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[12号线] 12号线停车场当初就应该建在汉阳

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发表于 7-8 15:13:55 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在工程进度大家都看到了,汉阳段神速,武昌段停车场遥遥无期,如果当初停车场放在汉阳,起码明年12号线汉阳段能先期运行,一来解决四新地区的地铁荒,二来也不至于明年武汉新开通里程挂0

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发表于 7-9 13:28:10 | 显示全部楼层
Luckyang 发表于 2024-7-9 11:13
按撸主的马后炮来说,12号线根本就不该建!不建12号线,9、10、11说不定都通车了…… ...

你还别说,9就不提了,12要是不建真的可以加速10的上马,盘活11武昌段,顺便把21拉到汉口站
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发表于 7-8 18:36:51 | 显示全部楼层
chanwah2000 发表于 2024-7-8 15:31
这不是马后泡么?

规划设计起码是5-10年前的事了,

那不就是规划没有远见,规划水平太差么?说不得?
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发表于 7-8 15:34:14 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 hhukuan 于 2024-7-8 15:37 编辑

汉阳路又宽还规整,还不用穿越老城区。车辆段确实应该建在汉阳,直接tod开发物业上盖
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发表于 7-8 15:31:30 | 显示全部楼层
这不是马后泡么?

规划设计起码是5-10年前的事了,
设计院预料不到后面这些糟心的事吧,
2020--2022年更是不堪回首
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发表于 7-9 21:11:54 | 显示全部楼层
Luckyang 发表于 2024-7-9 11:13
按撸主的马后炮来说,12号线根本就不该建!不建12号线,9、10、11说不定都通车了…… ...

本来就是,12号线属于赶鸭子上架,为了面子“别人有我也要有“的扭曲心态强行上马的产物,没有任何科学依据。你看看12号线走向奇葩N多交而不换就知道了。
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发表于 7-8 17:09:46 来自手机 | 显示全部楼层
规划的时候城中村改造可以赚钱,而且汉口和武昌的地比汉阳值钱。
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发表于 7-8 16:24:37 | 显示全部楼层
chanwah2000 发表于 2024-7-8 15:31
这不是马后泡么?

规划设计起码是5-10年前的事了,

5年前,和现在没啥区别。就应该预计武昌和汉口难搞,停车场就应该设计到汉阳
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发表于 7-9 09:19:13 | 显示全部楼层
当时肯定想着华安里都拆了,大批开发商能过来抢地,结果,地凉了,没有开发商愿意来买,拆的钱都拿不出来了
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发表于 7-9 09:05:26 | 显示全部楼层
只能说初衷是好的
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发表于 7-9 11:13:05 来自手机 | 显示全部楼层
按撸主的马后炮来说,12号线根本就不该建!不建12号线,9、10、11说不定都通车了……
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发表于 7-8 15:41:42 | 显示全部楼层
hhukuan 发表于 2024-7-8 15:34
汉阳路又宽还规整,进度快有没有可能是因为不用穿越老城区才快的。车辆段确实应该建在汉阳,直接tod开发物 ...

就是这个理,汉阳段都是沿着四新南路和芳草路修的,毫无拆迁阻力
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发表于 7-8 16:35:01 | 显示全部楼层
后发先至
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发表于 7-8 17:25:38 | 显示全部楼层
liu6711210 发表于 2024-7-8 16:24
5年前,和现在没啥区别。就应该预计武昌和汉口难搞,停车场就应该设计到汉阳 ...

区别大着呢。那时地值钱,开发商抢着拿地,拆迁赚钱啊。   修地铁 本来就是靠 土地和房地产开发赚钱的

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发表于 7-8 18:44:53 来自手机 | 显示全部楼层
关键是规划后都太久才建,和很多晒地皮的一样,不靠建筑物赚钱,靠赌地皮升值赚钱。
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发表于 7-9 08:46:46 | 显示全部楼层
江湖骗子 发表于 2024-7-8 18:36
那不就是规划没有远见,规划水平太差么?说不得?

谁说不能说了现在是自媒体时代 ,谁都有发表自己想法的自由。

我也只是陈述一下事实而已,何必那么冲呢?
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发表于 7-9 10:50:37 来自手机 | 显示全部楼层
主要是想着既要又要,借着基建把城市更新也给搞了,结果没想到吃不下

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发表于 7-9 16:28:21 | 显示全部楼层
Luckyang 发表于 2024-7-9 11:13
按撸主的马后炮来说,12号线根本就不该建!不建12号线,9、10、11说不定都通车了…… ...

哈哈哈......

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发表于 7-9 21:32:54 | 显示全部楼层
12啊,把9和13整合一下,园林路穿东湖到民族大道或关山大道,向西走南湖大道,汉阳过龙阳大道,玉龙路过江捎带一脚古田,园博园湖工大顺利换7,就没啥换乘障碍了,三环内皆大欢喜,就没那么多骂声了
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