7.5客流量历史次高，为1023万，3破千万，4线新高，11号线...

asdf

我讨厌讲一些故事加上廉价的仿造建筑。更喜欢自然风光，特大城市中深圳的自然风光是独一档的存在。深圳在旅游上确实有劣势，但是不是很多人说的那样一无是处。如果像某些城市一样一个广告牌都能打卡，那确实一无是处。所谓的文化氛围，不过是些老钱的矫情罢了，深圳富裕久了自然有人说这里有文化。很多人一说来深圳游玩摇头晃脑的，就这海岸线+天际线+公园群那些网红城市有几个比得上的？

didawobo

其实深圳的海岸旅游资源的确是很不错的， 就拿大梅沙来说， 入驻洲际酒店，在阳台上看蔚蓝的大海、在酒店的私家海滩上看日出看美女看美景、在餐厅吃海鲜，无论哪一样，都比去内地那些网红旅游点更舒适更浪漫！  并且深圳不像海南，海南虽然也有沙滩海浪，但海南太热太晒， 一年之中最多只有个把月时间适宜外出，而深圳一年之中至少有半年的黄金季节适宜外出游玩。

不过目前深圳海岸线一带的旅游配套还没跟上，类似大梅沙洲际、小梅沙米高梅这样的配套酒店还是少了一些， 动辄几千一晚的价格也挡住了绝大多数的游客。

didawobo

昨天客流好像是第一

ambrose

提醒大家请回归地铁讨论，之后将严格执行离题扣分规条。
深圳地铁版主
ambrose

鹏城地铁

深圳人口密度太大了，出行对地铁的依赖度很高，人流量大实属正常。所以，还没开工的赶紧修呀！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

鹏城地铁

didawobo 发表于 2024-7-8 10:13
其实深圳的海岸旅游资源的确是很不错的， 就拿大梅沙来说， 入驻洲际酒店，在阳台上看蔚蓝的大海、在酒店的 ...

深圳东部海岸线开发还是不够，地铁也滞后许多。一到周末节假日很多人挤在市区是很憋屈的，而去东部海边交通还是很不方便，挤死，大好的海岸风光应该有更便利的出行和更完善的配套才好。让打工人闲暇至于可以用心来感受这个城市的魅力。
深圳的山海景观确实不错，这要放在其它一线城市，早被吹爆了。

didawobo

鹏城地铁 发表于 2024-7-10 10:23
深圳东部海岸线开发还是不够，地铁也滞后许多。一到周末节假日很多人挤在市区是很憋屈的，而去东部海边交 ...

是的，一个是交通配套，应该修建一条从市区到东部海岸线的旅游快线，并且还应该修建一条环绕东部海岸线的空中观光轨道，欣赏绝美的深圳东部海岸线风光！ 二是酒店餐厅等旅游配套设置的建设，现在配套明显跟不上

snihty

SZPS 发表于 2024-7-10 10:51
16号线2期就延长那么一点就和8号线在盐田牵手了， 那些划线规划的人怎么想的呢？
目前坪山和龙岗龙城的做 ...

引导坐城际铁路

snihty

大鹏通了八号线和城际，到时候暑假和节假日高峰期怕是要凭预约才能坐车了

RickyLi068s

本周前俩工作日

麦人喝茶

鹏城地铁 发表于 2024-7-10 10:23
深圳东部海岸线开发还是不够，地铁也滞后许多。一到周末节假日很多人挤在市区是很憋屈的，而去东部海边交 ...

哎，深圳以工业立市的观念也深入大鹏，大鹏也是一门心思拉企业入驻，搞二产，不知道被骗多少钱，我知道的就好几个大企业，比如请诺贝尔得主站台的某生物企业，就是来圈地的。导致大鹏现在基本都是野生状态，去过几次都好失望，大鹏就应该一门心思的开发好旅游业，充分利用山海资源，大力发展第三产业。

12345001

didawobo 发表于 2024-7-10 10:48
是的，一个是交通配套，应该修建一条从市区到东部海岸线的旅游快线，并且还应该修建一条环绕东部海岸线的 ...

深汕城际加速就可以

RickyLi068s

昨天972，周五大概率破纪录了