中山：中珠城际、深南中城际和广中珠澳高铁取得相关进展

Chunguangzhaxie

途径中山的已批复，待建设项目：
中珠城际（即南中珠城际中山至珠海段）：中山段正多渠道深化项目线站位研究，加快推动动工建设。

途径中山的未批复，规划中项目：
深南中城际：
项目预可研报告已取得阶段性成果，配套专题研究正积极开展，深大城际T2枢纽站、南中城际香山站已预留深南中城际项目接轨条件，项目途经的南中城际二十涌站也充分考虑设站条件，项目纳规建设后即可实现三市互联互通。

广中珠澳高铁：
已开展中山南站相关课题研究并形成初步成果，联合沿线地市报请省支持加快项目可研工作，成功争取项目列入省铁路建设2024年重点工作安排。

中山市域铁路S1线（佛山11号线南延线）：

项目经过东凤、小榄、西区和石岐4个镇街，已完成项目预可研阶段性方案，并联合佛山市争取本项目尽快纳入上位规划。

途径中山，且已经动工建设项目的进展：

南中城际：

是我市首条自行建设公交化运营的城际铁路，途经广州、中山两市，中山段全长约28公里。去年3月30日动工以来，建设工作稳步推进，10个工点已开工建设。

深江铁路：

是规划途经我市的首条国家铁路项目，途经广州、中山两市，目前中山段总体投资已完成26%。

来源：
中山广播电视台：热点面对面 | “海陆空铁”齐头并进！中山全域加快深中交通一体化步伐https://mp.weixin.qq.com/s/qKCFJMv9nejXtKbReXNFfQ

万胜围的日与夜

中山市域铁路S1线（佛山11号线南延线）
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不能说是佛山地铁的延长线就可以免去建地铁的要求，一样要按地铁程序来报批。目前来说中山不符合建地铁的要求。如果走城际的途径，佛山11号线不具备城际制式的标准。

华山论贱

万胜围的日与夜 发表于 2024-4-27 21:46
中山市域铁路S1线（佛山11号线南延线）
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用深南中城际直接延长到顺德还有希望，佛11延下来难