只需一步,快速开始
futian123 发表于 2024-8-6 08:15 机场东到海上世界这段也就25公里的样子,就算到福永吧,也就29公里,有效客流长度也不长。想有百万大线潜力 ...
江岸行 发表于 2024-8-6 09:18 没有14,11客流跟12半斤八两吧
yzhy 发表于 2024-8-6 08:36 并不认同12号线客流不符合预期 毕竟2016年开通的11号线,在2019年最高客运量也只有49万,而现在已经突破百 ...
Bonjour 发表于 2024-8-6 09:47 我最想不到的是这种死亡通勤都还会有人选择,还有不少16沿线的也是16转14转11,虽然说都是同台换,但是也 ...
Bonjour 发表于 2024-8-6 09:10 同意,没有14灌进11,11哪里能碰瓷12,说实话我一开始也没想到14能给11灌这么多客流,住东部在西部打工这 ...
坚韧内省 发表于 2024-8-6 09:49 11号线和14号线是快线,站少,统计客流量有劣势 12号线应该和同样连接特区内外的1号线、3号线、4号线、6 ...
无厘头 发表于 2024-8-6 10:03 生化危机?14来福田比11来福田快多了,你说14上班的是生化危机?那11号线7分钟一趟而且比14还慢的人是什 ...
2832xcz 发表于 2024-8-6 10:13 1号线、3号线、4号线、6号线、10号线都过市中心 12号线不过市中心 所以好像不能这样比 ...
Bonjour 发表于 2024-8-6 00:09 13科技园那几个站+留仙洞肯定比12多得多
oo555oo 发表于 2024-8-6 10:30 没为什么,就凭龙中现在3k能租个三室二厅就肯定会有人这么干。
oo555oo 发表于 2024-8-6 10:32 不乐观,真的不乐观。 参考上海9,尽管有个漕河泾科技园,工作日刷客流杠杠的;但刷客流的主力反而是两端 ...
didawobo 发表于 2024-8-6 10:36 每天来回花几小时在路上,短期还行,长期下去身体肯定吃不消, 得不偿失, 关键是租金也省不了几个钱。 ...
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