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[新闻] 历史性的一刻 武汉地铁今日启用 交通联合

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发表于 2024-6-19 15:46:09 2024 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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来源通行线 微博https://weibo.com/6882481489/5046969753667806
发表于 2024-6-19 19:14:35 2024 来自手机 | 显示全部楼层
接下来就是虚拟换乘了,希望不至于等到年底
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发表于 2024-6-20 12:25:34 2024 | 显示全部楼层
Calvin.Go 发表于 2024-6-20 09:06
其实本地用武汉通,外地游客用自己的交联卡 也不是不行

没有这种道理,统一交联卡利在千秋。
广东的莞惠城际、佛肇城际可以刷交联卡,而武汉的新城快线依托啥都不通的武汉通。
要是还发行旧卡,后面就是无穷尽的麻烦了。
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发表于 2024-6-24 09:16:08 2024 | 显示全部楼层
光谷有轨还不支持交通联合
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发表于 2024-6-22 08:35:34 2024 | 显示全部楼层
dayphoon 发表于 2024-6-21 20:58
本来武汉地铁、武汉公交都是武汉通的股东,现在三者没任何关系,武汉公共交通领域一团糟,比如通卡、通码 ...

地铁公司本来就不愿意为发卡这块额外出钱,本来就是武汉通公司该干的事情,对接交通互联什么都是发卡公司做的事儿。至于换乘优惠,这应该是政府补贴的问题,现在市政府不愿意补贴,那就不谈
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发表于 2024-6-21 20:34:10 2024 来自手机 | 显示全部楼层
Gratch 发表于 18 分钟前 引用:dayphoon 发表于 2024-6-19 22:52
请叫我武汉通
长江云通和武汉通分家以后,将武汉的一些公司迁到外地去了,比如云端武汉变成了临沧大数据,云通商务变成了广州数慧……

这一波操作,最后血亏的是武汉市民
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发表于 2024-6-21 20:58:08 2024 来自手机 | 显示全部楼层
Gratch 发表于 24 分钟前 引用:dayphoon 发表于 2024-6-19 22:52
请叫我武汉通
长江云通和武汉通分家以后,将武汉的一些公司迁到外地去了,比如云端武汉变成了临沧大数据,云通商务变成了广州数慧……

本来武汉地铁、武汉公交都是武汉通的股东,现在三者没任何关系,武汉公共交通领域一团糟,比如通卡、通码、换乘优惠、交通联合……
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发表于 2024-6-20 10:25:30 2024 来自手机 | 显示全部楼层
comeback 发表于 29 分钟前 引用:章鱼的尾巴 发表于 2024-6-19 19:14
接下来就是虚拟换乘了,希望不至于等到年底
之前有人说地铁站里的线网价格图改了,就是那种坐几站显示票价几块的图,武汉站三个站的价格改动明显,但...

武汉地铁确实在推进了,虽然进展缓慢,故意拖延。上海虚拟换乘比较早,不支持二维码,后面的城市支持二维码,希望武汉地铁不要学习上海这一点。
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发表于 2024-6-20 09:06:25 2024 | 显示全部楼层
zxyuan 发表于 2024-6-19 19:12
长江云通这尿性,不发我都觉得正常。继续卖自己的本地卡。

其实本地用武汉通,外地游客用自己的交联卡 也不是不行
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发表于 2024-6-19 22:58:44 2024 来自手机 | 显示全部楼层
Luckyang 发表于 6 小时前 早说了,用啥支付都跟武汉地铁集团无关!但想让武汉地铁集团出钱改造设备,那是不可能的。既然有第三方愿意出钱,那再合适不过了。

怎么可能没关系,相当于卖家收款方式
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发表于 2024-6-19 22:52:35 2024 来自手机 | 显示全部楼层
zxyuan 发表于 3 小时前 引用:upendi 发表于 2024-6-19 17:36
我去,终于改造完了
就看什么时候发行本地版本的交联卡了
长江云通这尿性,不发我都觉得正常。继续卖自己的本地卡。

请叫我武汉通
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发表于 2024-6-19 16:28:49 2024 来自手机 | 显示全部楼层
早说了,用啥支付都跟武汉地铁集团无关!但想让武汉地铁集团出钱改造设备,那是不可能的。既然有第三方愿意出钱,那再合适不过了。
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发表于 2024-6-19 17:36:54 2024 | 显示全部楼层
我去,终于改造完了
就看什么时候发行本地版本的交联卡了
发表于 2024-6-19 19:12:41 2024 来自手机 | 显示全部楼层
upendi 发表于 2024-6-19 17:36
我去,终于改造完了
就看什么时候发行本地版本的交联卡了

长江云通这尿性,不发我都觉得正常。继续卖自己的本地卡。
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发表于 2024-6-20 09:53:13 2024 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2024-6-19 19:14
接下来就是虚拟换乘了,希望不至于等到年底

之前有人说地铁站里的线网价格图改了,就是那种坐几站显示票价几块的图,武汉站三个站的价格改动明显,但从实际操作具体来说到底是哪里改了,跟虚拟换乘有关系吗
发表于 2024-6-20 19:55:25 2024 来自手机 | 显示全部楼层
dayphoon 发表于 2024-6-19 22:58
怎么可能没关系,相当于卖家收款方式

武汉地铁集团又不赚卖卡的钱,用什么支付方式又不影响具体收入,旱涝保收算个屁的卖家!
发表于 2024-6-21 20:14:42 2024 | 显示全部楼层

长江云通和武汉通分家以后,将武汉的一些公司迁到外地去了,比如云端武汉变成了临沧大数据,云通商务变成了广州数慧……
发表于 2024-6-23 14:32:06 2024 | 显示全部楼层
本帖最后由 Gratch 于 2024-6-23 14:34 编辑
dayphoon 发表于 2024-6-21 20:58
本来武汉地铁、武汉公交都是武汉通的股东,现在三者没任何关系,武汉公共交通领域一团糟,比如通卡、通码 ...

搞不懂为啥19年武汉要和中国电子合作,武汉通改名长江云通,并且把一些其它的资产(如武汉大数据、公交智通、光谷智能、云端武汉、交通创发……)装入,原本说好的25亿出资到位仅1/4。21年又改回武汉通,除了一卡通以外的公司又打包成立新的长江云通,23年随着武投控成立,双方合作好像不太愉快,长江云通将大数据、交通创发移交给母公司产业投资集团,出资也出现了大幅缩水,中国电子变成了控股方,接着一些公司外迁……
发表于 2024-6-23 17:05:14 2024 来自手机 | 显示全部楼层
upendi 发表于 2024-6-22 08:35
地铁公司本来就不愿意为发卡这块额外出钱,本来就是武汉通公司该干的事情,对接交通互联什么都是发卡公司 ...

终于有人说到点子上了!一排人好像以为是地铁公司为了赚钱不肯用这用那,实际上不管何种支付,都是按标准收钱,而各种所谓优惠都是跟政府谈下的补贴……
发表于 2024-6-24 14:51:05 2024 | 显示全部楼层
taoyuan 发表于 2024-6-24 09:16
光谷有轨还不支持交通联合

谢谢大神科普
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