广佛线将升级成6B

西姆森

文字发出来过不了审核。转自今日头条，真假自辩。

lpxk

既有线路扩编，还只用不到1年完成，讲大话不抹嘴

景天I号

年底G11，还有明年G10首通段通了，广州市内过江段客流压力应该会大幅缓解
至于跨城客流短期内确实无解

ly_ai001

假的一逼鸭

景天I号

这种假到离谱的消息还用“自辩”？？？？？？

仓鼠笑笑

末尾那个不到一年的工期就看出来是假的了

sean666

自媒体就靠一张嘴就可以随便乱编

kagu

4B够的，现在的问题是班次根本就没达到最大密度···你加到2分钟一班看够不够····

景天I号

kagu 发表于 2024-8-16 03:18
4B够的，现在的问题是班次根本就没达到最大密度···你加到2分钟一班看够不够···· ...

问题是夏南车辆段已经停满了，加不了车

kagu

景天I号 发表于 2024-8-16 10:49
问题是夏南车辆段已经停满了，加不了车

现在根本就不是车辆段的问题，现在广佛线有51列车，完全够压到2分半种，然后高峰期还是3分半至4分钟，一堆车躺着不用

zhanxueshi

kagu 发表于 2024-8-16 14:43
现在根本就不是车辆段的问题，现在广佛线有51列车，完全够压到2分半种，然后高峰期还是3分半至4分钟，一 ...

为啥不加车？开通十几年的线路，高峰期3分钟一趟，甚至2分半一趟完全合理

浅浅的鱼

zhanxueshi 发表于 2024-8-16 14:52
为啥不加车？开通十几年的线路，高峰期3分钟一趟，甚至2分半一趟完全合理 ...

上面现在搞降本增效 怎么做不多说了

869664230

就是因为他不加车，所以搞到每趟车都鬼死那么多人，从沥滘上车，就没了一半的空间，然后过完广州那那几个站基本上就只能扶门了

schauth

你听过什么地方地下线4b扩6的？都是高架线吧？

QQ_27ED80

反正我不信，假消息