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2008年06月08日,惠州市轨道交通网络规划出炉。
2008年11月25日,惠州市城市规划委员会2008年第十一次会议审议通过的《惠州市轨道交通线网规划调整方案》。 2009年05月08日,莞惠城际轨道两地同时动工。 2009年09月03日,惠州市政府与港铁深圳公司签订《惠州市轨道交通项目合作框架协议》,标志着惠州轨道交通1号线项目正式启动。(惠州地铁真有可能给港铁运营) 2013年09月30日,关于《惠州市轨道交通规划(修编)》(草案)的公示。 2016年03月30日,莞惠城际铁路常平东至小金口开通。 2020年03月05日,惠州北站开挖地铁通道。 2020年11月12日,深圳市交通运输局召开深圳建设交通强国城市范例发展策略及近期行动计划新闻发布会。会议透露,深惠深大等4条城际轨道2020年内启动建设。 目前,惠州轨道交通共有1条线路运营,即广惠城际铁路。惠州轨道交通共有0条线路在建。
惠州轨道交通目前运营图不幸的是,惠州迎来第二条轨道交通已经是2030以后了,即深惠城际惠州段
深惠城际惠州段有人就要问了,惠州不是临近深圳/东莞/广州吗?让它们代建到惠州一小段。 据深圳相关部门回复,14号线延长线暂时无法启动建设,因为“惠州市‘十四五’期间不具备修建城市轨道交通的条件”;东莞则是自身线路有待覆盖,惠州离东莞地铁还比较远;广州则是因为四期规划无相关线路到惠州 其实,惠州除了蹭周边城市的车外,为了保证惠州境内有足够的地铁覆盖城区,也进行了规划。一共规划了5条线路
惠州地铁规划图但又怕地铁不让建,近几年来,惠州方面还规划了市域快线形式的地铁规划,规划了7条市域快线
惠州市域快线规划图但最终无动于衷,中介白天卖房,半夜修地铁。 有人曾经去大亚湾某个项目看盘,还没走到售楼处,有中介兼职人员拉着我鼓动“迅速出手”,他说深圳地铁14号线延伸至惠州,如果从他们那注册成为团购用户买房,除了价格可以比售楼处低之外,还可以……。 这就是中介炒作惠州地铁的浪潮,这里只展示了冰山一角。推动者为陈奕威和麦教猛,是当时惠州的领导,两人均因为贪污被查
惠州“威猛"先生们其中麦教猛更是狠人,他在任期间推出广州地铁16/21/28号线延至惠州的想法(唯有广州方面无相关规划),推荐深圳对接16/32号线等 其实东莞也是存在对接惠州的线路,也就是东莞3/4/5号线,全部对接惠州5号线,还有东莞15号线,对接惠州4号线 深圳则是对接14/16/19/21/32号线 广州则有16/21/28号线(规划缺失所以没画16/21) 本线路图根据规划整合而成,不一定完全切合规划,若规划更新会第一时间修改。(由于惠州太过于鸽了,故一开始就是远期规划图)
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