技术层面而言，16号线是不是还有南延可能？

江岸行 · 发表于 4-19 07:55:37

snihty 发表于 2024-4-19 00:38
好帖，有希望就抓紧写信啊啊啊啊，跑设计变更土方增加什么的都要好一阵子，花小钱办大事 ...

提了建议，不知道会不会理睬

江岸行 · 发表于 4-19 08:43:05

本帖最后由江岸行于 2024-4-19 08:46 编辑

梧桐发表于 2024-4-18 22:39
120跑80没问题，但是16上报这段的时速是报80还是报120呢？以后是拆给18的，如果报120的参数和运营能通过 ...

解释清楚以后要拆解就行，广州以8号线北延段支线名义报24号线，24号线设计速度是100，8号线是80

jq_zou2003 · 发表于 4-19 09:23:49

蓝天白云发表于 2024-4-18 18:57
目前感觉现在有一点希望了。
舆论压力太大了！特别是16号线通车后，矛盾将直接摆在桌面上！
再说了，盐田和 ...

光明还想五修上18西段呢，18东段感觉比较难。 16能南延到一站到盐田是最好不过了。

luke110097 · 发表于 4-19 10:52:33

梧桐发表于 2024-4-18 22:39
120跑80没问题，但是16上报这段的时速是报80还是报120呢？以后是拆给18的，如果报120的参数和运营能通过 ...

这都不是问题，国内外又不是没有不同运行速度共线的案例。这里不深入讨论具体技术方案，不过深铁确实不喜欢跨线运营和拆解线路。

luke110097 · 发表于 4-19 10:57:57

snihty 发表于 2024-4-19 00:38
好帖，有希望就抓紧写信啊啊啊啊，跑设计变更土方增加什么的都要好一阵子，花小钱办大事 ...

虽然已经在做竣工验收了，而且新的线网规划也没考虑，但是大家还是要加大诉求力度，五修还是有可能的。建议避开规自局，向发改，交通局，深铁和盐田区反馈意见。

江岸行 · 发表于 4-19 11:08:31

luke110097 发表于 2024-4-19 10:57
虽然已经在做竣工验收了，而且新的线网规划也没考虑，但是大家还是要加大诉求力度，五修还是有可能的。建 ...

目前规自局最固执，发改委已没有明确反对

luke110097 · 发表于 4-19 11:29:55

江岸行发表于 2024-4-19 11:08
目前规自局最固执，发改委已没有明确反对

规自局有自己的考虑，没动力搞这个。
忽然想到，如果坪山推动的东部快线能突破的话，也许是一个破局理由。

江岸行 · 发表于 4-19 11:56:09

luke110097 发表于 2024-4-19 11:29
规自局有自己的考虑，没动力搞这个。
忽然想到，如果坪山推动的东部快线能突破的话，也许是一个破局理由 ...

东部快线会带来什么影响？

snihty · 发表于 4-19 12:24:09

江岸行发表于 2024-4-19 11:08
目前规自局最固执，发改委已没有明确反对

变更规自局要干的活儿最多啊hhh

luke110097 · 发表于 4-19 12:27:29

江岸行发表于 2024-4-19 11:56
东部快线会带来什么影响？

新的客流通道呀，可以带来更多客流需求，原来不就是说园山往盐田客流支撑不了两条轨道吗。

江岸行 · 发表于 4-19 12:35:29

luke110097 发表于 2024-4-19 12:27
新的客流通道呀，可以带来更多客流需求，原来不就是说园山往盐田客流支撑不了两条轨道吗。 ...

坪山不是本来也可以通过19号线和14号线换乘16号线去盐田

尴尬的老肥羊 · 发表于 4-19 16:22:17

只能靠深惠城际大鹏支线来串联坪山16号线和大鹏32号线了，五年后再见

tom · 发表于 4-19 16:32:34

拆解没有必要。
16号线延长就行了。18号是遥遥无期的，不存在重复一说。

jbobby · 发表于 4-20 09:59:55

tom 发表于 2024-4-19 16:32
拆解没有必要。
16号线延长就行了。18号是遥遥无期的，不存在重复一说。

其实18修到安良就行了。其他交给16延长线。对盐田也没啥大影响，16不是快线还能多设几个站，并且能更快修建。

vektor · 发表于 4-20 10:10:00

jbobby 发表于 2024-4-20 09:59
其实18修到安良就行了。其他交给16延长线。对盐田也没啥大影响，16不是快线还能多设几个站，并且能更快 ...

18安良站在外侧，无折返条件

江岸行 · 发表于 4-20 10:11:37

jbobby 发表于 2024-4-20 09:59
其实18修到安良就行了。其他交给16延长线。对盐田也没啥大影响，16不是快线还能多设几个站，并且能更快 ...

而且盐田与龙岗、坪山的联系更紧密，16号线直达盐田减少换乘次数，更符合客流需求。

江岸行 · 发表于 4-20 10:14:33

vektor 发表于 2024-4-20 10:10
18安良站在外侧，无折返条件

加几百米折返区间就行了

jq_zou2003 · 发表于 4-20 10:41:28

江岸行发表于 2024-4-20 10:11
而且盐田与龙岗、坪山的联系更紧密，16号线直达盐田减少换乘次数，更符合客流需求。 ...

而且18，16是同台换乘，方便的很。盐田就应该哪条快推哪条，不用死守着18

vektor · 发表于 4-20 10:54:36

本帖最后由 vektor 于 2024-4-20 10:57 编辑

江岸行发表于 2024-4-20 10:11
而且盐田与龙岗、坪山的联系更紧密，16号线直达盐田减少换乘次数，更符合客流需求。 ...

主要是16号线站点多
盐田到坪山18换14或者深大不香？16站站乐，到大运还要换一次

江岸行 · 发表于 4-20 11:04:01

vektor 发表于 2024-4-20 10:54
18换14不香？16站站乐，到大运还要换一次

14换18虽然站少，但乘坐距离比换16号线要长；对16号线龙岗段居民来说，则不用换乘。

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[16号线] 技术层面而言，16号线是不是还有南延可能？