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[3号线] 海傍站首次采用顶管法施工,为今后非开挖技术提供借鉴

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市郊铁路

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发表于 5-14 13:20:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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全国工程勘察设计大师、广州地铁设计研究院股份有限公司资深总工程师史海欧介绍,顶管法作为一种非开挖技术,在轨道交通工程车站主体、附属工程及区间隧道工程中都有很好的应用,在城市核心区采用顶管法修建轨道交通工程具有多种优势:保证施工期间地面交通顺畅,减少施工用地,避免拆迁带来的各种问题;同时施工过程对周边环境影响小,采用矩形断面可提高地下空间利用率。
海傍站首次采用顶管法施工,为今后非开挖技术提供借鉴
中国·顶管工程联盟在论坛上举行成立仪式

史海欧透露,地铁3号线东延段海傍站是广州地铁首次采用顶管法进行站台隧道施工的车站,目前两条站台隧道已顺利贯通,海傍站台隧道顶管法的成功应用为今后车站主体施工工法提供了更多创新的思路,也为今后大断面机械法施工提供了有力的技术支持和借鉴。

文、图/广州日报新花城记者:杜娟
广州日报新花城编辑:张宇
(文为节选段)

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轻轨列车

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发表于 5-14 21:20:36 | 显示全部楼层
今年可以开通了

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地铁列车

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发表于 5-15 12:18:48 | 显示全部楼层
我那天也去参加这个交流会了,
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