施工新进展！南中城际中山段首座车站完成所有底板浇筑

Chunguangzhaxie

4月20日，随着世纪路站最后一块主体结构底板成功浇筑完成，标志着车站建设取得阶段性的进展，为主体结构顺利封顶及后续盾构始发奠定了坚实的基础。

世纪路站为地下二层车站，采用明挖法施工，车站规模为293.2米×22.1米×20.98米。项目作业场地与河道距离近，地质条件复杂，软土地层较厚，自稳能力差，开挖过程中安全风险系数高，管控难度大。

面对这一难题，项目多次优化施工组织管理，倒排工期，提前部署施工方案，狠抓安全管理和施工进度，进行专项安全和技术交底，明确各项施工细节，严格制度流程管理、安全监督管理、质量过程管控等措施，克服了基坑隆起等风险，为底板顺利封闭提供了有利条件。

下一步，在确保安全、质量、文明施工的前提下，持续推进车站的剩余结构施工，交出满意的答卷。

信息来源：南珠中一标二工区项目经理部微信公众号

地瓜达人守望者

岐江新城站和世纪路，哪个是工程名？

Chunguangzhaxie

地瓜达人守望者 发表于 2024-4-22 19:43
岐江新城站和世纪路，哪个是工程名？

岐江新城站为现在工程名，中山方面在3月进行了更改。