南方日报:惠州推动深惠城际建设，提请深机参与惠机二期建设

dxv

Bonjour 发表于 2024-4-30 10:45
看来一开始宝安机场就不打算放弃掉东龙岗和坪山的客群了

从来也没有打算放掉吧，惠机始终是个支线

caslang

江岸行 发表于 2024-4-30 08:43
有些人思维很奇怪，总拿现状去评估未来。惠州作为深圳第二机场也不是近期要见效的事，毕竟宝安机场三跑还没 ...

官方从来就没有表述过惠州机场就是深圳第二机场，一直的表述都是“发挥深圳第二机场的功能”，无论是哪一级的政府文件。惠州平潭机场是1）军民两用机场，2）地方业主是广东省机场集团。在这种情况下深圳不可能花任何的资源和精力在惠州机场上，只不过每次在官方的表述里和省里面文件不冲突即可（实际上深圳内心是极不情愿和惠州机场扯上半点关系，深圳自己一直有一个第二机场梦，但绝不是惠州机场）。

dxv

caslang 发表于 2024-4-30 11:20
官方从来就没有表述过惠州机场就是深圳第二机场，一直的表述都是“发挥深圳第二机场的功能”，无论是哪一 ...

哟，市委书记告诉你深圳极不情愿的？

江岸行

caslang 发表于 2024-4-30 11:20
官方从来就没有表述过惠州机场就是深圳第二机场，一直的表述都是“发挥深圳第二机场的功能”，无论是哪一 ...

不可能花任何资源和精力？深圳关于惠坪高速深圳段的规划公示中，说得很明确，助力惠州机场打造为深圳第二机场。

snihty

dxv 发表于 2024-4-30 11:25
哟，市委书记告诉你深圳极不情愿的？

简单机械的把一件事判断为愿意/不愿意是不明智的。
尤其是一个集体决策的决议上，一定是各有派别，有同意有不容易有模糊立场的。
谁也不希望自家机场在别人的家里，广州深圳都一样。
但是在广东省这个大的时空环境下，广深没有什么别的更好选择。

江岸行

snihty 发表于 2024-4-30 11:35
简单机械的把一件事判断为愿意/不愿意是不明智的。
尤其是一个集体决策的决议上，一定是各有派别，有同意 ...

广州其实还有选择，增城以前选址过，深圳是真没什么选择，就这点面积

snihty

江岸行 发表于 2024-4-30 11:36
广州其实还有选择，增城以前选址过，深圳是真没什么选择，就这点面积

广二机选址增城我也不大看好，一来增加珠江东岸空域拥挤，两百公里内四座机场。二来过度竞争。三就是没有什么高等级的配套轨交规划，现在的广二机还有条高铁快速到达，增城广二机未见其配套铁路规划，也没什么好的线位。