作为联合体成员依法依规参与投标。各成员应当按招标人提供的格式签订共同投标协议，明确约定各方拟承担的工作和责任,严禁中标后以总公司名义转包项目给下属施工企业。联合体成员需与本标段工区划分相匹配。一个联合体成员最多可承担两个不相邻土建工区的建设任务，但要求分别设立工区项目部；一个联合体成员最多可承担一个常规设备安装及装饰装修工区的建设任务。
投标文件递交地点：/
投标条件：
投标申请人必须具备企业最低资质要求：
以下条件部分满足：
市政公用工程施工总承包一级
铁路工程施工总承包特级

其他要求：
独立投标的，单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。违反前两款规定的，相关投标均无效。 联合体投标的，根据法律规定，联合体各方均应当具备承担招标项目的相应能力；国家有关规定或者招标文件对投标人资格条件有规定的，联合体各方均应当具备规定的相应资格条件。联合体成员单位均需要满足招标项目施工资质要求，联合体成员单位之间隶属关系不作限制。联合体各方在同一招标标段中以自己名义单独投标或者参加其他联合体投标的，相关投标均无效。 1.独立投标人资质要求： （1）投标人须具有有效的施工企业《安全生产许可证》。 （2）资质要求：市政公用工程施工总承包一级及以上；或铁路工程施工总承包特级； 2.以联合体投标资质要求 （1）投标人须具有有效的施工企业《安全生产许可证》。 （2）资质要求：市政公用工程施工总承包一级及以上；或铁路工程施工总承包特级。 3、信誉要求：投标人不得被“信用中国”(网址：https://www.creditchina.gov.cn/）列为失信被执行人名单；
拟派项目经理（或建造师）最低资格等级：一级
拟派项目经理（或建造师）专业：铁路工程、或市政公用工程、或建筑工程、或公路工程专业
投标申请人应当具有的同类工程经验要求：1.独立投标人业绩要求：投标人自2019年1月30日后具有至少0.7km盾构工程施工业绩（已贯通）； 2.以联合体投标业绩要求：投标人自2019年1月30日后具有至少0.7km盾构工程的施工业绩（已贯通）。
其他投标条件：
投标申请人必须具备安全生产许可证；
投标申请人项目经理必须具备安全生产考核合格证；
今年以来，在招投标活动中有串通投标不良行为记录或涉嫌串通投标并正在接受主管部门调查的投标申请人不被接受；
项目经理（建造师）或项目总监因不良行为红色警示等被建设行政主管部门管理系统锁定的，不能参与本次招标工程的投标，否则不良后果由投标人自负；
根据法院的《司法建设函》，列入黑名单的监理企业不得承接政府投资工程；
中标后的投标人在中标公示期间向招标人提供检察机关出具的投标人法人及法定代表人的《行贿犯罪规档案查询告知函》（近三年）。


【链接】广东省公共资源交易平台https://ygp.gdzwfw.gov.cn/ggzy-portal/#/44/new/jygg/v1/A?nodeId=1762038829582991361&noticeId=2fa1675e-6872-48d6-9988-eb069cf1009f&projectCode=E4403000004040223011&bizCode=503&siteCode=440300&publishDate=20240229090000&source=%E6%B7%B1%E5%9C%B3%E4%BA%A4%E6%98%93%E9%9B%86%E5%9B%A2%E7%BB%9F%E4%B8%80%E8%BA%AB%E4%BB%BD%E8%AE%A4%E8%AF%81%E5%B9%B3%E5%8F%B0&titleDetails=%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E5%BB%BA%E8%AE%BE

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终于来了

wwl66666

终于快要正式开工了！

wwl66666

以后家门口又多了一条地铁线路了！

wwl66666

现在就差32号线招标了

骨灰拌饭1

wwl66666 发表于 2024-2-29 12:12
终于快要正式开工了！

直接到家门口啊？厉害。

塔楼

来看看19号线的线站位变化

尴尬的老肥羊

dxv 发表于 2024-2-29 15:58
坪山中心到聚龙站段拉直了，其他变化不大

拉直？拉直是旧方案

szjyzb

没有拉直

higashi39

南布和聚龙之间应该加一站的，或者预留，那边一大片空地可以开发

EMBRAF

higashi39 发表于 2024-2-29 19:18
南布和聚龙之间应该加一站的，或者预留，那边一大片空地可以开发

走农田里过的→_→

sean666

dxv 发表于 2024-2-29 15:58
坪山中心到聚龙站段拉直了，其他变化不大

你说反了，反而是没有拉直

higashi39

EMBRAF 发表于 2024-2-29 19:59
走农田里过的→_→

那一片以后也不能开发吗，保留农田？

梧桐

higashi39 发表于 2024-3-1 06:04
那一片以后也不能开发吗，保留农田？

坪山最新国土里黄色一片全是农田，不会设站了。

jbobby

梧桐 发表于 2024-3-1 08:57
坪山最新国土里黄色一片全是农田，不会设站了。

深圳目前好像只有光明和坪山保留有一点农田， 感觉更多是象征意义吧，感觉没必要留着，或者置换到深汕合作区也行。四周都是高楼大厦，围着一片农田，割裂啊。。。

EMBRAF

jbobby 发表于 2024-3-1 09:54
深圳目前好像只有光明和坪山保留有一点农田， 感觉更多是象征意义吧，感觉没必要留着，或者置换到深汕合 ...

谁说农田就一定是种粮食的，留不留坪山区自己很清楚

jbobby

EMBRAF 发表于 2024-3-1 09:57
谁说农田就一定是种粮食的，留不留坪山区自己很清楚

肯定是上面下达的任务，坪山自己肯定想开发

wwl66666

jbobby 发表于 2024-3-1 10:03
肯定是上面下达的任务，坪山自己肯定想开发

等以后深圳没有空间了就会开发的，ZF政策就是这样的，就像计划生育一样的