29号线北延会不会在光明xx设站

高铁 · 发表于 5-13 14:43:21

DavidZhao 发表于 2024-5-13 08:36
我发现好多评论的人不懂行政区划，不懂地理位置以及宝安的布局，总以为几条地铁就能解决问题，石岩目前全 ...

懂王你好，来我再让你心动一次。
你觉得石岩靠的是宝安吗？距离宝中那么远，石岩靠的是南山啊，凭啥宝中能靠南山，石岩不能靠南山？

何况宝中靠的不过是一个虚无的前海概念，而石岩则靠的是结结实实的南山科技园、西丽科教城、港大、南科大。

至于你说的民房，其实未必不是好事，石岩靠近科技园的地方搞中小创高科技产业园区，靠近光明的民房为科技企业提供廉租房。当年的科技园和白石洲不也是这种关系吗？

至于水源地，高教和研发不比现在的工厂、工业更环保吗？

石岩的地段处于南山和光明之间，放眼当前有非常大的优势，关键看市里如何布局了。

高铁 · 发表于 5-13 14:44:42

这个是隔壁懂王贴的南科大二期和创新创意设计学院的规划图

29号线北延会不会在光明xx设站

jack08241010 · 发表于 5-13 14:57:32

高铁发表于 2024-5-13 14:44
这个是隔壁懂王贴的南科大二期和创新创意设计学院的规划图

口腔医院弄到兴东那边去了，这一带宝安想弄产学研+TOD+鹏城实验室二期，石岩科创城最重要是这一带+罗租新能源总部基地

Bonjour · 发表于 5-13 15:29:32

高铁发表于 2024-5-13 14:43
懂王你好，来我再让你心动一次。
你觉得石岩靠的是宝安吗？距离宝中那么远，石岩靠的是南山啊，凭啥宝中 ...

但凡不是水源地，然后平原多点，都把龙华坂田给秒了

jack08241010 · 发表于 5-13 16:32:00

Bonjour 发表于 2024-5-13 15:29
但凡不是水源地，然后平原多点，都把龙华坂田给秒了

80年代到90年代初，石岩这一带可是西部的白月光，石岩湖可是深圳热门景点，那时候刚启动三来一补，也没啥水源保护的概念，各种工业区、农民房迅速安排上，02年水源保护法定图把三分二的石岩都框进去后，就没有然后了，不能拆不能建，违建都只能维持现状。还好就是18年腾笼换鸟，砸60亿搞水质保障工程，今年完工可以调出很多保护区了，环保审批啥的都下放了。[/img]

Bonjour · 发表于 5-13 18:02:27

jack08241010 发表于 2024-5-13 16:32
80年代到90年代初，石岩这一带可是西部的白月光，石岩湖可是深圳热门景点，那时候刚启动三来一补，也没啥 ...

石岩平原多点就好了，龙坂的中部大平原确实是老天爷赏饭吃

jack08241010 · 发表于 5-13 18:29:17

Bonjour 发表于 2024-5-13 18:02
石岩平原多点就好了，龙坂的中部大平原确实是老天爷赏饭吃

平原多也没用，是没空地，80年代早早就开发完了，都是厂房加农民房，02年被框进水源保护区后，二次开发一是投入产出比低，二是审批流程被锁的很死

DavidZhao · 发表于 5-13 19:46:01

jack08241010 发表于 2024-5-13 18:29
平原多也没用，是没空地，80年代早早就开发完了，都是厂房加农民房，02年被框进水源保护区后，二次开发一 ...

明白人，动不动拿石岩跟光明坂田比，光明还有大把草原大把地，行政上有自主权，坂田的位置重要，石岩呢，除了给南山租不起房的提供点廉价民房，还能有什么作为？今天刚好又经过石岩，街道那破样不忍直视，再去看看公明，光明这几年的变化。应人石新村我08年就在那里住过，这些年除了一条在修的13号线，就没什么变化，应人石离南山近吧，附近那工厂那破样。

grey0916 · 发表于 5-13 21:55:04

本帖最后由 grey0916 于 2024-5-13 21:57 编辑

DavidZhao 发表于 2024-5-13 19:46
明白人，动不动拿石岩跟光明坂田比，光明还有大把草原大把地，行政上有自主权，坂田的位置重要，石岩呢， ...

家就在应人石，这边连片的工厂肯定会拆，就是在等法定图则修改落实。万科早早就进驻了要来搞工改，但是现在万科自身都凉了。。。。

DavidZhao · 发表于 5-14 08:26:25

grey0916 发表于 2024-5-13 21:55
家就在应人石，这边连片的工厂肯定会拆，就是在等法定图则修改落实。万科早早就进驻了要来搞工改，但是现 ...

我发觉旧改本来就是个不太靠谱的东东，再加上目前的经济形式，所以真的很不好说，应认石目前的优势就是靠地铁口。

DavidZhao · 发表于 5-14 08:29:21

顺便问下，29号一期目前又没什么消息了吗？

lzdt · 发表于 5-14 08:50:46

DavidZhao 发表于 2024-5-13 19:46
明白人，动不动拿石岩跟光明坂田比，光明还有大把草原大把地，行政上有自主权，坂田的位置重要，石岩呢， ...

这位仁兄，要用发展的眼光看问题，石岩三面环山面积小目前轨道有6号线、13号线、深大城际、近期规划25号石岩段、29号线石岩段、6支南南(水田站)，远期深莞增，一两条轨道交通，改变不了石岩面貌，但这是七条还是有点做用，工业用地可以工改，城中村可以旧改，再给石岩十年时间肯定有大变化。

DavidZhao · 发表于 5-14 10:00:18

lzdt 发表于 2024-5-14 08:50
这位仁兄，要用发展的眼光看问题，石岩三面环山面积小目前轨道有6号线、13号线、深大城际、近期规划25号 ...

感觉什么事到你嘴里说出来都感觉那么轻松，怎么拆？怎么改，拿什么来改？你知道深圳有多少厂房和城中村要改吗？钱从哪里来？

jack08241010 · 发表于 5-14 10:54:16

DavidZhao 发表于 2024-5-14 10:00
感觉什么事到你嘴里说出来都感觉那么轻松，怎么拆？怎么改，拿什么来改？你知道深圳有多少厂房和城中村要 ...

政府投入也是看投入产出比的，石岩南刚好卡在西丽湖科教城和光明科学城的中间，这两个都是重大战略，去年石岩湖科创城也提到了市级战略了，宝安一直在推把石岩南宝石路那边弄成鹏城实验室二期，总得来说速度肯定比起几年前要快很多，不然国家也不会砸个60亿搞个水质保障工程，至于横向对比其他街道，当前城市面貌肯定是弟中弟，但就更新速度而言后面应该能追上个深圳平均水平吧

高铁 · 发表于 5-14 10:56:26

说实在的，我虽然在南山蛇口，在龙华买过房的真觉得石岩比龙华坂田还是好很多的，可能主要还是觉得离南山近。

光明和石岩不能直接对比的，一则是光明是个区，二则光明有大量的空地，能规划的空间大，光明可以独立发展。而石岩不同，它要靠南山的红利溢出，如果任其自身，它很难有所发展的，何况它还在一个山沟里，原本的交通严重制约其发展。

而现在，石岩在南山--光明的中间，尤其是距离南山的科教园区非常近，享受辐射只是迟早的事，你看看北京中关村周围就明白了。

我以前提出可能会形成南--光--石科技产业带，现在看来已初见其形。

jack08241010 · 发表于 5-14 10:59:21

grey0916 发表于 2024-5-13 21:55
家就在应人石，这边连片的工厂肯定会拆，就是在等法定图则修改落实。万科早早就进驻了要来搞工改，但是现 ...

握手，我也住在这边。万科那个工改肯定凉了，我估计就因为二级水源区的问题推不下去。后面应该换成政府主导的城中村片区整治改造了，貌似现在在向上申请这个立项

高铁 · 发表于 5-14 11:00:53

另外，受制于大量的农民房，旧改成本非常高，未来石岩的商品房供应应该会比光明少很多。

城中村的既视感可能会维持多年。交通部门应该好好改造一下松白路、宝石路这些主干道。

jack08241010 · 发表于 5-14 11:06:51

本帖最后由 jack08241010 于 2024-5-14 11:11 编辑

高铁发表于 2024-5-14 10:56
说实在的，我虽然在南山蛇口，在龙华买过房的真觉得石岩比龙华坂田还是好很多的，可能主要还是觉得离南山近 ...

是的，以前搞新区，弄金融商业地产来钱快，效益大，当然重金搞有大把空地的龙华、光明，搞什么石岩这种塞满厂房和农民房的地方。现在房地产不香了，新质生产力要替换成为新动力，腾笼换鸟性价比也高起来了。这时候石岩的优势就出来了，离南山科技园近，属于左半边深圳地理中心的位置，反正开车去福田、南山、光明、机场、松山湖等一些重要节点距离都差不多，那么政府花钱升级基础道路这些就有价值了。

梧桐 · 发表于 5-14 11:11:37

jack08241010 发表于 2024-5-14 11:06
是的，以前搞新区，弄金融商业地产来钱快，效益大，当然重金搞有大把空地的龙华、光明，搞什么石岩这种塞 ...

腾笼换鸟新质生产力，石岩也是定位为制造业基地，而不是居住商业基地，除非石岩改规划吧

lzdt · 发表于 5-14 11:14:47

jack08241010 发表于 2024-5-14 11:06
是的，以前搞新区，弄金融商业地产来钱快，效益大，当然重金搞有大把空地的龙华、光明，搞什么石岩这种塞 ...

三不管的价值体现出来了，多来几条轨道交通，去南山，龙华，宝安都很方便。

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