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楼主: adminsam

[城际] 深大/深惠票价讨论

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发表于 2024-11-28 15:37:14 2024 来自手机 | 显示全部楼层
QQ_777732 发表于 2024-11-28 14:58
单论深惠的话,龙华不就是深圳北一站吗?深大的话就加了一个民治北显得看上去密集了,但是线路本身是顺直 ...

深大西部机场东,黄麻布,石岩。龙华的龙胜,民治北。那个区间有超过3公里的直线?如果按照地铁票价,那样西部房子不是要卖一万多,龙岗省砖头跌到几千元在编拿回到20年前拿几万元工资??西部在编教师和公务员拿回十年前十几万年薪?

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跨座单轨

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发表于 2024-11-28 16:15:11 2024 | 显示全部楼层
qzuser009 发表于 2024-11-28 15:37
深大西部机场东,黄麻布,石岩。龙华的龙胜,民治北。那个区间有超过3公里的直线?如果按照地铁票价,那 ...

扯这些有啥意义。中西部关外房价比东部更高原因就是高净值牛马集中在福田跟南山了,与之对应的外溢地区恰好就是龙华光明宝安嘛。罗湖发达的时候布吉也很繁华啊,现在罗湖下去了,布吉也就沉寂了嘛。

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发表于 2024-11-28 16:27:12 2024 | 显示全部楼层
深圳的标准也已经制定了 之前交通局都招标过一次 现在深圳地铁也招标了 深圳市域城际价格体系 不过公开也是开通前几个月了 会有听证会的

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跨座单轨

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发表于 2024-11-28 16:37:01 2024 | 显示全部楼层
本帖最后由 Sarce 于 2024-11-28 16:40 编辑
futian123 发表于 2024-11-28 13:03
其实这个方案感觉也有不太合理的地方。按道理来说城际之类的肯定是鼓励长途的坐,票制应该越远价格提升速 ...

可能是跟国铁看齐了  国铁的动车组票价就不递远递减 可能相关标准制定过程中参考了国铁(或被影响?)btw 机联线是有类似递远递减的票价方案的 但最终选择了单一里程计价

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发表于 2024-11-28 16:56:15 2024 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-11-28 16:59:20 2024 | 显示全部楼层
qzuser009 发表于 2024-11-28 16:56
利益的博弈就是高地价高税费高工资!!如果深惠按照地铁收费,凤岗半个小时到前海票价10元8元,那样谁还 ...

深惠城际凤岗站在凤岗雁田村,和凤岗官井头有关系吗?深圳地铁10号线东延才过官井头

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发表于 2024-11-28 17:03:06 2024 | 显示全部楼层
本帖最后由 qzuser009 于 2024-11-28 17:06 编辑
Deutsch 发表于 2024-11-28 16:59
深惠城际凤岗站在凤岗雁田村,和凤岗官井头有关系吗?深圳地铁10号线东延才过官井头
...

官井头要向第一的雁田村看齐,雁田区位好发展好分红东莞第一,车辆段放官井头。本地佬都比谁分红多正增长!客家比穷搞FB比低

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发表于 2024-11-28 17:12:43 2024 | 显示全部楼层
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发表于 2024-11-28 17:37:33 2024 来自手机 | 显示全部楼层


利益的博弈就是高地价高税费高工资!!如果深惠按照地铁收费,凤岗半个小时到前海票价10元8元,那样谁还买高价的10万7万南山宝中砖头?你不要以你DS意愿在思考问题。凤岗官井头要向雁田村30万分红看齐,深惠征收土地天天干架打了1个月没解决,最后别人自己出让土地分担建设成本才谈妥。
市区一类地区租金100-80,很多既得利益一栋自建房年租金100-80万,二类宝安沿海租金50-60元,一栋农民房也有50-60万租金,高的100多万年租金,2015年以前房价没有起来在编也就十来万工资,你们要的又快又便宜就是要把土地出让金和租金腰砍很难发生!!都是利益博弈。

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发表于 2024-11-28 17:40:17 2024 来自手机 | 显示全部楼层
必须要按照地铁收费,不然就举报删帖,深府按照城轨申报的,城轨收费标准地方未必说了算。

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帖子不违规,举报无效,不予删除。  发表于 2024-11-28 17:51 2024

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发表于 2024-11-28 17:44:24 2024 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 qzuser009 于 2024-11-28 17:45 编辑

深铁投都回复4毛单价,支援城轨建设绿龟员工都返回既有地铁线,城轨另外成立广铁羊角合资公司大概率由羊角主导,你们还幻想地铁收费。醒一醒

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发表于 2024-11-28 17:50:01 2024 来自手机 | 显示全部楼层
qzuser009 发表于 2024-11-28 17:44
深铁投都回复4毛单价,支援城轨建设绿龟员工都返回既有地铁线,城轨另外成立广铁羊角合资公司大概率由羊角 ...

你对本论坛和深圳城轨的认知有很大偏差,我建议你查证学习后再发言

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发表于 2024-11-28 17:58:55 2024 来自手机 | 显示全部楼层
后期运维占总投资20%,城轨除了高峰出行,谁没事每天坐他大几十公里?
深大/深惠票价讨论

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发表于 2024-11-28 18:06:59 2024 | 显示全部楼层
qzuser009 发表于 2024-11-28 17:51
深圳地铁10多年老职工告诉我的内部信息,你一厢情愿做白日梦吧?

你说的老员工是指小战神吗

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突出贡献我最有钱

发表于 2024-11-28 18:15:32 2024 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 snihty 于 2024-11-28 18:23 编辑
qzuser009 发表于 2024-11-28 17:51
深圳地铁10多年老职工告诉我的内部信息,你一厢情愿做白日梦吧?

本版不欢迎这种道听途说式“爆料”,鉴于你是刚注册,给予删除,不予处罚,再犯视同谣言处理,建议有关爆料提供足够依据,谢谢。同时,这也不是什么你死我活的问题,不必这么歇斯底里

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发表于 2024-11-28 18:26:12 2024 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 qzuser009 于 2024-11-28 19:00 编辑
仓鼠笑笑 发表于 2024-11-28 18:06
你说的老员工是指小战神吗


十多年前专科进去班长值站,论资排辈现在都是车间主任部门经理。不但地铁这么说,广铁亲属也是这么说。广深动车75元(单价0.75)跑120-130是广铁现金奶牛,如果深大按照地铁收费递远费率降0.2元,深江城际在机场花20元到南沙换18号线彪160进城,那样广铁是不是立马亏本股价要垮?上了160就不是地方说了算了。
当然你说羊角18号线160按照地铁收费,广铁集团总部在广州繁衍生息容许羊角建南北160时速动车按照地铁收费,羊角很多铁N代职工,都是利益。。

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有轨电车

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发表于 2024-11-28 18:36:52 2024 来自手机 | 显示全部楼层
要是从坪地到前海40,龙城到西丽怎么也得30吧,来回60,一个月1300多,勉强吧。不过应该客流不行。

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发表于 2024-11-28 18:42:08 2024 来自手机 | 显示全部楼层
渣渣辉 发表于 2024-11-28 18:36
要是从坪地到前海40,龙城到西丽怎么也得30吧,来回60,一个月1300多,勉强吧。不过应该客流不行。 ...

深圳机场和航司公租房安置在沿线的黄麻布石岩龙胜五和还有月票,你们每天通勤上100公里挣几两碎银?龙岗起不来就是地理位置偏远。建了城轨还是要留下买路钱。

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发表于 2024-11-28 18:55:09 2024 来自手机 | 显示全部楼层
给个交通运输局的回复,2020年按照城轨上报批复建设内部就传出4毛单价收费,吵吵吵。
深大/深惠票价讨论

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有轨电车

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发表于 2024-11-28 19:00:20 2024 来自手机 | 显示全部楼层
好像也没什么人和你吵吧,你自己在这里发疯
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