华强南站折返最小间隔能压缩到多少秒？

SS80211

华强南站两端没有渡线，只能依靠中大八院站东侧渡线折返，中大八院-华强南站还得拉风箱，会不会继续小交路到福田？

yoyo837

如果华强南，两端都可以发车向西，是不是就解决了

tom

一辆终点站华强南，下一辆终点站中大八院。如此循环。
站后单线最小折返能力是200s。
11号车不够吧，200s足够。

yoyo837

tom 发表于 2024-7-4 15:03
一辆终点站华强南，下一辆终点站中大八院。如此循环。
站后单线最小折返能力是200s。
11号车不够吧，200s足 ...

这样折返 + 11号线买新车一起，能解岗厦北

zhanxueshi

11号线买了多少辆新车？高峰期投用后能不能压缩到2分半一趟？

塔楼

zhanxueshi 发表于 2024-7-4 16:18
11号线买了多少辆新车？高峰期投用后能不能压缩到2分半一趟？

11号线二期买了5部，11号线增购买了35部，总共新购了40部列车
等全部到齐还需要一段时间

岗厦北站

3分钟以内没有问题了

zhanxueshi

11号线高峰期目前4分钟一趟吗？太挤了

luke110097

关键是能接住14加密后的客流

공승욱龔承

如果能压缩到2-2分30秒的间隔，就终于可以去岗厦北坐11号线了

lamlam

zhanxueshi 发表于 2024-7-5 09:20
11号线高峰期目前4分钟一趟吗？太挤了

岗厦北没见遇过4分钟的，都是6分钟

dududu906

zhanxueshi 发表于 2024-7-5 09:20
11号线高峰期目前4分钟一趟吗？太挤了

现在至少5分钟吧

江岸行

lamlam 发表于 2024-7-5 15:56
岗厦北没见遇过4分钟的，都是6分钟

算上到福田的，三分钟一班吧

aq地铁爱好者

yoyo837 发表于 前天 16:12 引用:tom 发表于 2024-7-4 15:03
一辆终点站华强南，下一辆终点站中大八院。如此循环。
站后单线最小折返能力是200s。
11号车不够吧，200s足 ...
这样折返 + 11号...

到华强南站前折返，中八大院附近是停车场，距离很近，100米左右吧，就算是拉风箱，车够了，间隔也能压下来。现在是拉风箱一公里，所以间隔大，加上车不够，

Jkyjky

年底开通后，新买的车能到吗？

kagu

Jkyjky 发表于 2024-7-18 20:05
年底开通后，新买的车能到吗？

前两个月就开始到货了吧，这个月第一辆要上了

哔哩和谐

tom 发表于 2024-7-4 15:03
一辆终点站华强南，下一辆终点站中大八院。如此循环。
站后单线最小折返能力是200s。
11号车不够吧，200s足 ...

但是中大八院不能折返，小交路只能福田

sl4ever

哔哩和谐 发表于 2024-7-21 22:20
但是中大八院不能折返，小交路只能福田

这个图中大八院不就是战后折返吗。华强南要拉风箱。而且华强南可以两个站台交叉拉风箱，等于战前折返还。

wilsonwu

如果进了华强南站南侧站台，好像就只能回厂了吧（中大八院北侧有重叠两条线，一条是正线一条是出入线）不过我也看不太清楚。但不管具体怎么折返，肯定比现状要好很多。

sl4ever

wilsonwu 发表于 2024-7-22 10:07
如果进了华强南站南侧站台，好像就只能回厂了吧（中大八院北侧有重叠两条线，一条是正线一条是出入线）不过 ...

这个图有点诡异，北侧没必要要两条线，而且新闻里没提到这个。另外中大八院车站600多米，华强南200多米，所以中大八院有存车线。