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[规划中] 规划了一堆火车站,汉阳站和机场站哪个会先落地

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发表于 6-12 19:22:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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说实话饼子太多了,这个汉阳站喊了好些年了,不知道10年内能不能落地,现在又来个天河机场站
规划了一堆火车站,汉阳站和机场站哪个会先落地

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发表于 6-14 20:31:23 来自手机 | 显示全部楼层
江湖骗子 发表于 2024-6-14 15:36
都什么年代了还在扯空铁联运?天河机场高铁通N年了,这个“空铁联运”有什么肉眼可见的效果吗?天河机场 ...

你懂个锤子,不谈什么空铁联运,北沿江汉口外围也会修个站,不然标杆车进市区绕不说,还得减速,到时候北沿江站站乐进汉口站,标杆车进天河高铁站
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发表于 6-14 20:24:00 来自手机 | 显示全部楼层
烟圈儿 发表于 2024-6-14 14:42
重点是22公里,搞空铁联运,殊不知虹桥枢纽空铁联运客流都只占到虹桥站客流量的1/30。天河这个真的没必要 ...

你看地图了吗?北沿江高铁的走向就机场附近跟东西湖有空地,东西湖虽然近点,但也差不多20公里,为了近那两三公里舍弃天河机场的配套值得吗?不说别的配套地铁总要修一条吧?重新一条地铁多少钱?修机场把7分多修两站才多少钱?高铁开通就通地铁不好吗?即使不谈什么空铁联运机场附近也是不错的选择好吧。再说了北沿江又不是不进汉口站,到时候标杆车走天河站,站站乐走汉口站,愿意到哪坐就到哪坐
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发表于 6-14 11:39:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 烟圈儿 于 2024-6-14 14:43 编辑
会飞的夜莺 发表于 2024-6-14 11:08
说实话我也这么觉得,为什么要在那么远的地方修一个高铁站,钱多没地方花吗,单纯为了换乘那简直是浪费资 ...

为了换乘,已经有汉孝城际天河机场站了,对于一般的机场而言够用了。

所以这个天河站规划的就莫名其妙。虹桥机场距离上海市中心人民广场14公里,全是连片建成区,天河机场距离江汉路直线22公里。非要学虹桥,也不看实际情况,规划的人真的脑子有泡。
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发表于 6-12 20:28:05 | 显示全部楼层
天河机场站依托的是沪渝高铁合武段……已经是批复开工的项目,比可研都没批复的西武直通线不知道高到哪里去了
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发表于 6-16 10:51:07 | 显示全部楼层
武汉枢纽直通线的大方案差不多敲定了,和以前比改动较大,节省投资是一定的
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发表于 6-14 16:49:38 | 显示全部楼层
天天画饼
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发表于 6-14 14:42:43 | 显示全部楼层
墨鸦 发表于 2024-6-14 14:17
一路过去不是建成区,就是湖跟河,有个鸡毛农田,旁边的工业园跟机场跑道中间也就两三公里,再加一条跑道 ...

重点是22公里,搞空铁联运,殊不知虹桥枢纽空铁联运客流都只占到虹桥站客流量的1/30。天河这个真的没必要,不如设计一个汉口北站。
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发表于 6-14 14:17:37 来自手机 | 显示全部楼层
烟圈儿 发表于 2024-6-14 11:39
为了换乘,已经有汉孝城际天河机场站了,对于一般的机场而言够用了。

所以这个天河站规划的就莫名其妙。 ...

一路过去不是建成区,就是湖跟河,有个鸡毛农田,旁边的工业园跟机场跑道中间也就两三公里,再加一条跑道,一个高铁站,再做点配套差不多就塞满了
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发表于 6-13 22:29:36 | 显示全部楼层
comeback 发表于 2024-6-13 20:39
光谷到天河高铁站的20号线有着落了吗

反正修天河高铁站时,就会同步预埋好20号线的地铁站,至于全线,要等批了才行,不过优先级应该可以,等不了太久
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发表于 6-13 00:35:28 来自手机 | 显示全部楼层
长日发的8站分工真是一言难尽,武汉新城站协助汉口站办理沿江高铁通过作业?
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发表于 6-12 21:10:46 | 显示全部楼层
老饼继续吃,新饼未来吃,无穷无尽
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城际铁路

发表于 6-13 00:11:51 | 显示全部楼层
肯定是天河机场站啊,沿江高铁都全面开工了,天河机场站、长江新区站的运营时间肯定早于汉阳站。
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城际铁路

发表于 6-13 08:41:44 | 显示全部楼层
新城站遥遥无期
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发表于 6-13 08:42:04 | 显示全部楼层
机场站和长江新区站 都依托 沿江高铁  已经开工了,过几年就会通车

比十几年没影子的 汉阳站  高多了吧
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发表于 6-13 09:50:43 | 显示全部楼层
天河机场已经板上钉钉,现在就武汉新城和汉阳站像饼子,武汉新城是这届提的思路,谁知道下届咋想

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城际铁路

发表于 6-13 10:08:22 来自手机 | 显示全部楼层
天河机场站八年前建好了,高铁上的是天河站,和天河机场站是两个不同的站。
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发表于 6-13 10:41:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 怎么行就怎样 于 2024-6-13 10:42 编辑

规划了一堆火车站,汉阳站和机场站哪个会先落地


武汉天河站能办理京广线和福银方向的通行业务?

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发表于 6-13 11:11:37 来自手机 | 显示全部楼层
怎么行就怎样 发表于 29 分钟前  本帖最后由 怎么行就怎样 于 2024-6-13 10:42 编辑




武汉天河站能办理京广线和福银方向的通行业务?

乱写的   不用看文字   

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发表于 6-13 11:14:46 来自手机 | 显示全部楼层
rualyu 发表于 1 小时前 天河机场已经板上钉钉,现在就武汉新城和汉阳站像饼子,武汉新城是这届提的思路,谁知道下届咋想

这界的饼子一堆   看过一张图  还想把阜冈九正线拉到黄冈东   真是滑天下之大稽    国铁干线在黄州区走两个90度直角弯也就某人敢想   赶紧走人吧   
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发表于 6-13 11:16:02 | 显示全部楼层
直到世界尽头 发表于 2024-6-13 00:35
长日发的8站分工真是一言难尽,武汉新城站协助汉口站办理沿江高铁通过作业? ...

我也觉得奇怪...

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发表于 6-13 11:22:59 | 显示全部楼层
武汉本地的官方媒体都乱写一通,都没有人审稿吗?
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发表于 6-13 17:03:24 | 显示全部楼层
怎么行就怎样 发表于 2024-6-13 10:41
武汉天河站能办理京广线和福银方向的通行业务?

同问         

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发表于 6-13 17:18:47 | 显示全部楼层
光谷这边坐沿江高铁去成都、上海是不是只能去天河站和长江新区站,距离好远
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发表于 6-13 17:43:10 | 显示全部楼层
怎么行就怎样 发表于 2024-6-13 11:22
武汉本地的官方媒体都乱写一通,都没有人审稿吗?

只管忽悠一通,赢麻了,学新闻学的。
管它什么媒体,不给文件出来就是放屁。
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发表于 6-13 18:22:45 来自手机 | 显示全部楼层
地铁一族 发表于 半小时前 光谷这边坐沿江高铁去成都、上海是不是只能去天河站和长江新区站,距离好远

联络线搞好的话可以去武汉站、汉口站坐,新汉阳能兑现的话理论上也能乘11号线去新汉阳坐

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发表于 6-13 18:31:51 来自手机 | 显示全部楼层
地铁一族 发表于 1 小时前 光谷这边坐沿江高铁去成都、上海是不是只能去天河站和长江新区站,距离好远

你就不能去武汉站坐么…

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轻轨列车

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我最有钱

发表于 6-13 20:32:43 | 显示全部楼层
怎么行就怎样 发表于 2024-6-13 11:22
武汉本地的官方媒体都乱写一通,都没有人审稿吗?

专业性较强,看不懂就审不了
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