你们支持增加市域铁路版块吗

奶茶熊叔

武汉都市圈以及武汉城市圈都规划了多条市域铁路，这也是武汉做大做强，成为国际大都市的必要发展方向。

小骷髅

八子没一撇

rualyu

纸上谈兵，为时过早

武汉土著

还是第五轮搞完了再讨论吧

chanwah2000

不用了，，八字都没一撇的事，浪费版面

qzuser2222

市域铁路比地铁还容易多了吧,无论是投资还是审批, 国家备案就行,审批权在省里 ?

章鱼的尾巴

qzuser2222 发表于 2024-7-26 15:55
市域铁路比地铁还容易多了吧,无论是投资还是审批, 国家备案就行,审批权在省里 ?  ...

都是国家发改审批，五轮先搞

qzuser2222

章鱼的尾巴 发表于 2024-7-26 16:03
都是国家发改审批，五轮先搞

刚问了业内的朋友,市域铁路省里就能批复.
参考国家发改委2017年的1173号文件:《关于促进市域（郊）铁路发展的指导意见》.其中提到了 “ 市域（郊）铁路新建项目由省级政府审批……线路要串联5万人及以上的城镇组团和旅游景点并设站……设计速度宜为100~160公里/小时，平均站间距原则上不小于3公里。”

章鱼的尾巴

qzuser2222 发表于 2024-7-26 16:19
刚问了业内的朋友,市域铁路省里就能批复.
参考国家发改委2017年的1173号文件:《关于促进市域（郊）铁路发 ...

历史文件，过时了

挽梦离殇

qzuser2222 发表于 2024-7-26 16:19
刚问了业内的朋友,市域铁路省里就能批复.
参考国家发改委2017年的1173号文件:《关于促进市域（郊）铁路发 ...

这旧文件了，要等国家发改委出台市域铁路的新文件

Line6

qzuser2222 发表于 2024-7-26 16:19
刚问了业内的朋友,市域铁路省里就能批复.
参考国家发改委2017年的1173号文件:《关于促进市域（郊）铁路发 ...

以前没有市域铁路，批复的城际铁路可以改成地铁，现在规范了，同时收紧，可能批复不了或批复很少。

qxp79

出台一个实现不了的板块，纸上谈兵吗

wxct

江湖骗子 发表于 2024-7-26 20:10
没有赶上趟，武汉的市域铁路是主要一二线城市中最落后的（之一）。
当然了武汉网友最擅长做鸵鸟，已经在批 ...

看看武汉的几条城际做成什么样子就明白了

浅色轮回

wxct 发表于 2024-7-26 21:53
看看武汉的几条城际做成什么样子就明白了

都2024年了还以为城际和市域铁路是一回事啊 就这水平还逛地铁e族丢不丢人，别说武汉 珠三角的抢铁城际做成什么鸟样懂的都懂，广州的18 22号线 深圳的深大深惠城际是一点没看见啊

澜沧汉江

市域一期批了再说，现在八字没一撇的事情还贷款上了

Line6

浅色轮回 发表于 2024-7-26 22:06
都2024年了还以为城际和市域铁路是一回事啊 就这水平还逛地铁e族丢不丢人，别说武汉 珠三角的抢铁城际做成 ...

先有城际后有市域，同时期的南京把城际铁路修成了地铁，很多城市模仿，国家就推出市域铁路，防止其他城市模仿南京。

Line6

江湖骗子 发表于 2024-7-26 22:15
你懂“市域铁路”是什么东西吗？不懂的话搜一搜去看看别的一二线城市已经运营的线路吧。
看过后你就知道 ...

不要把城际铁路和市域铁路对立起来，现在的一部分市域铁路的批文就是城际铁路。刘部长想让城际铁路公交化，下台后，铁道部放弃了城际铁路，坑了武汉，同时期南京的城际铁路受到认可。

wxct

Line6 发表于 2024-7-26 22:42
先有城际后有市域，同时期的南京把城际铁路修成了地铁，很多城市模仿，国家就推出市域铁路，防止其他城市 ...

本来就不是很清楚的概念。硬要说，武汉也有市域线(新城快线，武黄城际市域化改造)。
以前城际铁路不也是想着通勤、站站停，不然又哪来那么多小间距小站。

danny1988

都没有市域铁路，正式一点的规划也没有，增加这个干嘛？纸上谈兵？

墨鸦

江湖骗子 发表于 2024-7-26 20:10
没有赶上趟，武汉的市域铁路是主要一二线城市中最落后的（之一）。
当然了武汉网友最擅长做鸵鸟，已经在批 ...

别几把傻了，还鸵鸟，市域要么当地出钱，要么省里出钱，要么各出一部分，能省内自己审批的时候都没什么动静，那只能说明就没人出钱修，周边城市都不怎么富裕，前些年省里重心一直在两副估计也不会给钱