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[其他] 广湛高铁湛江湾海底隧道顺利贯通,力争2025年底具备通车...

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优秀版主论坛元老

发表于 3-15 18:45:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 TY鸽鸽 于 2024-3-15 18:47 编辑

来源:中国广州发布
3月15日
备受关注的广湛高铁
传来好消息
广湛高铁湛江湾海底隧道顺利贯通
标志着全线控制性工程建设
实现重大节点
广湛高铁建成通车后
广州和湛江城区可实现90分钟互达

未来坐高铁
只需要3分钟即可通过隧道
相当于一首歌的时间

广湛高铁湛江湾海底隧道顺利贯通,力争2025年底具备通车... 广湛高铁湛江湾海底隧道顺利贯通,力争2025年底具备通车...
广湛高铁湛江湾海底隧道工程是广湛铁路全线控制性工程,隧道全长9640米,其中盾构段7551米,开挖直径14.33米。

  • 湛江湾海底隧道工程由一台盾构机向一个方向掘进,单洞双线,是我国目前独头掘进距离最长的大直径穿海高铁盾构隧道,具有开挖断面大、地质条件差、废弃泥浆多、易结泥饼、既穿海又越城等特点。


  • 隧道的修建有效保留了湛江湾现有城市天际线,减少对航道通行的影响,有效规避了台风对高铁运营安全的影响。


广湛高铁湛江湾海底隧道顺利贯通,力争2025年底具备通车...

广湛高铁湛江湾海底隧道顺利贯通,力争2025年底具备通车...
工程建设完成度9成左右
力争2025年底具备通车条件

目前
广湛高铁全线路基工程
已完成93%
桥梁工程已完成91%
隧道工程已完成86%
站后四电、房建工程已全面展开施工
力争2025年底具备通车条件

广湛高铁
广州至湛江高速铁路正线自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站含广州枢纽、湛江枢纽相关工程

新建双线401公里,设计行车速度350公里/小时,新设佛山站、珠三角枢纽机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站,预留湛江东站、阳西站。

广湛高铁湛江湾海底隧道顺利贯通,力争2025年底具备通车...
通车后
广州至湛江90分钟互达
广州与佛山15分钟高效互达

广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网
时速350公里沿海铁路客运大通道的
重要组成部分
通车后
广州中心城区和湛江中心城区
列车运行时间将缩短至90分钟左右
粤西地区通达时速350公里高铁

另外,广湛高铁佛山段的建设,最受关注的是广湛高铁佛山站。这个位于佛山市中心城区的高铁枢纽,属于真正意义上的“高铁进城”。

广湛高铁湛江湾海底隧道顺利贯通,力争2025年底具备通车...
新佛山站效果图

铁路建成后,佛山至湛江的通行时间相较于原先普速铁路的5-6小时缩短至1.5小时内,可节约4小时时间;佛山至广州站较原先的30分钟缩短至15分,出行效率有显著提升。

15分钟连接两个万亿城市中心,从城市发展的角度来看,广湛高铁佛山段将释放出强大的枢纽效应,并成为拉开城市空间和支撑区域发展的重要方式。

广湛高铁湛江湾海底隧道顺利贯通,力争2025年底具备通车...
新佛山站效果图

广湛高铁
还将和广汕高铁等连接贯通
同时还将联通珠三角机场群等交通枢纽
助力粤港澳大湾区
综合立体交通网建设和高质量发展

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轻轨列车

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发表于 3-19 10:15:39 | 显示全部楼层
a5s5d6f7 发表于 2024-3-18 02:18
请问有方案图片之类的么?谢谢
不记得之前啥地方看的,以为好像都是地面? ...

广湛高铁和广南联络线的两条上行线在原广州西站附近沉入地下,两条下行线在地面,地上地下分别设置一对八字渡线用来跨线
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发表于 3-18 17:31:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 a5s5d6f7 于 2024-3-19 12:40 编辑
imca 发表于 2024-3-18 11:22
珠江大桥到广州西站都是地面四线,西站往北开始其中两线入地下两线地面,进白云和广火都是1+1 ...

进白云和广火都是1+1

去白云和广火都分别是1地面1地下?
我还以为去白云可以全地面,广火地下下还能理解。。。。

--------更新线-------

有无大佬有公开的《广州到湛江的高速铁路可行性研究报告》具体文件可以发来看看
环评《新建广州至湛江铁路》里边基本没细说 引入广州枢纽相关工程 (在环评20页)部分的细节
https://gdee.gd.gov.cn/attachment/0/371/371048/2574742.pdf

找到了个老新闻,确实是 白云和广火都分别是1地面1地下
https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_4276026
广湛高铁湛江湾海底隧道顺利贯通,力争2025年底具备通车...
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广湛高铁湛江湾海底隧道顺利贯通,力争2025年底具备通车...


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磁浮列车

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发表于 3-15 20:39:48 | 显示全部楼层
又拖一年,20年开工的时候还说24年通车,所以广火到佛山站也能如期开通?

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发表于 3-15 21:01:49 | 显示全部楼层
小手冰凉 发表于 2024-3-15 20:39
又拖一年,20年开工的时候还说24年通车,所以广火到佛山站也能如期开通?

除非不顾质量安全、施工风险拼命赶工,否则肯定赶不上

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发表于 3-17 02:58:52 | 显示全部楼层
小手冰凉 发表于 2024-3-15 20:39
又拖一年,20年开工的时候还说24年通车,所以广火到佛山站也能如期开通?

不可能,肯定飞,不过也有可能广茂线改造也赶不上最后前期只能去广州南

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发表于 3-17 10:05:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 景天I号 于 2024-3-17 10:15 编辑
kagu 发表于 2024-3-17 02:58
不可能,肯定飞,不过也有可能广茂线改造也赶不上最后前期只能去广州南 ...

广湛高铁怎么去广州南?在粤西并站的地方跨线吗,那还是得走大段的江湛线,意义不太大

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发表于 3-17 18:56:14 | 显示全部楼层
kagu 发表于 2024-3-17 02:58
不可能,肯定飞,不过也有可能广茂线改造也赶不上最后前期只能去广州南 ...

去不了,广湛和江湛并线的站没有联络线

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发表于 3-17 18:57:02 | 显示全部楼层
小手冰凉 发表于 2024-3-15 20:39
又拖一年,20年开工的时候还说24年通车,所以广火到佛山站也能如期开通?

能让珠江大桥赶上进度就行,前期进白云站

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发表于 3-17 20:08:19 | 显示全部楼层
北纬季风 发表于 2024-3-17 18:57
能让珠江大桥赶上进度就行,前期进白云站

珠江大桥还没有开工,明年底开通很有难度

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发表于 3-17 20:10:29 | 显示全部楼层
sean666 发表于 2024-3-17 20:08
珠江大桥还没有开工,明年底开通很有难度

去年10月就已经开工了,不过两年要搞好挺有难度

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发表于 3-17 22:45:28 | 显示全部楼层
北纬季风 发表于 2024-3-17 20:10
去年10月就已经开工了,不过两年要搞好挺有难度

去年只是报道了大桥的初步方案,后面拆除了接触网和铁轨,再没有任何关于珠江大桥的进度新闻了

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发表于 3-17 23:20:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 北纬季风 于 2024-3-17 23:24 编辑
sean666 发表于 2024-3-17 22:45
去年只是报道了大桥的初步方案,后面拆除了接触网和铁轨,再没有任何关于珠江大桥的进度新闻了 ...

你消息有点慢啊,西桥都已经在进行桩基施工了(你搜抖音号:little_xw  就有了)

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发表于 3-17 23:47:33 | 显示全部楼层
北纬季风 发表于 2024-3-17 23:20
你消息有点慢啊,西桥都已经在进行桩基施工了(你搜抖音号:little_xw  就有了) ...

我主要看微信公众号和论坛,贴吧,比较少看抖音

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发表于 3-18 00:40:47 | 显示全部楼层
北纬季风 发表于 2024-3-17 18:57
能让珠江大桥赶上进度就行,前期进白云站

珠江大桥相对还好,主要是珠江大桥以东一段还要搞双线地下双线地上,2年时间内正常是搞不好的

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景天I号 发表于 2024-3-18 00:40
珠江大桥相对还好,主要是珠江大桥以东一段还要搞双线地下双线地上,2年时间内正常是搞不好的 ...

请问有方案图片之类的么?谢谢
不记得之前啥地方看的,以为好像都是地面?

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发表于 3-18 10:09:09 | 显示全部楼层
景天I号 发表于 2024-3-17 10:05
广湛高铁怎么去广州南?在粤西并站的地方跨线吗,那还是得走大段的江湛线,意义不太大 ...

可能这位朋友以为南海段三眼桥以西跟南广贵广公用通道段有联络线可以去广州南?

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发表于 3-18 11:08:09 | 显示全部楼层
a5s5d6f7 发表于 2024-3-18 02:18
请问有方案图片之类的么?谢谢
不记得之前啥地方看的,以为好像都是地面? ...

以前看过有人发施工现场放在外面的展示牌
好像是地下双线,通往白云和广火的各一线;地上双线,通往白云和广火的也是各一线

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发表于 3-18 11:22:36 | 显示全部楼层
珠江大桥到广州西站都是地面四线,西站往北开始其中两线入地下两线地面,进白云和广火都是1+1

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发表于 3-19 06:35:01 来自手机 | 显示全部楼层
景天I号 发表于 2024-3-18 00:40
珠江大桥相对还好,主要是珠江大桥以东一段还要搞双线地下双线地上,2年时间内正常是搞不好的 ...

这种搞框架的快起来工期都不用一年
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