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[其他] 珠海有轨停运

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跨座单轨

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发表于 2024-5-8 11:31:21 2024 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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珠海有轨电车停运并拆除了
蓉2号线现在每天还有三四万的客流,暂且还可以,都江堰有轨真的能坚持下去吗。
珠海有轨停运

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市郊铁路

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发表于 2024-5-9 13:14:28 2024 来自手机 | 显示全部楼层
有鬼是落后淘汰的技术,它源自欧洲小城市,不适合中国国情,成都别再建了。
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跨座单轨

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发表于 2024-5-9 12:39:04 2024 | 显示全部楼层
我去,停运还拆除,谁做的决策,不需要追责吗?

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轻轨列车

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发表于 2024-5-10 00:16:09 2024 来自手机 | 显示全部楼层
蓉2以后可能也有这一天

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跨座单轨

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发表于 2024-5-10 09:26:10 2024 | 显示全部楼层
这种形式的交通方式确实垃圾

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发表于 2024-5-10 10:25:11 2024 | 显示全部楼层
其实轻轨电车要是在干道中间单独设置轨道和路权、少部分高架,主要连接远郊和城区部分。其实也是挺好的,这样还降低建设成本,并且能设置多个支线,甚至部分地区还有环线,混跑多个线路(和香港的轻轨一样)这样才能真正好用的。

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跨座单轨

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 楼主| 发表于 2024-5-10 11:58:35 2024 来自手机 | 显示全部楼层
catinhome 发表于 2024-5-10 10:25
其实轻轨电车要是在干道中间单独设置轨道和路权、少部分高架,主要连接远郊和城区部分。其实也是挺好的,这 ...

主要还是速度太慢,坐的人太少,运营成本也高。
如果像南海有轨,全程有独立路权,还是比较香的。

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轻轨列车

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发表于 2024-5-10 14:27:30 2024 来自手机 | 显示全部楼层
幸亏蓉1没修,哈哈哈。

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活跃会员突出贡献优秀版主论坛元老

发表于 2024-5-10 17:44:12 2024 | 显示全部楼层
这种东西,如果要修那就全部高架修才行 不然根本就没用速度又慢还占用道路资源

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市郊铁路

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发表于 2024-5-10 18:27:49 2024 | 显示全部楼层
你蓉何时跟进
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