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[17号线] 罗湖西站位置

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发表于 5-18 14:00:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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罗湖西站位置
罗湖西站沿和平路南北向布置,车站主体位于和平路最南端,罗湖口岸高架桥下方。车站为地下二层岛式车站,共设 2 组风亭和 1 个地面冷却塔。
https://mp.weixin.qq.com/s/sYgF9ZoaXJQMugInlJNZ9A

罗湖口岸重建,引入港东铁线,实行一地两检,大饼不断就是没下文,也有可能想整合一步到位

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城际铁路

发表于 5-18 18:32:14 | 显示全部楼层

罗湖西站位置

罗湖西站位置
补几个现场围挡图

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磁浮列车

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 楼主| 发表于 5-19 18:01:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 q18 于 2024-5-19 18:19 编辑
Freak110 发表于 2024-5-19 16:48
东铁线不会进罗湖的,罗湖区自个儿又在那乌龙乱发消息,港铁确实想参与某条五期线路,不过不是17 ...

罗湖西站位置
罗湖西站位置
罗湖西站位置
罗湖西站位置
画饼大师???
https://www.gdtv.cn/tv/e032114833c3f71be38c21781ad2f2cf
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发表于 5-18 15:21:39 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 vektor 于 2024-5-18 18:52 编辑

看来17给港铁的概率很大,东铁线都有在罗湖口岸设一地两检的规划了
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发表于 5-18 16:48:15 | 显示全部楼层
vektor 发表于 2024-5-18 15:21
看来17给港铁的概率很大

谁告诉你离口岸近就要给港铁的?没消息不要乱造谣
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发表于 5-18 16:56:26 来自手机 | 显示全部楼层
vektor 发表于 2024-5-18 15:21
看来17给港铁的概率很大

确实,17和4及13一样有口岸+高铁站的属性。
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发表于 5-18 17:56:03 来自手机 | 显示全部楼层
不能和1号线换乘吗?

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磁浮列车

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发表于 5-18 17:57:52 | 显示全部楼层
1300158307 发表于 2024-5-18 17:56
不能和1号线换乘吗?

和1号线换乘没意义啊

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发表于 5-18 18:28:56 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 江岸行 于 2024-5-18 18:31 编辑
vektor 发表于 2024-5-18 15:21
看来17给港铁的概率很大


别乱联想,若要给开工这个点就应该明确了
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发表于 5-18 19:31:56 | 显示全部楼层
跟1号线可以换乘 也是比较方便的。

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发表于 5-18 19:51:35 来自手机 | 显示全部楼层
TNTFT 发表于 2024-5-18 19:31
跟1号线可以换乘 也是比较方便的。

说说怎么个方便法?

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发表于 5-18 20:28:53 | 显示全部楼层
TNTFT 发表于 2024-5-18 19:31
跟1号线可以换乘 也是比较方便的。

换了等于没换

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发表于 5-19 00:47:28 来自手机 | 显示全部楼层
Sophie427 发表于 昨天 16:56 引用:vektor 发表于 2024-5-18 15:21
看来17给港铁的概率很大
确实,17和4及13一样有口岸+高铁站的属性。

那10号线呢也是到口岸,现在还是深圳地铁运营

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发表于 5-19 07:16:05 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2024-5-18 19:51
说说怎么个方便法?

有很多好处吧,
1. 内地国铁来深到达深圳站,出高铁站只有一个罗湖地铁站可以更方便大家乘车,而不是自己查地图去“东广场”坐1号线或者去西广场坐17号线。
2. 未来东铁引进来,更方便港客,同上。
3. 从功能来说,目前的地铁罗湖站或者未来的17号线“罗湖西”站都是服务深圳站的地铁,将名称统一和统一换乘更方便大家识别和乘坐,也是打造一个枢纽应有的意义。

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发表于 5-19 07:57:33 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 vektor 于 2024-5-19 08:00 编辑
大草原123 发表于 2024-5-19 00:47
那10号线呢也是到口岸,现在还是深圳地铁运营


福田口岸已经有4号线了。虽然说口岸不一定接港铁线路,但是给港铁的几乎都是经过口岸的,这样港铁那边收益才会最大
况且港铁东铁线都要延到深圳境内设站了(接近罗湖西站),对于港铁来说,无疑是提供了对接深圳地铁线路的机会,此时17号线就是要对接的线路。
对比福田的4号线和南山的13号线,罗湖口岸那边一条港铁深圳线路都没有,17号线线位和4/13一样都具有辐射线特性,具有远期与4号线换乘的潜力,所以说17号线给港铁的概率很大,当然也不排除17继续深铁运营的可能
此为个人观点,官方规划暂未确定17号线运营归属,具体以官方为准

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发表于 5-19 08:04:09 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 vektor 于 2024-5-19 08:07 编辑
TNTFT 发表于 2024-5-19 07:16
有很多好处吧,
1. 内地国铁来深到达深圳站,出高铁站只有一个罗湖地铁站可以更方便大家乘车,而不是自己 ...


罗湖站和罗湖西站是将罗湖站功能分流的情况,去国铁的坐1号线到罗湖站,去口岸的坐17号线到罗湖西,之间本身换乘没多大意义了

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发表于 5-19 08:40:31 来自手机 | 显示全部楼层
TNTFT 发表于 2024-5-19 07:16
有很多好处吧,
1. 内地国铁来深到达深圳站,出高铁站只有一个罗湖地铁站可以更方便大家乘车,而不是自己 ...

情形一二,如果你要坐17号线,跑到东广场出站,那也是很折腾,从方便乘客角度,指示少不了。
情形三也不是换乘需要,是同名的好处,像福田口岸站4、10号线,不能换乘但也能同名

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发表于 5-19 09:24:54 | 显示全部楼层
如果叫罗湖西,那罗湖北的命名就太尴尬了,改回清水河都好啊

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发表于 5-19 09:30:38 来自手机 | 显示全部楼层
yluoaf 发表于 2024-5-19 09:24
如果叫罗湖西,那罗湖北的命名就太尴尬了,改回清水河都好啊

根本不尴尬吧

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发表于 5-19 09:31:52 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Sophie427 于 2024-5-19 09:32 编辑
大草原123 发表于 2024-5-19 00:47
那10号线呢也是到口岸,现在还是深圳地铁运营


4号线  福田口岸+深圳北高铁站
13号线   深圳湾口岸+西丽高铁站
17号线  罗湖口岸+罗湖北高铁站+深圳东普铁站(17和14在罗湖北同台换乘)
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发表于 5-19 09:33:34 | 显示全部楼层

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