北洋桥站彻底取消了？？？

章鱼的尾巴

comeback 发表于 2024-7-19 21:54
这么推断的话，9号线就基本没穿东湖这个说法了。能穿8号线早就穿了，穿东湖是到洪山江夏，不穿东湖也是拐 ...

看新线网修编到时候是实事求是还是继续画饼吧

comeback

章鱼的尾巴 发表于 2024-7-20 08:01
看新线网修编到时候是实事求是还是继续画饼吧

南段继续画饼，穿湖北段擦了 北洋桥和工业四路两站不挨着，换乘去武汉站解决一样的

comeback

开个脑洞，9号线不穿湖，向西走八一路到武昌，和13号线合并，南边不去庙山，南湖大道东拐高新二路，也是走13号线线位，怎么样？这样解决光谷三环内民族大道片地铁覆盖问题，又和武咸城际不挨着互不干扰。

comeback

comeback 发表于 2024-7-20 14:28
开个脑洞，9号线不穿湖，向西走八一路到武昌，和13号线合并，南边不去庙山，南湖大道东拐高新二路，也是走1 ...

这样核心区又多一条垂江地铁，和2号线、11号线平行分流，与各线尽量都做换乘，编号叫9或者13都可以

章鱼的尾巴

comeback 发表于 2024-7-20 14:17
南段继续画饼，穿湖北段擦了 北洋桥和工业四路两站不挨着，换乘去武汉站解决一样的 ...

主要是线网修编东湖东岸落雁景区白马景区地铁盲区要有覆盖

Gratch

章鱼的尾巴 发表于 2024-7-20 17:44
主要是线网修编东湖东岸落雁景区白马景区地铁盲区要有覆盖

不可能每块地都有地铁

章鱼的尾巴

Gratch 发表于 2024-7-20 19:52
不可能每块地都有地铁

不错，但新线网修编该画的饼可一个都不能少

Gratch

章鱼的尾巴 发表于 2024-7-20 22:09
不错，但新线网修编该画的饼可一个都不能少

有些一看就是实现不了的，比如之前穿越武钢的25号线

comeback

章鱼的尾巴 发表于 2024-7-20 17:44
主要是线网修编东湖东岸落雁景区白马景区地铁盲区要有覆盖

那边人口密度不够。除非像鼓架山一样搞文旅卖地开发，引入人口和商业，否则天蒙蒙黑就可以拍鬼片了。地铁为爱发电修两个站，但不运人，市内很多人口密度高的地方还没吃上饭。

comeback

Gratch 发表于 2024-7-21 16:29
有些一看就是实现不了的，比如之前穿越武钢的25号线

地铁线虽然一条是一条，但也可以线网整体结合来看，跨线合并。比如25号线修不修得起来，主要不看武钢，而是看长江新区的后续发展。25号线江北段贯穿长江新区西部所有功能区，过江走青山镇红钢城5号线支线一带，避开武钢厂区，向南继续到欢乐谷武汉站一带，也是一种规划整合思路。至于编号来说，可以随便起