东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2022-2030年）规划公布

江岸行 · 发表于 6-18 17:45:02

支持，不管实际进度如何，总是在往前走嘛

Peng · 发表于 6-18 17:48:09

2030通车？

zhanxueshi · 发表于 6-18 17:51:22

Peng 发表于 2024-6-18 17:48
2030通车？

有可能，25年底开工的话，2030年底能通

lisongbin · 发表于 6-18 17:52:41

zhanxueshi 发表于 2024-6-18 17:51
有可能，25年底开工的话，2030年底能通

总里程加起来也不及1号线，30年前完成通车是正常的。

Deutsch · 发表于 6-18 17:59:50

lisongbin 发表于 2024-6-18 17:52
总里程加起来也不及1号线，30年前完成通车是正常的。

2025年底开工有难度，就算今年3季度上报明年上半年获批，年底能开工也是很紧

zhanxueshi · 发表于 6-18 18:03:04

Deutsch 发表于 2024-6-18 17:59
2025年底开工有难度，就算今年3季度上报明年上半年获批，年底能开工也是很紧
...

是的，这是最快速度

lisongbin · 发表于 6-18 18:04:32

Deutsch 发表于 2024-6-18 17:59
2025年底开工有难度，就算今年3季度上报明年上半年获批，年底能开工也是很紧
...

上头要准备要强刺激投资了，各个流程加快，而且是几个小项目同时实施，比1号线容易且效率高，30年左右完成应该很有可能。现在2号线3期推进不是挺好吗？毕竟东莞对地铁工程的把握逐渐熟练了。

江岸行 · 发表于 6-18 18:30:06

lisongbin 发表于 2024-6-18 18:04
上头要准备要强刺激投资了，各个流程加快，而且是几个小项目同时实施，比1号线容易且效率高，30年左右完 ...

哪里看出强刺激了，财政都没钱了

lisongbin · 发表于 6-18 19:37:59

江岸行发表于 2024-6-18 18:30
哪里看出强刺激了，财政都没钱了

无钱就是要强刺激了，印钱就是了。

江岸行 · 发表于 6-18 20:28:22

lisongbin 发表于 2024-6-18 19:37
无钱就是要强刺激了，印钱就是了。

增加27公里地铁算什么强刺激

alandman · 发表于 6-18 21:09:42

有规划全本吗？

仓鼠笑笑 · 发表于 6-18 21:44:40

alandman 发表于 2024-6-18 21:09
有规划全本吗？

目前还没有

tom · 发表于 6-18 22:42:21

恭喜，方便两地群众

Ginkgo. · 发表于 6-18 23:18:40

pallas 发表于 2024-6-18 16:43
深圳11号线长安段保守了，以前有个方案过了东宝河转入长青街，直达长安镇中心的。

这个好，最好在长安酒店、长安广场、长安体育公园设3个站，这样长安镇中心基本都覆盖到了

Paulo · 发表于 6-18 23:26:38

Ginkgo. 发表于 2024-6-18 23:18
这个好，最好在长安酒店、长安广场、长安体育公园设3个站，这样长安镇中心基本都覆盖到了 ...

覆盖长安不还有3号线嘛

pakhobest · 发表于 6-19 08:41:28

东莞不也在旧改名单当中吗

pallas · 发表于 6-19 08:48:05

Paulo 发表于 2024-6-18 23:26
覆盖长安不还有3号线嘛

原来3号线是走莞长路-德政路-长青街-太安路，比较不科学，后来改成莞长路-太安路就顺多了。所以，原来有预留地铁的长青街，如果能及时引入深圳地铁11号线，还是可行的。实际上，有些当地势力反而不希望将地铁引入长青街，因为长安体育公园周边的空地会被上级以TOD的名义征收的。

新征程勇当尖兵 · 发表于 6-19 09:20:30

这是典型的花小钱办大事，打通断头路，便利两市群众

pallas · 发表于 6-19 09:40:29

新征程勇当尖兵发表于 2024-6-19 09:20
这是典型的花小钱办大事，打通断头路，便利两市群众

如果能在长安体育公园坐地铁多好啊，大把廉价停车位，开车去坐地铁，这很莞式

liuk2009 · 发表于 6-19 10:58:56

3号线还会开工吗？还是说建好这些短的后再建3号线？

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