盘点武汉地铁高估过的线路

JamesTu · 发表于 3-13 20:11:57

光谷的客流潜力还是有的，每天有大量通勤往返于汉口和光谷，可惜地铁规划没跟上，自从有了东湖隧道和光谷大道高架我周边的人基本上都自驾了

adobe2333 · 发表于 3-14 08:57:22

zhengyt1985 发表于 2024-3-12 10:32
狭隘了哦，修14号线主要是为了连接长江新区、二七滨江商务区和武汉西站。 ...

优先级应该靠后，多换乘一次也不是不行。解放大道那段真的是重复建设

adobe2333 · 发表于 3-14 09:05:27

总客流这个东西还是和城市人口挂钩。前面几位都是两千万级的，很难追得上。1400万这一档武汉和其他几位客流差不多的

493626417 · 发表于 3-14 09:52:03

江湖骗子发表于 2024-3-12 17:54
汉口地铁集团能把2号线从光谷广场延长到佛祖岭，光谷和光谷人民就感恩戴德了，可不敢要求太多，否则又要 ...

你恰恰错了，汉口给地铁贡献了基本盘，武昌5、8、19客流都拖后腿，11一期也不行，7号线差强人意，反观汉口21强于16、19，3号线客强比4还高，6汉口段不错汉阳段拖后腿，1号线4B高架两大不利因素但是客流还高于5，汉口没有失败的线路，而武昌垃圾线路一堆。光谷人应该找武昌扯皮，不要找汉口

rualyu · 发表于 3-14 11:28:04

JamesTu 发表于 2024-3-13 20:11
光谷的客流潜力还是有的，每天有大量通勤往返于汉口和光谷，可惜地铁规划没跟上，自从有了东湖隧道和光谷大 ...

东湖隧道还是方便了很多东汉口这边去光谷的。

章鱼的尾巴 · 发表于 3-14 12:47:48

rualyu 发表于 2024-3-14 11:28
东湖隧道还是方便了很多东汉口这边去光谷的。

早晚高峰让人心烦

火车叨位去 · 发表于 3-14 14:10:43

493626417 发表于 2024-3-14 09:52
你恰恰错了，汉口给地铁贡献了基本盘，武昌5、8、19客流都拖后腿，11一期也不行，7号线差强人意，反观汉 ...

你说的这些有具体数据支撑吗

lucker · 发表于 3-14 14:43:27

493626417 发表于 2024-3-14 09:52
你恰恰错了，汉口给地铁贡献了基本盘，武昌5、8、19客流都拖后腿，11一期也不行，7号线差强人意，反观汉 ...

为毛8号线也算作江南了？8号线客流真正少的难道不是江北的那一段？

火车叨位去 · 发表于 3-14 14:45:29

本帖最后由火车叨位去于 2024-3-14 14:50 编辑

3号线数据好看没汉阳沌口的事，6号线数据难看是汉阳拖了后腿，78号线成绩差的锅出在武昌身上，王家湾、武昌站、螃蟹岬、街道口，378汉阳武昌尚且有几个有客流支撑的站点，378汉口段的热门（上榜）站点在哪里？该不会蹭着汉阳武昌的流量，结果功劳全在…吧？

lucker · 发表于 3-14 14:45:37

武汉的规划从2号线开始就走歪了，7号线出来更是把“歪”玩到了巅峰，每次过江我都纠结是继续7号线还是换到2号线上去挤。

现在武汉地铁只能下猛药才能解决了，就是类似13号线这样的神线，如果13号线也最终玩废了，后面就别玩了。

Line6 · 发表于 3-14 15:08:19

火车叨位去发表于 2024-3-14 14:45
3号线数据好看没汉阳沌口的事，6号线数据难看是汉阳拖了后腿，78号线成绩差的锅出在武昌身上，王家湾、武昌 ...

7号线客流大部分在武昌

火车叨位去 · 发表于 3-14 15:30:34

493626417 发表于 2024-3-14 09:52
你恰恰错了，汉口给地铁贡献了基本盘，武昌5、8、19客流都拖后腿，11一期也不行，7号线差强人意，反观汉 ...

根据历史记录来看，客流2长期第一，4长期第二。
135678客流数据排名经常变动，此消彼长，属于同一档。这几条线哪条都没有长期性的压倒优势，半斤八两，有啥争头？
3号线客强超4有几次？1号线客流今天比5多，明天就被反超了，有多大意义，也值得一吹？
“6号线汉口段不错”，6号线再不错平时也就三四十万，13578的大众水平而已，怎么就比其他几条成功了？

火车叨位去 · 发表于 3-14 17:01:43

dtz2023 发表于 2024-3-14 16:00
你不要和那条疯狗“江湖骗子”一样，把一个地铁相关的帖子，聊成了地域互喷贴。连在小区里都说了不算，一 ...

罔顾事实，没有数据支撑，就可以胡说八道了？
我的回复都是讲道理，就事论事，没有人身攻击。
论坛里是有几个经常携家带口的，要不你们凑一桌？

上网年头少了吧？互联网世界里多的是今天代表我国、明天代表他国的流量之王，要不你给国内外社交平台提个建议，修改规则，全给封号喽？

重剑无锋1989 · 发表于 3-14 19:24:48

火车叨位去发表于 2024-3-14 17:01
罔顾事实，没有数据支撑，就可以胡说八道了？
我的回复都是讲道理，就事论事，没有人身攻击。
论坛里是有 ...

是的，7号线和8号线，武昌的客流占了三分之二，然后全部换乘2号线去了

也就是说7和8在给2号线灌客流，而不是分流2号线

zhengyt1985 · 发表于 3-15 00:41:22

重剑无锋1989 发表于 2024-3-13 14:54
12号线50的客流还是有的，毕竟连接2个火车站，尴尬的是12号线1期，官方环评报告里，预测客流15万。

我发 ...

成都常住人口比武汉多那么多，一般地铁客流中位数也就是（常住人口+流动人口）*35%。成都里程数上来后，客流超过武汉不是正常吗？即使未来武汉里程数和客流数都掉到全国第九，那又怎样呢，这些虚名无聊的人才会在乎！

whaudron · 发表于 3-21 07:47:29

只要方便就好，，管他客流强度高不高，反正也不靠这个客流挣钱，有本事就多批，没本事就少修，武汉房价现在这么低，完全可以努力再换个地方住。说实在的，在深圳广州呆着，还是武汉地铁舒服，不挤才是真的发展方向。

493626417 · 发表于 3-21 08:42:23

关于汉口客流更高的说法，都是有支撑的，因武汉地铁较少公布具体客流，数据当然比较老了，见：https://www.bilibili.com/read/cv10543662/

zjq99131 · 发表于 4-1 11:40:02

为什么这么多人不看好12号线的客流，很多年纪大的人或者不喜欢规划换乘的人，座环线一站到达目的地的人也很多，客流量即使不能超过2号线，也相差不了多少。

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