7座车站均进行土建施工！广花城际有新进展

Chunguangzhaxie · 发表于 4-20 20:41:59

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4月20日，“铁兵·广花18号”转动直径达8.8米的盾构刀盘，开启广花城际铁路方应区间右线隧道掘进施工。在应凤区间，“铁兵·广花20号”也蓄势待发，负责右线隧道的掘进工作。截至目前，广花城际（广州东—花都天贵）土建工程累计完成26%，7座车站均进行土建施工。
7座车站均进行土建施工！广花城际有新进展

方应区间（方应明挖段至应湖线路所盾构区间）右线全长约686米，盾构机从明挖段始发后，向西掘进至应湖线路所接收。区间地质需穿越复杂的上软下硬地层，地下水丰富，安全风险系数更大。

应凤区间（应湖线路所至凤凰南路站区间）右线全长2777米，盾构机从应湖线路所始发，先沿着半径1250米的曲线自西向北掘进，最终在凤凰南路站接收。该区间溶土洞发育强烈，见洞率高达63.9%，且粉细砂、炭质灰岩和石灰岩等不良地层分布广泛，施工环境极其复杂，技术难度大，安全风险高。
7座车站均进行土建施工！广花城际有新进展

由于“铁兵·广花20号”盾构机始发后需延曲线掘进，广州地铁与中铁建华南建设广花城际总承包部、中铁十八局集团建设施工团队对盾构机进行改良，采用不等直径设计和刀盘超挖设计，提升盾构掘进转弯施工能力。此外，盾构机在复杂地层掘进过程中，可能存在泥团、石块堵塞排浆口，导致渣土滞排和刀盘结泥饼的情况，盾构机加配了螺旋机和破碎机辅助出渣，有效地降低滞排风险。

在应凤区间施工中，由于原定始发井和广花城际凤凰南路站共用施工场地，盾构始发从一开始的凤凰南路站调整至应湖线路所，避免了和其他站点交叉施工对安全和工期的影响。始发场地调整后，盾构机始发比原计划提前3个月，提高了施工能效。
7座车站均进行土建施工！广花城际有新进展

截至目前，广花城际（广州东—花都天贵）土建工程累计完成26%，7座车站均进行土建施工；7个区间中，5个进行土建施工，其余进行前期准备；共7台盾构机正在掘进。空港车辆段进行土建施工。

（注：以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）

文/广州日报新花城记者：李天研通讯员：林佳郭晓春郭伟
图/广州日报新花城记者：骆昌威通讯员：林佳郭晓春郭伟
广州日报新花城编辑：张宇
https://huacheng.gz-cmc.com/pages/2024/04/20/SF11857809269099c00c0945c690ca8d.html

ruanmatt · 发表于 4-21 07:49:52

本帖最后由 ruanmatt 于 2024-4-21 08:20 编辑

厉害了。。。

yye · 发表于 4-21 09:29:44

不错不错。

小手冰凉 · 发表于 4-21 10:44:38

哪两个区间没开始施工

Chunguangzhaxie · 发表于 4-21 11:19:56

小手冰凉发表于 2024-4-21 10:44
哪两个区间没开始施工

看了之前的新闻报道，能够确定的其中一个是广州东至京溪路站区间，另外一个应该是马鞍山公园至花城街区间。

小手冰凉 · 发表于 4-21 16:15:22

Chunguangzhaxie 发表于 2024-4-21 11:19
看了之前的新闻报道，能够确定的其中一个是广州东至京溪路站区间，另外一个应该是马鞍山公园至花城街区间 ...

又是东站改造拖慢进度吗。花都怎么也这么慢，有点不应该吧

ruanmatt · 发表于 4-21 17:39:49

花城街站和马鞍山公园站正在开挖基坑，估计8，9月可以始发盾构。

北纬季风 · 发表于 4-21 19:25:31

小手冰凉发表于 2024-4-21 16:15
又是东站改造拖慢进度吗。花都怎么也这么慢，有点不应该吧

改造工程环评已经在审查了，最快年中应该可以开工了

a5s5d6f7 · 发表于 4-22 00:59:12

本帖最后由 a5s5d6f7 于 2024-4-22 01:00 编辑

北纬季风发表于 2024-4-21 19:25
改造工程环评已经在审查了，最快年中应该可以开工了

环评还是进行审查的公示，公示期到2024年04月24日。就算25日就神速通过，招标都还得2个月呢。1个月（大约数）的政府采购意向公开，1个月（大约数）的采购公告。。。。。
7月能出招标结果公告我都觉得很快了

http://sthjj.gz.gov.cn/hjgl/jsxm ... t/post_9604129.html

北纬季风 · 发表于 4-22 13:01:21

a5s5d6f7 发表于 2024-4-22 00:59
环评还是进行审查的公示，公示期到2024年04月24日。就算25日就神速通过，招标都还得2个月呢。1个月（大约 ...

如果不是年中改造的话，广铁应该也不至于这么急着把广州东站最后一班图定普速车Z99/Z100给迁出去

ruanmatt · 发表于 4-23 08:33:07

截止4月15日，随着广花城际项目九工区（中铁二十一局管段）花城街站盾构始发井达到施工标高，标志着花城街站首个盾构始发工作井顺利开挖完成。去年以来，工区上下克服地质结构复杂、成槽难度大、雷暴雨天气影响等困难，优化施工组织方案，24小时轮班加紧施工，于去年9月15日，提前完成花城街站盾构始发井37幅地连墙施工任务。他们再接再厉，争分夺秒抓紧基坑开挖施工，按期完成盾构始发井施工，为下一步盾构机下井、组装调试等施工创造了有利条件。

广花城际九工区花城街站盾构始发井顺利见底-李翔宇摄 (3).jpg

ruanmatt · 发表于 4-23 08:33:55

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littlegreywolf · 发表于 4-23 10:54:57

a5s5d6f7 发表于 2024-4-22 00:59
环评还是进行审查的公示，公示期到2024年04月24日。就算25日就神速通过，招标都还得2个月呢。1个月（大约 ...

就算动工的话，18号线东站也要等几年才能开吧？

yehuiming · 发表于 4-23 11:09:12

littlegreywolf 发表于 2024-4-23 10:54
就算动工的话，18号线东站也要等几年才能开吧？

直接飞站吧，少个站更快到天河

littlegreywolf · 发表于 4-23 11:19:32

yehuiming 发表于 2024-4-23 11:09
直接飞站吧，少个站更快到天河

飞站我就没法去东站上班了

Chunguangzhaxie · 发表于 4-23 11:28:04

yehuiming 发表于 2024-4-23 11:09
直接飞站吧，少个站更快到天河

飞站也要实现盾构过站，提前暗挖好站台雏形，这是基本条件。

ruanmatt · 发表于 4-23 11:35:23

Chunguangzhaxie 发表于 2024-4-23 11:28
飞站也要实现盾构过站，提前暗挖好站台雏形，这是基本条件。

清塘站飞站的时候地铁站还在建造中，还拆了盾构片。

Chunguangzhaxie · 发表于 4-23 12:10:02

ruanmatt 发表于 2024-4-23 11:35
清塘站飞站的时候地铁站还在建造中，还拆了盾构片。

这个区间现在是盾构没过车站主体的位置，而车站主体与东站改造绑定在一起无法动工了。情况比清塘那时复杂太多了

ruanmatt · 发表于 4-23 13:58:09

Chunguangzhaxie 发表于 2024-4-23 12:10
这个区间现在是盾构没过车站主体的位置，而车站主体与东站改造绑定在一起无法动工了。情况比清塘那时复杂 ...

现在是隧道暗挖，好像近期已经挖通了。没有盾构

a5s5d6f7 · 发表于 4-26 00:58:55

北纬季风发表于 2024-4-22 13:01
如果不是年中改造的话，广铁应该也不至于这么急着把广州东站最后一班图定普速车Z99/Z100给迁出去{:7_183: ...

25日神速同意了
https://www.ditiee.com/thread-16848-1-1.html

现在就等招标公告了

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