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仓鼠笑笑 发表于 2024-6-14 13:09 广州8号线进一步延伸才会和东莞13号线换乘
Deutsch 发表于 2024-6-14 13:36 这次东莞拟上报的2编2修项目应该包括了1号线二期(含广州市内接5号线黄埔新港段)吧? ...
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Paulo 发表于 2024-6-14 14:05 1号线二,三期都在范围内
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Deutsch 发表于 2024-6-14 15:08 希望国发能受理吧看看现在的广惠城际过江段客流爆成啥样了,西平西日均进站量都接近2万了
新征程勇当尖兵 发表于 2024-6-14 17:38 没多大关系,坐地铁去广州除了水乡方便,并不方便城区的啊
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Deutsch 发表于 2024-6-14 17:44 莞1二期除了方便麻涌及周边人去广州,还是东莞市区去广州的另一条通道,毕竟方便、廉价。广惠城际西平西去 ...
新征程勇当尖兵 发表于 2024-6-17 09:28 坐地铁站站乐去广州花费时间太长,西平西直接几站就到广州相对中心区域了。如果市区坐地铁到麻涌再到广州 ...
pallas 发表于 2024-6-17 09:13 西平西日均进站量2万算不算大?广珠城际大站是多少?
Deutsch 发表于 2024-6-17 12:03 广珠大站不清楚,但全国2台6线规模高铁站客流之王虎门站日进站量最高记录好像是3.8万,这已经超过了国内 ...
pallas 发表于 2024-6-17 15:41 看来看西平西的客流真不少了。 如果能新设或改设一条虎门站至碧头站或松岗站的快速公交,会不会有较大的 ...
Deutsch 发表于 2024-6-17 15:53 目前广惠城际日均进站量TOP4:西平西、番禺、广州长隆、松山湖北,下面就断层了 虎门至碧头地铁站目前有莞 ...
pallas 发表于 2024-6-17 16:03 其实可以考虑 1、虎门站+新联上高速+长安落高速+长盛路+长青街+太安路+深圳G107+++松岗站/碧头站 2、虎门 ...
Deutsch 发表于 2024-6-17 11:59 所以说各有各的选择,有备无患,就像现在东莞市区大把人坐75/75快线公交在白江地铁站转地铁去广州市区,75 ...
Deutsch 发表于 2024-6-17 16:20 方案二节省了一点时间但流失了虎门站至长安莲湖路的客流
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