本帖最后由 snihty 于 2024-7-20 14:03 编辑
喜讯，广州16号线、21号线地铁有望延长至惠州境内
惠州市委副书记、市长麦教猛表示，惠州市最近正在筹划推进地铁建设，惠州轨道1号线正在加紧推进。对接深圳的14、16号线正在如期推进，另外3条线路也在紧张筹备中。据悉，在昨日1月15日召开的政协惠州市第十二届委员会第二次会议上，惠州市惠州市委副书记、市长麦教猛就澳委员黄紫虹的提问，惠州如何加快交通基础设施建设，更好地融入粤港澳大湾区建设，做出以下回应。
目前惠州建有轨道交通240公里，将加快推进赣深客专、广汕客专仲恺联络线以及深惠城际轨道规划建设，实现2020年18分钟可到深圳北站，2021年用35分钟到广州天河，让香港工作惠州生活成为现实，全面推进与周边城市的地铁对接，推进对接深圳16号线，8号线，广州地铁16号线和21号线等，将惠州打造成为东部片区交通枢纽节点城市，融入大湾区东部半小时生活圈。今年年底，继香港莲塘口岸开放后，惠州中心城区至香港仅需50分钟。而至2021年，通过轨道，惠州将全民实现至香港九龙、深圳北、广州天河东等城市区域的半小时生活圈。
这将意味着，惠州楼市不再单纯的作为深圳外溢人口的置业后花园，同时也将接盘东莞、中山等地，成为省会城市广州刚需客的置业优选宜居地。未来惠州的楼市，将再度迎来新高。
对接周边城市的轨道交通，惠州的目标并非仅有深圳。麦教猛此后提到广州地铁16号线和21号线。广州16号线推到永汉，也就32公里，惠州也在抓紧研究。21号线到博罗罗浮山也就是21公里。这些地铁拉通，非常重要。未来博罗、龙门将融入广州半小时生活圈。
根据2016年底发布的惠州市城市轨道交通线网规划的方案称，根据惠州市轨道交通线网方案，结合与广州市初步的沟通，以及沿线用地和道路情况，建议将广州16号线延伸到惠州龙门县城，实现惠州与广州的融合。而此次麦教猛提及广州21号线，说明惠州与广州的地铁连接将又多了一个开拓方向，接驳广州的地铁进程将再度提升。
麦教猛介绍，近几年，惠州市先后进入了高铁时代、城轨时代。特别是厦深铁路深惠汕段开通捷运化列车后，30分钟直达深圳北站；莞惠城轨全线开通运营，莞惠交通对接更加便利。目前，正在加快建设赣深高铁、广汕高铁惠州段，积极推进惠州轨道交通1号线、深圳地铁14、16号线惠州延长线等项目前期工作，逐步构建以高铁为骨架、以城轨为干线的轨道交通网，实现半小时通达香港、广州、深圳。
麦教猛特别提及今年底，2018年底深圳将开通莲塘口岸。该口岸距惠州市中心区不足70公里，承担香港与深圳东部、惠州以及粤东之间的过境货运、客运交通。惠州市可通过接驳深惠高速、深汕高速、武深高速等多条高速公路直达莲塘口岸。
https://www.163.com/dy/article/DNL44JNC0515SM22.html | 
雷达卡
发表于 7-20 12:20:05
提升卡
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千斤顶
照妖镜
楼主
你怕是有所不知，广州28号线支线至博罗县也是这位麦市长嘴里说出来的，结果到现在连个影子都没有
发表于 7-20 14:28:03