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楼主: dt123

[19号线] 19号线一期南布站

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 楼主| 发表于 12-6 20:30:15 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 dt123 于 2024-12-6 20:32 编辑
梧桐 发表于 2024-12-6 20:25
还不明白啊,别说区里,市里也没办法,规则上的问题,这线路改变太多就要重新申报。 ...


这个问题应该不是最终问题,原先规自出的三个比选方案中,就有一版在竹坑有站的方案,只是最终没选上,如果规则上不行,规自都不会有这个方案。应该还是钱的问题

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发表于 12-6 20:31:08 来自手机 | 显示全部楼层
dt123 发表于 2024-12-6 20:30
这个问题应该不是最终问题,原先规自就出过一版在竹坑有站的方案,只是最终没选,如果规则上不行,规自都 ...

你看你又牛角尖了。。跑。。

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 楼主| 发表于 12-6 20:34:46 来自手机 | 显示全部楼层
不是钻牛角尖,规自局自己说的,出过竹坑有站的方案,区里没过会而已,下面就是的当时的比选方案
19号线一期南布站
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 楼主| 发表于 12-6 20:36:30 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 dt123 于 2024-12-6 20:38 编辑

所以说,后面再给说的理由,什么超双20%等,都是借口,真超了,比选方案都不会有,应该还是没人出钱加站,上面没人说话

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比选方案是设计院出的,他们设计时把所有与走向相符的方案设计出来是职责所在,挑一条合规合理的是政府责任  发表于 12-6 20:46
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发表于 12-6 20:43:40 来自手机 | 显示全部楼层
dt123 发表于 2024-12-6 20:28
没听过有反对的民意,加站竹坑没反对的,其它站也没理由反对


你改设计再拖上几个月一年的你看其他站的居民反不反对,别太以自我为中心了
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 楼主| 发表于 12-6 20:47:14 来自手机 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2024-12-6 20:43
你改设计再拖上几个月一年的你看其他站的居民反不反对,别太以自我为中心了 ...

没那么严重,深大城际老坑都加站,没什么不可能,还是想不想的问题
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发表于 12-6 20:49:22 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 snihty 于 2024-12-6 21:09 编辑
dt123 发表于 2024-12-6 20:47
没那么严重,深大城际老坑都加站,没什么不可能,还是想不想的问题


谁跟你说老坑加载客点影响开通时间了?也没有明确说加的是车站,不要望文生义
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发表于 12-6 21:13:05 来自手机 | 显示全部楼层
赶快建吧,不行你就换个地方住,坪山有地铁地方太多了,不可能区区地铁

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 楼主| 发表于 12-6 21:26:10 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 dt123 于 2024-12-6 21:32 编辑

19号线没那么着急,着急的没站点,自私点想法,19号线晚点开通也没什么关系,19号线搞好点,弄个6a,晚建二年都没事,现在这么火急,当个政绩工程在搞似的,像坪山云巴,天天拉空气,宁可亏损也不停运拆除
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发表于 12-6 21:36:40 来自手机 | 显示全部楼层
dt123 发表于 2024-12-6 21:26
19号线没那么着急,着急的没站点,自私点想法,19号线晚点开通也没什么关系,19号线搞好点,弄个6a,晚建二 ...

坪山云巴亏的是比亚迪,政府最多给点补贴,现在有没有补贴都不清楚。至于你说19号线不急,那好,推迟的时间居民多出来的通勤费用由你报销如何 ?

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发表于 12-6 21:46:22 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 snihty 于 2024-12-6 22:19 编辑
dt123 发表于 2024-12-6 21:26
19号线没那么着急,着急的没站点,自私点想法,19号线晚点开通也没什么关系,19号线搞好点,弄个6a,晚建二 ...


算了,我哄累了,道理已经跟你讲的很清楚了,大家跟你讲的你又不相信,不相信你又要在这里问和讲,你图的是什么呢?非要大家像哄老婆一样告诉你确实会加站?几岁了?
我相信大家看你在这里胡闹也看烦了,你好自为之
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发表于 12-7 10:31:17 | 显示全部楼层
屁股决定脑袋。其实屁股动一下(换个地方住),脑袋的理法就不一样了。

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发表于 昨天 12:09 来自手机 | 显示全部楼层
几个小区,周边几万人还是有的,不加站就算了,把南布站往这边多靠靠也行啊,投入这么大不就是方便沿途的居民吗,不知道怎么想的。

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发表于 昨天 12:30 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 snihty 于 2024-12-21 12:50 编辑
tdalu 发表于 2024-12-21 12:09
几个小区,周边几万人还是有的,不加站就算了,把南布站往这边多靠靠也行啊,投入这么大不就是方便沿途的居 ...


出站列车就要拐弯了,应该是不想拐弯太大。

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 楼主| 发表于 昨天 18:31 来自手机 | 显示全部楼层
tdalu 发表于 2024-12-21 12:09
几个小区,周边几万人还是有的,不加站就算了,把南布站往这边多靠靠也行啊,投入这么大不就是方便沿途的居 ...

唉,反正就是不愿意呗,竹坑社区目前是轨道交通空白区,被拉黑了,就在你周边转,就是不给你站

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又开始了  发表于 昨天 18:55
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发表于 昨天 21:48 来自手机 | 显示全部楼层
dt123 发表于 2024-12-21 18:31
唉,反正就是不愿意呗,竹坑社区目前是轨道交通空白区,被拉黑了,就在你周边转,就是不给你站 ...

你搬家啊 这么偏的地方 住进去就要有没地铁的心理准备 跟个怨妇一样

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 楼主| 发表于 昨天 22:37 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 dt123 于 2024-12-21 22:38 编辑
liaotcsg 发表于 2024-12-21 21:48
你搬家啊 这么偏的地方 住进去就要有没地铁的心理准备 跟个怨妇一样


哥们,你是代表官方么,这回复和官方某位领导的话如出一辙
首先竹坑不偏:一个社区占龙田街道人口一半,竹坑社区与石井街道人口一样多(街道办领导亲口说的),这能叫偏么,16号线田心站那才叫偏,周边全是山包围
竹坑上市也有不少:沃尔核材,捷佳伟创,昂纳集团等都是区里纳税大户,不知道这样社区在坪山还算偏的话,那坪山偏的多的都有地铁了,合理嘛。
为什么会有民怨,就是因为规划不合理,不合理才有民怨,还不让说么,不知道为嘛,你就这么不开心,就事论事讨论嘛,目前本身,16,19,深大就是在竹坑周边围着而不设站是事实,深大城际当年规划在竹坑社区兰竹坑翠景路交叉口,也是被搬走到了锦锈路。
至于搬家,还真不考虑,凭什么要搬呢

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发表于 昨天 23:05 来自手机 | 显示全部楼层
dt123 发表于 2024-12-21 22:37
哥们,你是代表官方么,这回复和官方某位领导的话如出一辙
首先竹坑不偏:一个社区占龙田街道人口一半, ...

就算是关内 地铁不合理不公平的地方也多了去了 人人平等本来就是漂亮口号 能争取就争取 争取不到也就认

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发表于 昨天 23:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 snihty 于 2024-12-21 23:26 编辑
dt123 发表于 2024-12-21 22:37
哥们,你是代表官方么,这回复和官方某位领导的话如出一辙
首先竹坑不偏:一个社区占龙田街道人口一半, ...

在这里哭天喊地这么久终于看到你拿出点实质性内容出来讨论了。真是不容易。
竹坑社区工业发展早,沃尔核材这些工厂至少十几年之前就已经落户在竹坑了,周边居民就地居住,就地工作生活,产业上下游本身和坪山、龙岗、市区联系也不强,以前还有让学生去坪山读中学,学区完善后,周边就剩没有一个大型购物中心这个缺憾。另外,再根据竹坑本身有公交始发站,这么久一来都没有落下个地铁站,很有可能就是本身产业和生活功能上就不需要地铁。

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发表于 昨天 23:33 | 显示全部楼层
dt123 发表于 2024-12-21 22:37
哥们,你是代表官方么,这回复和官方某位领导的话如出一辙
首先竹坑不偏:一个社区占龙田街道人口一半, ...

再者,聚龙站和技术大学站直线/行车距离不到4km,以这两站为半径的1.5km基本覆盖竹坑社区。也就说哪怕用步行的方式,到聚龙和技术大学站也才十五分钟左右。基于此和上一层理由,竹坑社区已基本不需要额外的轨道交通。
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