【搬运+参考】东莞地铁规划2期2修推进计划时间表

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信息来源于东莞地铁规划2期2修报告编制招标合同https://ygp.gdzwfw.gov.cn/#/44/n ... 1798698158140481542
原图过于模糊，节选部分关键信息还原成文字:
2024年5月8日-2024年7月8日  主报告完成国家发改委第三方评估……
2024年7月8日-2024年11月30日  建设规划调整主报告取得国家发改委批复同意
城市轨交规划审批从来就不是一蹴而就，期间有很多不可控因素，比如:部分指标修改、材料补充等影响进度，当然东莞轨交局有了申报2期1修的经验，相信这次应该会少走弯路，如果2期2修明年上半年批复属合格、明年1季度批复属良好、今年年底批复就是优秀+惊喜！
免责声明:信息仅供参考，欢迎网友理性探讨。

大华

这里预测一波，年内批复！冥冥之中总感觉这是安排好的，走个流程

Deutsch

大华 发表于 2024-6-26 10:36
这里预测一波，年内批复！冥冥之中总感觉这是安排好的，走个流程

同期待

个人下限预估:明年一季度批复，项目仅深20北延出局

2650433976

批复了就尽快开工吧，不要像3号线一样拖了

Deutsch

2650433976 发表于 2024-6-26 10:47
批复了就尽快开工吧，不要像3号线一样拖了

希望东莞地铁建设速度否极泰来吧

pallas

深圳10号线东莞段唱通街无得拖。其他就看广深的态度了。

Paulo

pallas 发表于 2024-6-26 10:54
深圳10号线东莞段唱通街无得拖。其他就看广深的态度了。

去年已经通气了，问题不大

pallas

Paulo 发表于 2024-6-26 11:51
去年已经通气了，问题不大

不是讲审批的事宜，是审批后，会修哪个项目。深圳10号线东莞段就无得拖，但另外已批的就会看广深的态度坚不坚决了？如果不迫切，东莞就不会太积极的。

Paulo

pallas 发表于 2024-6-26 12:03
不是讲审批的事宜，是审批后，会修哪个项目。深圳10号线东莞段就无得拖，但另外已批的就会看广深的态度坚 ...

具体看看2025年东莞的工作报告怎么样吧以及今年能否如愿获批

xiebanggui007

如果只是單純東莞的話，有的拖，涉及深圳，估計不好拖，畢竟深圳已經批了。

Deutsch

xiebanggui007 发表于 2024-6-26 12:35
如果只是單純東莞的話，有的拖，涉及深圳，估計不好拖，畢竟深圳已經批了。 ...

个人认为这次东莞能多一次地铁规划调整机会应该和广深背书及大湾区地铁互联互通有关，有上层意志东莞应该不敢怠慢，况且里程也就20+公里

pallas

xiebanggui007 发表于 2024-6-26 12:35
如果只是單純東莞的話，有的拖，涉及深圳，估計不好拖，畢竟深圳已經批了。 ...

请问广州和深圳哪些是批了，哪些是没批的。我知道不全面就不举例了。

Deutsch

pallas 发表于 2024-6-26 14:09
请问广州和深圳哪些是批了，哪些是没批的。我知道不全面就不举例了。

广5已经通到黄埔新港站，距离广莞边界只有0.9公里（已纳入东莞2期2修报批）；
深10东延深圳段已批（深5期）；
深11北延深圳段已批（深5期）；
深6支已修至深莞边界，深6支北延只剩东莞段（已纳入东莞2期2修报批）；
深20北延段拟纳入深圳5期5修报批。

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“据深圳市轨道交通建设指挥部办公室介绍，深圳和东莞已就线路东莞段报批工作达成一致意见，后续待东莞段完成轨道建设规划方案报批工作后，两市将协同推进线路建设工作。”
https://mp.weixin.qq.com/s/t1t5PA448b7yjvHICCEUKw

pallas

无聊的统计：
广5已经通到黄埔新港站，对应东莞1号线二期（含东莞段及广州段）；
深10东延深圳段已批（深5期），对应深圳10号线东延线（东莞段）；
深11北延深圳段已批（深5期），对应深圳11号线北延线（东莞段）；
深6支已修至深莞边界，对应深圳6号线支线北延线（东莞段）；
深20北延段拟纳入深圳5期5修报批，对应深圳20号线北延线（东莞段）。
看来还是有担当的，一口气对接5条地铁

Paulo

pallas 发表于 2024-6-26 15:15
无聊的统计：
广5已经通到黄埔新港站，对应东莞1号线二期（含东莞段及广州段）；
深10东延深圳段已批（深5 ...

二期二修搞完这些跨市线路之后三期可以安心搞市内线了