重庆地铁27号线高架段由下部结构全部转移到上部结构施工！

千山彡暮雪

3月27日，重庆轨道交通27号线项目璧山停车场出入场线14号墩身顺利完成浇筑，标志着全线高架桥由下部结构全部转移到上部结构施工。

重庆轨道交通27号线项目建设内容包含正线高架区间、璧山停车场、璧山停车场出入场线。高架区间为左右线分修，左线全长1003.55米，右线全长1008.55米，设计墩柱共计57个，墩身形式为花瓶墩及直墩，墩身高度6.5米至25.5米，其中左线20号墩及右线21号墩为双幅T构的主墩，墩柱高度均为20米。出入线桥梁左右线合修，桥梁全长902米，设计墩柱共计24个，墩身形式为花瓶墩及直墩，墩身高度6米至21米。

面对临近璧铜线、环境复杂多变等诸多难题，项目部超前谋划、精心组织，做好进度筹划及工效分析，在安全交底、质量管控、资源投入等方面做了周密部署，按科学化、标准化、程序化作业。为保证墩身达到内实外美的效果，项目部在模板选型与配置、钢筋制作与安装、模板拼装与隔离剂涂刷、混凝土浇筑与振捣、混凝土养生等方面展开系列研究，自成一套安全质量控制标准，并在本标段运用实施。

下一步，重庆轨道交通27号线项目部全体职工将紧紧围绕年度目标任务，克服一切艰难险阻，坚守安全和质量底线，保障高水平履约，助力公司高质量发展。