深大/深惠票价讨论

yluoaf · 发表于 8-3 11:28:25

深惠城际，前海段，预计是2028通车吗？

tom · 发表于 8-3 12:01:09

会按广州18号定价。

熊出没 · 发表于 8-3 14:48:10

如果不按照广州18号线来定价，那只能说，定价的不把大鹏，坪山当深圳市民，是当惠州市民，人家广州对南沙市民可不是这样哦

梧桐 · 发表于 8-3 14:51:05

广州18号线是地铁票价，深大深惠明确是城际票价，城际=地铁？要跟广18一样，建议叫官方免费。

didawobo · 发表于 8-3 16:03:58

坚韧内省发表于 2024-7-28 01:30
很大的概率也是0.59元每公里
现在经济形势不好，特别是房地产形势不好
深铁自身经营压力巨大，再加上深圳已 ...

如果地铁要涨票价，那么那些取消掉的公交车线路能不能恢复呢，公交车其实很有竞争力的，只不过为了让大家更多地坐地铁，取消了很多公交线路

vektor · 发表于 8-3 19:38:35

梧桐发表于 2024-8-3 14:51
广州18号线是地铁票价，深大深惠明确是城际票价，城际=地铁？要跟广18一样，建议叫官方免费。 ...

就算是按地铁票价也和城际票价差不多吧，算了一下，葵涌到燕子湖8.6km（城际票价5元，按照地铁票价为4元），燕子湖到岗厦北地铁9元，共计14元。（和地铁联网后票价为10元，差了4元）想要跟广18票价一样，就得城际和地铁一张网。
再来列举一下部分站点的票价
葵涌到坪山14.7km，票价6元
大鹏到坪山21.6km，票价9元
新大到坪山29.2km，票价12元
而32号线开通后，从葵涌到岗厦北距离为45.9km，票价9元
想省钱就别坐城际

左岸469 · 发表于 8-3 22:39:49

深大城际深惠城际并入地铁网不代表就是地铁价格
广州18是地铁申报和深惠城际深大城际不一样没可比性

左岸469 · 发表于 8-3 22:46:33

深圳地铁态度肯定是上报地铁价格市里补贴如果是地铁价以后任何一个城际都有闹要地铁价投诉也更多大概率是从城际价和地铁价里面取中平衡

左岸469 · 发表于 8-3 23:08:17

大家可以看看这个深圳通研究的方案

Xiaofejx · 发表于 8-4 07:58:17

左岸469 发表于昨天 22:46 深圳地铁态度肯定是上报地铁价格市里补贴如果是地铁价以后任何一个城际都有闹要地铁价投诉也更多大概率是从城际价和地铁价里面取中平衡

深惠城际承担的不仅仅是城际交通的功能，还有市域通勤功能。不能仅仅只考虑城际交通功能。对于城际的交通功能，采用城际价。现在大家讨论的其实是，对于满足市域通勤功能段，是否也应该是城际票价？

左岸469 · 发表于 8-4 08:19:50

本帖最后由左岸469 于 2024-8-4 08:21 编辑

Xiaofejx 发表于 2024-8-4 07:58
深惠城际承担的不仅仅是城际交通的功能，还有市域通勤功能。不能仅仅只考虑城际交通功能。对于城际的交通 ...

马上开通的上海市域铁路机场线和深惠城际深大城际一样和地铁交互并入地铁网

除了运行时间和内部空间，票价也是许多潜在乘客关注的重点。据了解，市域铁路机场联络线的票价预计会高于上海目前的地铁定价，但预计两场间的票价不高于同距离的机场大巴（上海机场一线大巴浦东机场至虹桥机场）。具体价格预计近期会召开听证会并公布最终定价，请以此为准。

Xiaofejx · 发表于 8-4 08:30:25

左岸469 发表于 9 分钟前本帖最后由左岸469 于 2024-8-4 08:21 编辑
引用:Xiaofejx 发表于 2024-8-4 07:58
深惠城际承担的不仅仅是城际交通的功能，还有市域通勤功能。不能仅仅只考...

大概率和这个差不多。地铁价和城际价取一个平衡，既要兼顾民生，也要考虑长远经营。

左岸469 · 发表于 8-4 08:38:02

之前深铁投回复的0.4 也是有一定根据估计就是0.4左右起步价估计也比地铁高

梧桐 · 发表于 8-4 08:45:14

左岸469 发表于 2024-8-4 08:19
马上开通的上海市域铁路机场线和深惠城际深大城际一样和地铁交互并入地铁网

除了运行时间和内部空间， ...

上海机场联络线全长68.6km，机场大巴全程票价36元

didawobo · 发表于 8-4 10:35:06

深圳估计不能参考上海，上海的财政收入比深圳多出一倍，上海的财力、以及国家给予的照顾比深圳强太多了

futian123 · 发表于 8-4 10:37:58

didawobo 发表于 2024-8-4 10:35
深圳估计不能参考上海，上海的财政收入比深圳多出一倍，上海的财力、以及国家给予的照顾比深圳强太多了 ...

这方面好像是反着来的……
上海、香港财力好但都追求该收高价就要收高价。
反而是南京青岛之类的财力没那么强搞同网同价收相对低的价格

左岸469 · 发表于 8-4 10:38:51

didawobo 发表于 2024-8-4 10:35
深圳估计不能参考上海，上海的财政收入比深圳多出一倍，上海的财力、以及国家给予的照顾比深圳强太多了 ...

江浙国铁城际一直都比广东便宜虽然广东一些城际不归广铁但是价格体系还是要对照下

didawobo · 发表于 8-4 10:43:07

futian123 发表于 2024-8-4 10:37
这方面好像是反着来的……
上海、香港财力好但都追求该收高价就要收高价。
反而是南京青岛之类的财力没那 ...

那要看怎样比较了，拿社保上缴统筹来说，上海几乎零上缴，深圳的社保一年要给国家上缴统筹掉几百亿

didawobo · 发表于 8-4 10:45:40

左岸469 发表于 2024-8-4 10:38
江浙国铁城际一直都比广东便宜虽然广东一些城际不归广铁但是价格体系还是要对照下 ...

广铁的票价全国最贵，那广铁每年在珠三角挣的利润归谁呢？

futian123 · 发表于 8-4 11:06:16

didawobo 发表于 2024-8-4 10:43
那要看怎样比较了，拿社保上缴统筹来说，上海几乎零上缴，深圳的社保一年要给国家上缴统筹掉几百亿 ...

那上海的贡献总归比南京青岛等别的城市大这个无异议吧
深圳财力好但现在流传出来的说法是市府也不太想同网同价

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