深惠城际换乘模式未定

左岸469

东京更拥堵 不同轨道公司换乘也要刷一次 也没见多爆 也要看发车密度

江岸行

左岸469 发表于 2024-6-16 14:25
6月15日，《广州地铁18、22号线与广花、芳白、南珠（中）城际铁路互联互通实施方案研究项目招标公告》发布 ...

18和广花、南珠其实是一条线，22跟芳白也是一条线，因为申报途径不一样（一个是地铁，一个是城际），也要研究一个互联互通方案才能贯通。

江岸行

snihty 发表于 2024-6-17 19:59
广东省作为国家的南大门，是国际航空枢纽，离香港台湾又近，有些国家安全和意识形态上的东西要防，城际实名 ...

想多了，当初走的“铁路”申报类型，全国一刀切实名制
这玩意国安方面能防住什么，去莞惠，非实名制跨城途径多得去了，骑个自行车都能到

snihty

江岸行 发表于 2024-6-19 07:41
想多了，当初走的“铁路”申报类型，全国一刀切实名制
这玩意国安方面能防住什么，去莞惠，非实名制跨城 ...

15年的时候，有香港分裂分子企图在我上班的公司印制分裂传单并邮寄回香港，还特地选在坪山这种旮旯角的地方，不久后在坪山被国安抓获。
因不是我本人亲自接待该分裂分子，故我只是去派出所做了份笔录就走了，连累无辜同事在派出所羁押室待了一整天，直至老板娘再做一份笔录才放人出来。
深圳广州作为边境城市 ，人口又那么多，边防压力是很大的。
虽然你说的也没错，但按我的经历，这玩意冥冥之中应该也多少震慑了那些垃圾吧

岗厦北站

snihty 发表于 2024-6-19 13:29
15年的时候，有香港分裂分子企图在我上班的公司印制分裂传单并邮寄回香港，还特地选在坪山这种旮旯角的地 ...

斑竹V587。这种事情，哪怕再多钱，也要避而远之。

258866856

多刷一次是什么意思？没太理解。。多刷一次就多扣费一次？   那从城际进，换乘地铁之前再刷一次，不就等于出城际站了？和出站换乘有什么区别了？

岗厦北站

多刷一次只是记录下。到时一齐扣费的了。站内换乘只要刷一次。。出站换乘才是刷两次了。

左岸469

回复写的很明白 不明白的请多读2遍

金岗鼎

258866856 发表于 2024-6-20 01:38
多刷一次是什么意思？没太理解。。多刷一次就多扣费一次？   那从城际进，换乘地铁之前再刷一次，不就等于 ...

参考11商务车厢 也是多刷一次

左岸469

出站等于刷卡2次安检2次 上下电梯2次绕远2次
通道换乘刷卡一次已经很不错了

深惠城际和地铁换乘分三种 通道换乘 站厅换乘 和同台换乘

左岸469

深惠城际开通初期如果间隔在10分钟左右初期客流25到30问题不大

vazb

左岸469 发表于 2024-6-20 11:54
出站等于刷卡2次安检2次 上下电梯2次绕远2次
通道换乘刷卡一次已经很不错了

哪个站是同台换乘？？

B22常客

vazb 发表于 2024-6-21 14:08
哪个站是同台换乘？？

龙城站 深惠城际与21号线同台换乘

白泥坑站 深大城际与21号线同台换乘

Xiaofejx

B22常客 发表于 1 小时前 引用:vazb 发表于 2024-6-21 14:08
哪个站是同台换乘？？
龙城站 深惠城际与21号线同台换乘

如果要刷闸机，应该同台不了了。

higashi39

B22常客 发表于 2024-6-21 14:27
龙城站 深惠城际与21号线同台换乘

应该21要改设计了吧，刷闸机同台还是有些困难，特别是应对大客流

dleileid

higashi39 发表于 2024-6-21 17:24
应该21要改设计了吧，刷闸机同台还是有些困难，特别是应对大客流

站台宽一点，搞一排40台闸机，是可以的

Berr

dleileid 发表于 2024-6-21 17:52
站台宽一点，搞一排40台闸机，是可以的

不会那么多

Xiaofejx

Berr 发表于 半小时前 引用:dleileid 发表于 2024-6-21 17:52
站台宽一点，搞一排40台闸机，是可以的
不会那么多

我感觉21号线可能要换方案了。21号线和14号线，深惠，深大要是都能同台换乘。可真是太棒了。

Vektorim

深铁城际大概率模仿广东城际，用乘车码大概率要实名，不过用深圳通刷进站应该不用，学生卡还可以打5折
票价应该相对便宜一些，看怎么定价了，个人认为0.3-0.4元/km应该比较合理

以下仅为个人猜想，具体以实际为准。
城际地铁换乘在站台中间初期装连通闸机（地铁-城际连接区域只需一个闸机，城际段按照城际收费，地铁段按照地铁收费，将城际票价与地铁票价添加起来，即为最终票价，无需两个闸机，也避免二次安检），后期装无感换乘机（类似商务车厢核准机）

例如：设想某一天，小明从前海湾欲去坪山围，坐1号线到鲤鱼门换乘深惠城际，坐深惠-深大跨线车至坪山站，再转16号线至坪山围站。其中前海湾-鲤鱼门2元，坪山-坪山围2元，鲤鱼门-坪山共51.7km（城际暂按照0.35元/km算），51.7*0.35=18.1元，而地铁票价（11转14）为11元，多了11.1元。

若某人手残在进出站之间连续坐多次城际及地铁，则城际票价以第一次进城际站为起点，最后一次出城际站为终点计算票价，地铁票价则分开算。比如小明从平湖出发至白泥坑站，小明以为可以通过城际龙城公园站转16号线到大运站转14号线坐到白泥坑站，在到达龙城公园站（城际大运北站）后转16号线，到大运站才意识到只能坐城际到白泥坑站，于是坐深大城际。
理论上小明可以坐深惠城际倒坐1站到五和，再转深大城际到白泥坑站，平湖-五和共10.5km，五和-白泥坑共10.5km，共21km，票价为7.4元。实际上小明以此法坐的路程需要花龙城公园-大运的2元，再加上平湖-白泥坑的城际票（不是平湖-龙城公园和大运-白泥坑分开算的票价），共计9.4元

snihty

vektor 发表于 2024-6-21 20:18
深铁城际大概率模仿广东城际，用乘车码大概率要实名，不过用深圳通刷进站应该不用，学生卡还可以打5折{:4_1 ...

为什么刷卡可以不实名