12号线停车场当初就应该建在汉阳

lyz427

现在工程进度大家都看到了，汉阳段神速，武昌段停车场遥遥无期，如果当初停车场放在汉阳，起码明年12号线汉阳段能先期运行，一来解决四新地区的地铁荒，二来也不至于明年武汉新开通里程挂0

a1a1101

Luckyang 发表于 2024-7-9 11:13
按撸主的马后炮来说，12号线根本就不该建！不建12号线，9、10、11说不定都通车了…… ...

你还别说，9就不提了，12要是不建真的可以加速10的上马，盘活11武昌段，顺便把21拉到汉口站

hhukuan

汉阳路又宽还规整，还不用穿越老城区。车辆段确实应该建在汉阳，直接tod开发物业上盖

chanwah2000

这不是马后泡么？

规划设计起码是5-10年前的事了，
设计院预料不到后面这些糟心的事吧，
2020--2022年更是不堪回首

Line6

规划的时候城中村改造可以赚钱，而且汉口和武昌的地比汉阳值钱。

liu6711210

chanwah2000 发表于 2024-7-8 15:31
这不是马后泡么？

规划设计起码是5-10年前的事了，

5年前，和现在没啥区别。就应该预计武昌和汉口难搞，停车场就应该设计到汉阳

czr715173019

当时肯定想着华安里都拆了，大批开发商能过来抢地，结果，地凉了，没有开发商愿意来买，拆的钱都拿不出来了

smartjeck

只能说初衷是好的

Luckyang

按撸主的马后炮来说，12号线根本就不该建！不建12号线，9、10、11说不定都通车了……

chanwah2000

江湖骗子 发表于 2024-7-8 18:36
那不就是规划没有远见，规划水平太差么？说不得？

谁说不能说了现在是自媒体时代 ，谁都有发表自己想法的自由。

我也只是陈述一下事实而已，何必那么冲呢？

yaersilan

关键是规划后都太久才建，和很多晒地皮的一样，不靠建筑物赚钱，靠赌地皮升值赚钱。

zlaidm

hhukuan 发表于 2024-7-8 15:34
汉阳路又宽还规整，进度快有没有可能是因为不用穿越老城区才快的。车辆段确实应该建在汉阳，直接tod开发物 ...

就是这个理，汉阳段都是沿着四新南路和芳草路修的，毫无拆迁阻力

Mako

后发先至

chanwah2000

liu6711210 发表于 2024-7-8 16:24
5年前，和现在没啥区别。就应该预计武昌和汉口难搞，停车场就应该设计到汉阳 ...

区别大着呢。那时地值钱，开发商抢着拿地，拆迁赚钱啊。   修地铁 本来就是靠 土地和房地产开发赚钱的

江湖骗子

chanwah2000 发表于 2024-7-8 15:31
这不是马后泡么？

规划设计起码是5-10年前的事了，

那不就是规划没有远见，规划水平太差么？说不得？

直到世界尽头

主要是想着既要又要，借着基建把城市更新也给搞了，结果没想到吃不下

kannuote

Luckyang 发表于 2024-7-9 11:13
按撸主的马后炮来说，12号线根本就不该建！不建12号线，9、10、11说不定都通车了…… ...

哈哈哈......

江湖骗子

Luckyang 发表于 2024-7-9 11:13
按撸主的马后炮来说，12号线根本就不该建！不建12号线，9、10、11说不定都通车了…… ...

本来就是，12号线属于赶鸭子上架，为了面子“别人有我也要有“的扭曲心态强行上马的产物，没有任何科学依据。你看看12号线走向奇葩N多交而不换就知道了。

comeback

12啊，把9和13整合一下，园林路穿东湖到民族大道或关山大道，向西走南湖大道，汉阳过龙阳大道，玉龙路过江捎带一脚古田，园博园湖工大顺利换7，就没啥换乘障碍了，三环内皆大欢喜，就没那么多骂声了