广湛高铁佛山站站房及3号线车站等工程预计7月16日同步开工

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新建广州至湛江高速铁路佛山站站房及相关工程GZFSZSG1、GZFSZSG2标段施工总价承包招标


新建广州至湛江高速铁路佛山站站房及相关工程监理招标公告

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7月9日，广铁集团和铁投集团在佛山联合召开广湛高铁保开通推进会，锚定如期优质建成通车的目标，共同研究加快推进广湛高铁建设。

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飞翔的鱼 发表于 2024-6-15 10:03
感觉禅城做事毫无规划，那么多年了，高铁站也必定要做的，地铁站先是没法确定位置，确定位置后又迟迟不开工 ...

地铁3号线高铁站的开工受制于佛山高铁站的开工，佛山高铁站的开工受制于广茂铁路的外迁，广茂铁路的外迁受制于沙狮联络线和江大联络线的开通，沙狮联络线和江大联络线又是省里和国铁集团主导的项目，一环扣一环，并不是地方政府能左右的

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zhanxueshi 发表于 2024-7-3 14:36
其次是广州2号线？

广2和广7一样

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西姆森 发表于 2024-6-30 23:06
据说先用原佛山站做临时站，待新佛山站建好再搬迁过去。

那是自媒体的误读，佛山站的施工招标公告写得很明显2025年底具备临时开通条件的是新佛山站（部分站房设施），跟已经纳入征地拆迁范围的旧站一点关系都没有

jiean

飞翔的鱼 发表于 2024-6-15 10:03
感觉禅城做事毫无规划，那么多年了，高铁站也必定要做的，地铁站先是没法确定位置，确定位置后又迟迟不开工 ...

关禅城区什么事。。是3号线盾构建好之后，国铁才确定火车站要搬几百米。

869664230

rtgdj 发表于 2024-6-15 11:36
刚建好的后通段又要吃灰了吗

有可能跳过敦厚到联和区间，分段运行。等它建好了，再连上。中间区间用公交接上。

869664230

修吧修吧，早点修不如迟点修。虽然我一直不希望它修。

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新建广州至湛江高速铁路佛山站车场设计规模按3台7线布置，预留扩建条件，到发线有效长 650m，设1座基本站台，2座中间站台。基本站台按450mx8mx1.25m、岛式中间站台按 450mx12mX1.25m设计。铁路站房建筑面积约2.98万平方米，含高架层、站台层围护结构及出站层出站厅；与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程约24.9万平方米；佛山地铁3号线线路在本工程范围内与铁路站房斜交，新增地铁车站(佛山高铁站)工程建设面积约1.5万平方米；生产生活房屋面积约7千平方米。项目总投资约47.45亿元。

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项目计划总工期715日历天，计划开工日期2024年7月16日，计划竣工日期2026年6月30日。同时保证满足广湛铁路全线的总体开通要求，在 2025年底达到佛山站站房开通或临时开站的条件。

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地铁3号线相关工程需同步实施既有地铁管片拆除及保护工程

sean666

景天I号 发表于 2024-6-13 21:00
地铁3号线相关工程需同步实施既有地铁管片拆除及保护工程

7月份开工，地铁管片要拆除，那就意味着后通段不能全线开通了

xm666

会不会先建其他的最后再拆地铁管片

飞翔的鱼

感觉禅城做事毫无规划，那么多年了，高铁站也必定要做的，地铁站先是没法确定位置，确定位置后又迟迟不开工，现在3号线要开通了才确认具体事项，真是无语。禅城祖庙大部份规划都很差，和隔壁南海桂城差得不是一星半点，还是市政府驻地。

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xm666 发表于 2024-6-15 07:15
会不会先建其他的最后再拆地铁管片

不太可能
一是因为佛山高铁站要保明年底基本具备通车条件，地铁3号线车站作为配套工程大概率要同步（基本）建成
二是地铁站建设要涉及到基坑开挖，对高铁站的地下结构存在影响，大概率也要同步实施

rtgdj

刚建好的后通段又要吃灰了吗

869664230

看来联和和敦厚要变成下一个镇安到桂城了。
但是，它并没有镇安到桂城那么近。
而且我还要多花2块钱！！！！

西姆森

这就是怕啥来啥的墨菲定律了，本来我最近的叠滘站就已经被钉子户害惨三年了，现在再来一次。希望能先从中山公园通到镇安吧。

景天I号

869664230 发表于 2024-6-15 15:37
看来联和和敦厚要变成下一个镇安到桂城了。
但是，它并没有镇安到桂城那么近。
而且我还要多花2块钱！！！ ...

敦厚无折返条件，顶多只能到中山公园

lpxk

景天I号 发表于 21 小时前 引用:869664230 发表于 2024-6-15 15:37
看来联和和敦厚要变成下一个镇安到桂城了。
但是，它并没有镇安到桂城那么近。
而且我还要多花2块钱！！！ ...
敦厚无折返条件，...

不知道可不可以借助中山公园的折返线前往敦厚站1站台下客，之后再正常往顺德学院去，变相实现一个长距离的站前折返

xm666

景天I号 发表于 2024-6-15 10:29
不太可能
一是因为佛山高铁站要保明年底基本具备通车条件，地铁3号线车站作为配套工程大概率要同步（基本 ...

那有没有可能两边隧道只拆一侧，敦厚到联和拉风箱，然后拆的一侧挖一个沙河一样的站台，挖完再拆另一侧，剩下的站厅设备层慢慢建不影响运营。还是说有没有可能已经预留了像沙河一样的站台。

景天I号

xm666 发表于 2024-6-29 10:49
那有没有可能两边隧道只拆一侧，敦厚到联和拉风箱，然后拆的一侧挖一个沙河一样的站台，挖完再拆另一侧， ...

广湛高铁佛山站工期任务非常紧张，明年底就要具备临时开站条件，所以为了节省时间抢工期，估计大概率会是全明挖，不然很难赶上

西姆森

景天I号 发表于 昨天 16:28 引用:xm666 发表于 2024-6-29 10:49
那有没有可能两边隧道只拆一侧，敦厚到联和拉风箱，然后拆的一侧挖一个沙河一样的站台，挖完再拆另一侧， ...
广湛高铁佛山站工期任务非常紧张，...

据说先用原佛山站做临时站，待新佛山站建好再搬迁过去。