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[11号线] 华强南站折返最小间隔能压缩到多少秒?

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发表于 7-4 13:40:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
华强南站两端没有渡线,只能依靠中大八院站东侧渡线折返,中大八院-华强南站还得拉风箱,会不会继续小交路到福田?

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发表于 7-6 15:17:57 来自手机 | 显示全部楼层
yoyo837 发表于 前天 16:12 引用:tom 发表于 2024-7-4 15:03
一辆终点站华强南,下一辆终点站中大八院。如此循环。
站后单线最小折返能力是200s。
11号车不够吧,200s足 ...
这样折返 + 11号...

到华强南站前折返,中八大院附近是停车场,距离很近,100米左右吧,就算是拉风箱,车够了,间隔也能压下来。现在是拉风箱一公里,所以间隔大,加上车不够,

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发表于 7-22 10:46:13 | 显示全部楼层
wilsonwu 发表于 2024-7-22 10:07
如果进了华强南站南侧站台,好像就只能回厂了吧(中大八院北侧有重叠两条线,一条是正线一条是出入线)不过 ...

这个图有点诡异,北侧没必要要两条线,而且新闻里没提到这个。另外中大八院车站600多米,华强南200多米,所以中大八院有存车线。

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发表于 7-4 14:33:35 | 显示全部楼层
如果华强南,两端都可以发车向西,是不是就解决了

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发表于 7-4 15:03:47 来自手机 | 显示全部楼层
一辆终点站华强南,下一辆终点站中大八院。如此循环。
站后单线最小折返能力是200s。
11号车不够吧,200s足够。

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发表于 7-4 16:12:56 | 显示全部楼层
tom 发表于 2024-7-4 15:03
一辆终点站华强南,下一辆终点站中大八院。如此循环。
站后单线最小折返能力是200s。
11号车不够吧,200s足 ...

这样折返 + 11号线买新车一起,能解岗厦北

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发表于 7-4 16:18:39 | 显示全部楼层
11号线买了多少辆新车?高峰期投用后能不能压缩到2分半一趟?

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发表于 7-4 16:51:03 | 显示全部楼层
zhanxueshi 发表于 2024-7-4 16:18
11号线买了多少辆新车?高峰期投用后能不能压缩到2分半一趟?

11号线二期买了5部,11号线增购买了35部,总共新购了40部列车
等全部到齐还需要一段时间
发表于 7-4 21:26:18 | 显示全部楼层
3分钟以内没有问题了

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发表于 7-5 09:20:37 | 显示全部楼层
11号线高峰期目前4分钟一趟吗?太挤了

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发表于 7-5 12:08:42 来自手机 | 显示全部楼层
关键是能接住14加密后的客流
发表于 7-5 14:30:23 | 显示全部楼层
如果能压缩到2-2分30秒的间隔,就终于可以去岗厦北坐11号线了

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发表于 7-5 15:56:40 来自手机 | 显示全部楼层
zhanxueshi 发表于 2024-7-5 09:20
11号线高峰期目前4分钟一趟吗?太挤了

岗厦北没见遇过4分钟的,都是6分钟

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发表于 7-6 10:13:01 | 显示全部楼层
zhanxueshi 发表于 2024-7-5 09:20
11号线高峰期目前4分钟一趟吗?太挤了

现在至少5分钟吧

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发表于 7-6 10:20:30 来自手机 | 显示全部楼层
lamlam 发表于 2024-7-5 15:56
岗厦北没见遇过4分钟的,都是6分钟

算上到福田的,三分钟一班吧

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发表于 7-18 20:05:01 来自手机 | 显示全部楼层
年底开通后,新买的车能到吗?

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发表于 7-21 20:41:10 | 显示全部楼层
Jkyjky 发表于 2024-7-18 20:05
年底开通后,新买的车能到吗?

前两个月就开始到货了吧,这个月第一辆要上了

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发表于 7-21 22:20:50 来自手机 | 显示全部楼层
tom 发表于 2024-7-4 15:03
一辆终点站华强南,下一辆终点站中大八院。如此循环。
站后单线最小折返能力是200s。
11号车不够吧,200s足 ...


但是中大八院不能折返,小交路只能福田
华强南站折返最小间隔能压缩到多少秒?

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发表于 7-22 09:56:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 sl4ever 于 2024-7-22 09:57 编辑
哔哩和谐 发表于 2024-7-21 22:20
但是中大八院不能折返,小交路只能福田

这个图中大八院不就是战后折返吗。华强南要拉风箱。而且华强南可以两个站台交叉拉风箱,等于战前折返还。

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发表于 7-22 10:07:25 来自手机 | 显示全部楼层
如果进了华强南站南侧站台,好像就只能回厂了吧(中大八院北侧有重叠两条线,一条是正线一条是出入线)不过我也看不太清楚。但不管具体怎么折返,肯定比现状要好很多。
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