【哈尔滨的幸福密码】地铁线网串起主城区生活圈，坐地铁去老道外最多1小时

护士左雅雯

【哈尔滨的幸福密码】地铁线网串起主城区生活圈，坐地铁去老道外最多1小时
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拎着“光头”，拿着“熏酱”，心满意足地坐上地铁回家。自从哈尔滨地铁3号线老道外的4座车站开通后，这是很多市民带着“当地美食”回家的场景。哈尔滨人的幸福生活就是这么简单，把老道外的烟火气带回家，那是一家人的快乐。

据统计，中华巴洛克街区站、中央大街站、太阳岛等地铁车站，除了上下班之外，乘坐地铁享受都市休闲时光的市民越来越多。地铁实现“十字+环线”的线网运营后，坐地铁逛吃、看景，在主城区最多一个小时就能达到，“一小时主城区地铁生活圈”正逐渐形成。



地铁直达中华巴洛克，

轻松享受老道外烟火气，

每天休闲市民超过通勤族

老道外地铁线路的开通，方便了广大市民的出行，逛江边，看花鸟鱼，鉴赏古玩城中的古玩，品中华巴洛克风情街的美食，地铁直达，既舒适，又方便快捷。

“我家在群力第五大道附近，就喜欢上老道外玩。以前开车去，碰上车多时，不知道堵多长时间，车还得停很远，现在坐地铁不到一个小时就能到，实在太幸福了。”何女士夫妇说。

江北大学城的学生小柳，学校大门离地铁2号线江北大学城站只有三四米的距离，到周末休息时，他和同学经常相约坐地铁到老道外去玩。上午10时许坐上地铁2号线，到珠江路站换乘地铁3号线，到中华巴洛克街站车是11时许，从1号出站口出来，就到了他们最喜欢的“荣华炸鸡店”。小柳说，以前看其他城市的同学可以坐地铁出去玩，现在自己到江南玩也方便了，喜欢在哈尔滨的大学生活。

据哈尔滨地铁3号线客运车间老道外段区域副站长李军介绍，自从地铁3号线老道外4座车站去年开通以来，从今年年初至6月末，中华巴洛克街区站运送乘客总数约218.9万人次，每日客流平均1.2万人次。“五一”“端午”等节假日客流显著增长，日均客流量3万人次以上。

中华巴洛克街区站是每天9时到10时30分开始进入客流高峰，和其他站不同。乘客主要是到周边游玩的。14时30分到16时左右，是返程高峰。还有一些乘客是19时左右才返程的。这个车站游玩的乘客多，其他站是上下班的乘客多。地铁站距离中华巴洛克景区特别近，只有50米，来这里逛吃的市民、游客特别多，奔着“张包铺”“张飞扒肉”“北三光头”等当地知名小店去的。地铁直达，让更多市民轻松享受老道外的烟火气和“慢生活”。



打卡车站美景，

站内站外一体，

地铁车站里尽显哈尔滨历史文化底蕴

来哈尔滨坐过地铁的外地旅客发现，这里的地铁站几乎每个车站的设计都不同。乘坐哈尔滨地铁出行，不仅是一次次舒适便捷的绿色出行，还是一趟趟城市文化的历史穿梭，快节奏的城市生活中，镌刻在地铁车站里的文化元素让心情更加放松，出行更加愉悦。

据了解，哈尔滨地铁2号线作为展现一江两岸历史文化和城市发展缩影的观光线，在开通不久，便获得了2021年度美国缪斯设计金奖。这是设计领域的国际性大奖，旨在发掘建筑、室内、时尚等领域的杰出设计。

比如中央大街站，车站大量运用室外设计手法室内化，把百年老街的风韵与车站彻底融为一体。31块独立的电子屏幕画面，以艺术的处理手法，讲述着这条老街上不同风格建筑的前世今生。

再如珠江路站，设计了名为《百年香坊》的艺术壁画，提炼香坊火车站、水塔、教堂、哈尔滨啤酒厂、田家烧锅等香坊特有的建筑元素，通过开埠、建设、生活等场景，再现了百年香坊的市井风貌。

地铁3号线车站同样也是凝结了城市文化与历史的精华。比如中华巴洛克街区站，设计中包含典型的中华巴洛克建筑元素：雕刻精美的石柱、华丽的拱门和精致的立面。仿古建筑的店面，吸引了许多市民和游客来打卡。李军介绍，中华巴洛克街区站今年将结合中华巴洛克景区地理位置特色，开展义务讲解活动，普及地铁乘车知识的同时，讲解哈尔滨老道外的历史与文化，让乘客能够更深入地了解老道外的历史，更加热爱这座城市。


冬天有加热座椅，

夏天强冷和弱冷车厢，

智慧地铁生活幸福满满

市民乘坐地铁出行的幸福感，还来自于哈尔滨的智慧地铁线网。2021年9月，哈尔滨地铁2号线建成全国首条“线网型智慧地铁”。如今，哈尔滨地铁线网实现了绿色智慧出行需求全覆盖。

手机没电了，没事，也能坐地铁。在智惠行App上开通地铁刷脸后，以后遇到手机没电的时候，也能顺利刷脸进出，即使戴着口罩也可以识别。哈尔滨地铁是全国首条支持戴口罩人脸识别过闸进出站的城市地铁。

今年的夏天太凉快了，几乎就没热几天。尽管气候宜人，但对于体感温度来说，有的人怕冷、有的人怕热。今年夏天开始，哈尔滨地铁开设了强冷、弱冷两种温度的车厢空调，做到了“众口可调”。

而在2021年哈尔滨地铁2号线开通之时，地铁车厢就有了冬季座椅加热功能。目前，哈尔滨地铁线网都有冬季座椅加热的功能。“冬天坐地铁也太舒服了，下边一暖，全身都不冷。”早高峰上班族最喜欢的就是这个功能。

记者从哈尔滨地铁集团了解到，采用“城轨云+大数据”的深度融合，哈尔滨地铁已经实现了生产、管理、服务及智能运维的全面智慧化。在这里，出行不再只是从起点到终点的来去匆匆，而是一场科技服务市民的贴心之旅。