【旧闻】广州地铁22号线南浦西站-陈头岗站区间顺利贯通！

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广州地铁22号线后通段（陈头岗-芳村）迎来重大进展，陈头岗站至南浦西站区间左线顺利贯通，这标志着该区间双线隧道实现贯通，成为22号线后通段首个实现贯通的区间。

                        22号线后通段贯通首个区间！
广州地铁22号线是广州市境内第15条开通运营的地铁线路，是广州地铁市域快线之一，首通段（番禺广场-陈头岗）于2022年3月31日开通运营；后通段（陈头岗-芳村）共设4座车站（南浦西、南漖、西塱、芳村），全部为地下站，目前正在施工建设。


车站施工进展方面，南浦西站已于2022年底封顶，南漖站于2023年10月封顶，西塱站和芳村站主体结构仍在施工 。




区间方面，2023年4月「看番禺」曾独家报道，陈头岗站往南浦西站区间盾构的右线顺利贯通，但左线因堤岸加固工程未完成而“停滞”。近日，随着堤岸加固工程的收尾及完工，左线终于贯通。

从地铁区间承建方广东水电二局股份有限公司了解到，陈头岗站至南浦西站区间左线总长约2736m，地质错综复杂，地面风险源多，工程施工难度大，安全风险高。其中，盾构下穿450m陈村水道及长距离并行下穿380m深涌水道段，为货运主干线，来往船只多，且洞身地层变化较大，河堤沉降控制要求高，受到水行政主管部门的高度重视。
针对下穿水道问题，项目部做好对外沟通工作，得到相关单位的大力帮扶和支持，积极推进下穿水道手续办理工作，为盾构安全下穿水道创造有利条件。项目部多次邀请专家召开技术研讨会，调整施工工艺参数，制定专项施工方案；抽调技术骨干保证重要岗位，在组织、管理、技术、制度建设上全面加强管控；成立多个攻关保障团队，为盾构机安全顺利下穿保驾护航。

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仓鼠笑笑

这旧闻也太旧了点吧