曲海站主体结构预计七月初完成封顶

Paulo

东莞地铁1号线的施工现场上，吊臂挥舞、罐车转动、机器轰鸣、车辆穿梭、工人忙碌，项目全体员工抢抓二季度施工黄金期，奋战一“夏”。项目部通过倒排工期，每日通报进度报表动态管理、及时纠偏进度预警，施工进度平稳可控。目前曲海站主体结构施工已进入白热化阶段，预计于七月初完成封顶；曲海站附属结构E出入口及1号风亭已开始地连墙施工；人民医院站附属结构C出入口进入基坑开挖施工、2号风亭在进行搅拌桩施工。项目施工现场共计9个工作面同时进行，且分项分部工程验收同步跟进中。
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       人民医院站-曲海站（原汽车总站）盾构区间分部工程于2024年5月17日经参建五方及东莞市建设工程质量监督站完成验收，验收结论合格。严格按照《东莞市城市轨道交通1号线工程实体移交管理办法》执行移交给中铁三局。


东莞地铁人曲区间移交铺轨单位
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进度还行，抓紧装修

Paulo

东莞地铁1号线项目合同额近8亿元，年度计划产值任务为1.5亿，截至目前，已完成超过1亿元的产值，超过年度计划的五分之三。项目上半年的主要施工任务为曲海站主体结构、附属结构E出入口及1号风亭；人民医院站附属结构C出入口、2号风亭。

上半年完成道人区间(明挖段、U型槽段、盾构隧道)及人民医院站轨行区，人民医院站车站及1号风亭、D出入口，人民医院站至曲海站盾构隧道区间场地移交工作。