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[城际] 深惠不走沥林北?

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市郊铁路

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发表于 6-24 23:38:09 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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看公众号贴图,深惠城际不去沥林北了,而且还多了经惠州西站去惠州北的支线,跟以前老方案有点类似又有点区别。
深惠不走沥林北?

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磁浮列车

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发表于 6-24 23:57:19 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 金岗鼎 于 2024-6-25 08:11 编辑

子弹还在飞飞飞,,, 鹅鹅脑壳痛

.
脑壳内-既要又要还要,行动上-没能力不应该
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跨座单轨

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发表于 6-25 00:46:23 来自手机 | 显示全部楼层
这不就是18年惠州地铁线网规划里面的老方案吗
深惠不走沥林北?
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磁浮列车

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发表于 6-25 06:46:47 来自手机 | 显示全部楼层
仲恺城际站…
不就是陈江南吗

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突出贡献我最有钱

发表于 6-25 08:16:35 来自手机 | 显示全部楼层
哪儿的公众号啊?

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突出贡献我最有钱

发表于 6-25 08:33:33 来自手机 | 显示全部楼层
B22常客 发表于 2024-6-25 06:46
仲恺城际站…
不就是陈江南吗


陈江南站房那个小身板我很怀疑能不能经得起换乘的压力

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有轨电车

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发表于 6-25 08:40:45 | 显示全部楼层
其实这个好象更合理,新圩站更靠惠阳的中间,可以服务惠阳区更多的人,原来的太靠东莞了。

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发表于 6-25 08:44:37 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 6-25 08:45:38 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 6-25 08:48:58 | 显示全部楼层
dxv 发表于 2024-6-25 08:45
算了吧,新圩要想吸新圩以外的客流,非得把新圩挤爆了不可,路那么窄

红色干线窄吗?已通车,双向八车道。

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发表于 6-25 08:51:21 来自手机 | 显示全部楼层
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有轨电车

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发表于 6-25 08:56:12 | 显示全部楼层
dxv 发表于 2024-6-25 08:51
怎么着你想在红色干线上坐城际?干线就不用落地吗?干线立交口经常堵车不知道? ...

有城际站点,肯定要配套修好干线出口到城际站点的支路,没什么好担心的。

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发表于 6-25 08:57:05 来自手机 | 显示全部楼层
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市郊铁路

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发表于 6-25 09:09:20 来自手机 | 显示全部楼层
赣州高铁东线又出现了,就是不知何时能成?
发表于 6-25 09:28:12 | 显示全部楼层
这得说明是什么公众号(官方还是营销号之类),什么时候的微文了?

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磁浮列车

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发表于 6-25 09:35:32 来自手机 | 显示全部楼层
图一陈江南   图二沥林北

大家可以对比一下两个站站台的宽度
深惠不走沥林北?
深惠不走沥林北?
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市郊铁路

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发表于 6-25 13:12:46 来自手机 | 显示全部楼层
惠城南改名了惠州南站,说明这是最新的方案了。
深圳想扳直去机场,这个走向还行吧。

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城际铁路

发表于 6-25 13:25:01 来自手机 | 显示全部楼层
tom 发表于 2024-6-25 09:09
赣州高铁东线又出现了,就是不知何时能成?

深河高铁吧

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地铁列车

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发表于 6-25 18:00:21 来自手机 | 显示全部楼层
各位看看就好,没见官方公众号发

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地铁列车

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发表于 6-25 18:02:23 来自手机 | 显示全部楼层
这个是老版的吧,老版线就是这样
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